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威布尔比例风险模型装备状态维修检测间隔期研究 被引量:4
1
作者 张仕新 昝翔 +1 位作者 李浩 韩朝帅 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第7期151-154,159,共5页
针对装备的实际寿命受到多种复杂因素影响的情况,以威布尔比例风险模型为基础,建立了反应装备状态的可靠度模型,针对传统参数估计方法的不足,提出了利用遗传算法进行模型参数估计的方法。同时,利用主成分分析法,保证原始数据信息损失最... 针对装备的实际寿命受到多种复杂因素影响的情况,以威布尔比例风险模型为基础,建立了反应装备状态的可靠度模型,针对传统参数估计方法的不足,提出了利用遗传算法进行模型参数估计的方法。同时,利用主成分分析法,保证原始数据信息损失最小的情况下,以少数的综合变量取代原有的多维变量,简化了状态参数。以故障风险为决策目标,建立了状态维修检测间隔期决策模型。通过实例,验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 威布尔比例风险模型 状态维修检测间隔期 遗传算法 主成分分析
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现代车辆维修检测设备发展趋势 被引量:3
2
作者 张树江 郭庆梁 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第6期96-96,共1页
关键词 维修检测设备 发展趋势 超大规模集成电路 汽车电子控制系统 汽车电子技术 20世纪50年代 20世纪70年代 汽车技术 车辆 现代
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从发动机综合监控看维修检测的走向 被引量:2
3
作者 东岩 张生良 《航空制造技术》 2007年第10期56-57,共2页
航空发动机是飞机的心脏,其可靠性和使用安全性直接影响飞行安全,对它进行有效监控具有重要的技术意义和军事价值。由于发动机复杂的结构及高温、高速的恶劣工作环境,给监控工作带来了一定的难度。目前,发动机综合监控的主要特点是... 航空发动机是飞机的心脏,其可靠性和使用安全性直接影响飞行安全,对它进行有效监控具有重要的技术意义和军事价值。由于发动机复杂的结构及高温、高速的恶劣工作环境,给监控工作带来了一定的难度。目前,发动机综合监控的主要特点是:监控参数动态变化范围大,测试项目和参数种类越来越多;测量容量大,精度要求高,分析难度大。 展开更多
关键词 航空发动机 综合监控 维修检测 使用安全性 飞行安全 军事价值 动态变化 监控参数
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新能源视野下的汽车维修检测诊断技术研究 被引量:12
4
作者 王龙 向楠 《农机使用与维修》 2022年第1期83-85,共3页
随着社会经济水平提高,汽车成为人们日常交通出行的必要工具,同时根据资源节约型环境友好型社会建设要求,新能源汽车作为新一代交通工具,快速占据汽车市场。与之相对应的,新能源汽车维修检测技术落后与快速增长的新能源汽车市场之间的... 随着社会经济水平提高,汽车成为人们日常交通出行的必要工具,同时根据资源节约型环境友好型社会建设要求,新能源汽车作为新一代交通工具,快速占据汽车市场。与之相对应的,新能源汽车维修检测技术落后与快速增长的新能源汽车市场之间的矛盾日益突出。加强新能源视野下的汽车维修检测诊断技术研究对于保证新能源汽车市场稳步健康发展具有重要意义。 展开更多
关键词 新能源汽车 汽车维修检测 技术研究
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新能源汽车维修检测现状及发展措施分析 被引量:11
5
作者 张爱娟 张俊 《南方农机》 2019年第22期54-54,共1页
在全球能源日益紧缺的时代背景下,新能源汽车成为我国汽车发展的主要方向。新能源汽车在性能上有更加突出的优势,也对我国传统汽车维修与检测行业带来很大的挑战。文章对我国新能源汽车维修检测的现状进行分析,并阐述了发展措施,为促进... 在全球能源日益紧缺的时代背景下,新能源汽车成为我国汽车发展的主要方向。新能源汽车在性能上有更加突出的优势,也对我国传统汽车维修与检测行业带来很大的挑战。文章对我国新能源汽车维修检测的现状进行分析,并阐述了发展措施,为促进我国新能源汽车维修检测技术的发展提供借鉴。 展开更多
关键词 新能源汽车 维修检测 检测设备 人员技术
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类型教育背景下高职院校模块化课程体系构建研究——以汽车检测与维修技术专业为例 被引量:8
6
