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题名双目标优化的动车组单部件预防性维护策略
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作者
佟景泉
强生杰
何雨畅
卢艳丽
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机构
广东交通职业技术学院轨道交通学院
华东交通大学交通运输工程学院
中国铁路武汉局集团有限公司
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出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2025年第2期346-350,355,共6页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(72001081)
广东省科技创新战略专项资金资助项目(pdjh2024b571)
广东交通职业技术学院校级科研资助项目(GDCP-ZX-2021-002-N1)。
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文摘
为研究部件维护难易程度差异对模型维护成本和可用度的影响,以动车组某机械部件为研究对象,部件可靠度阈值为决策变量,采取两参数威布尔分布描述部件故障率演化规律。结合我国现行动车组多级修程修制,建立了双目标优化的动车组单部件预防性维护策略。在维护方式上实施两级非完美维护,引入效费比的概念判别部件每次维护方式的选取。综合考虑部件故障部位检测难易程度、部件安装位置、部件拆卸难易程度、部件复杂度这4方面因素,采取层次分析法量化部件维护难易程度,研究其对维护成本和可用度的影响。算例分析表明:考虑维护难易程度的维护模型能够有效降低维护成本和提升可用度,为动车组维护策略的制定提供了理论参考。
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关键词
动车组
维护难易程度
决策变量
两级非完美
效费比
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Keywords
electric multiple unit
maintenance difficulty degree
decision variable
bi-level imperfect
efficiency-cost ratio
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
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