作者 刘兴恕 关志伟 尹艺霏 《中国职业技术教育》 北大核心 2024年第23期67-76,共10页
类型教育背景下高职院校课程改革既要符合职业性又要体现高等性。模块化课程体系以实践应用能力为本位,具有较强的灵活性,适应学生个性化学习的需求。通过厘清模块化课程体系构建的理念,并以职业领域工作过程为基础,结合高职院校汽车检... 类型教育背景下高职院校课程改革既要符合职业性又要体现高等性。模块化课程体系以实践应用能力为本位,具有较强的灵活性,适应学生个性化学习的需求。通过厘清模块化课程体系构建的理念,并以职业领域工作过程为基础,结合高职院校汽车检测与维修技术专业实践,分析基于职业能力的模块化课程目标定位、基于典型工作任务的模块化课程内容选择与组织、基于工作过程系统化的模块化课程实施设计、基于典型产品的模块化课程评价改革等要素,提出以行业产教融合共同体为基础,构建模块化课程目标定位机制;以课程资源为支撑,构建模块化课程内容选择与组织机制;以“三教”改革为核心,构建模块化课程实施设计机制;以赛促评,构建模块化课程评价改革机制,以达到推动高职院校专业课程改革,促进职业教育高质量发展的目的。 展开更多
关键词 职业教育 类型教育 高职院校 模块化课程体系 汽车检测维修技术专业
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“岗课赛证”融合视域下人才培养模式的改革研究与实践——以汽车检测与维修技术专业为例 被引量:5
7
作者 刘双源 王园丽 王传凯 《南方农机》 2024年第14期164-168,共5页
职业教育肩负着培养高素质技术技能人才的重要使命,在技术革新、智能制造、产业链协同和绿色环保等大背景下,传统的人才培养模式和创新型、复合型技术技能人才需求之间的矛盾日益凸显,高端汽车专业人才供需平衡问题成为职业院校和汽车... 职业教育肩负着培养高素质技术技能人才的重要使命,在技术革新、智能制造、产业链协同和绿色环保等大背景下,传统的人才培养模式和创新型、复合型技术技能人才需求之间的矛盾日益凸显,高端汽车专业人才供需平衡问题成为职业院校和汽车行业企业的共同话题。基于此,文章从社会发展需求和产业发展现状入手,通过分析“岗课赛证”育人机制的发展现状及其在当前实践中存在的问题,从人才培养方案修订、专业课程体系建设、教育教学模式改革、“双师型”教师团队打造、多元化评价体系构建五个方面,探究了“岗课赛证”融合视域下人才培养模式改革的意义与价值、实施路径与方法,对“岗课赛证”综合育人的有效推进和职业教育教学改革有一定的参考价值和借鉴意义,以期为破解专业建设难题、实现人才供需有效对接、推进“三教”改革指明新的方向,为社会主义现代化建设培养更多适应时代发展的高素质技术技能人才。 展开更多
关键词 岗课赛证 汽车检测维修技术 人才培养模式改革
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基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划 被引量:9
8
作者 李典庆 张圣坤 唐文勇 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1875-1879,共5页
提出了基于风险的船体结构腐蚀检测及维修的优化模型.最优的检测及维修是在保证结构在设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的期望费用最小.建立了检测、维修及失效事件的安全余量方程.在此基础上... 提出了基于风险的船体结构腐蚀检测及维修的优化模型.最优的检测及维修是在保证结构在设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的期望费用最小.建立了检测、维修及失效事件的安全余量方程.在此基础上,以受点腐蚀损伤的船体构件为例,分析了基于风险的最优检测及维修策略的制定过程.结果表明,最优的检测是在结构的可靠指标低于最低可靠指标前就对结构进行检测.基于风险的优化检测及维修方法能够在风险与成本之间达到一种平衡,它在选择最优的检测及维修策略时是有效的. 展开更多
关键词 船体结构 检测维修优化 风险 腐蚀模型
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船体结构检测及维修规划的成本-效益评估 被引量:10
9
作者 李典庆 唐文勇 张圣坤 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期665-669,共5页
建立了基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划的成本-效益分析模型.最优的检测及维修策略是在保证结构在设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的费效比最大.在此基础上,以受腐蚀损伤的船体构... 建立了基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划的成本-效益分析模型.最优的检测及维修策略是在保证结构在设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的费效比最大.在此基础上,以受腐蚀损伤的船体构件为例,对其检测及维修策略进行了成本-效益评估,并进行了敏感性分析.结果表明,基于风险的成本-效益分析方法可以将检测及维修规划的经济性和可靠性有效地结合起来,能够在风险与成本之间达到一种平衡,它在优化检测及确定维修策略时是有效的. 展开更多
关键词 船体结构 检测维修 成本-效益 腐蚀模型
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基于MCD的爆震轴类零件检测维修线虚拟调试仿真实验 被引量:8
10
作者 邓飞 李文昊 +1 位作者 蔡文龙 李文忠 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第11期123-130,141,共9页
数字孪生技术的发展可以实现虚拟环境下的PLC控制仿真,该文针对爆震轴类零件检测维修线在现场实物调试过程中调试周期长、成本高、效率低、风险大等问题,以火炮轴类零件为工作模型,设计了一种基于MCD的个性化虚拟调试仿真实验。首先基于... 数字孪生技术的发展可以实现虚拟环境下的PLC控制仿真,该文针对爆震轴类零件检测维修线在现场实物调试过程中调试周期长、成本高、效率低、风险大等问题,以火炮轴类零件为工作模型,设计了一种基于MCD的个性化虚拟调试仿真实验。首先基于MCD平台对火炮轴类零件检测维修线模型完成功能属性的定义,再通过PLCSIM Advanced软件建立TIA Portal内PLC程序与MCD模型的连接,最后在TIA Portal内用虚拟触摸屏控制模型的运动。该虚拟调试实验验证了MCD模型通过PLCSIM Advanced实现虚拟PLC的控制的有效性,为火炮轴类零件检测维修线的调试提供了新思路。 展开更多
关键词 MCD 检测维修 轴类零件 虚拟调试 仿真实验
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汽车检测与维修技术专业职业能力系统化课程体系设计 被引量:13
11
作者 张庆尧 武文侠 李松林 《职业技术教育》 北大核心 2010年第2期21-23,65,共4页
根据汽车检测与维修技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照国家职业标准,确定该专业课程的定位、目标和内容。通过职业素质、职业能力和可扩展能力的分析,以素质教育为基础,以能力培养为主线,构建公共课程、专业课程和可扩展课程,设计... 根据汽车检测与维修技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照国家职业标准,确定该专业课程的定位、目标和内容。通过职业素质、职业能力和可扩展能力的分析,以素质教育为基础,以能力培养为主线,构建公共课程、专业课程和可扩展课程,设计并实施模块化的理论知识教学体系以及项目化的技能训练教学体系。 展开更多
关键词 汽车检测维修技术 职业能力 系统化 课程体系
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雷达检测维修支援系统研究 被引量:5
12
作者 许志宏 陈列 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2006年第12期122-125,共4页
论述了一种配备自动测试系统的检测维修车的原理与设计要求,通过故障诊断专家系统综合分析雷达的故障现象及B IT报告,并指导在线测试、综合分析雷达主要系统工作参数,然后对可疑LRU逐个进行脱机测试,通过上述一系列步骤,检测维修车能迅... 论述了一种配备自动测试系统的检测维修车的原理与设计要求,通过故障诊断专家系统综合分析雷达的故障现象及B IT报告,并指导在线测试、综合分析雷达主要系统工作参数,然后对可疑LRU逐个进行脱机测试,通过上述一系列步骤,检测维修车能迅速的确定雷达故障位置,在雷达站点提供LRU换件检测维修支援服务。 展开更多
关键词 故障诊断 专家系统 检测维修
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汽车检测与维修技术专业中高职三二分段一体化人才培养方案的设计 被引量:22
13
作者 范爱民 张晓雷 +1 位作者 赵良红 覃岭 《职业技术教育》 北大核心 2013年第8期12-14,共3页
在汽车检测与维修技术专业试点"三二分段中高职衔接"人才培养工作中,中高职共同制定一体化人才培养方案,明确中高职的定位,强调中职是基础,高职是中职的延伸和拓展、深化,强化中高职教育内在的逻辑关系。其中,对于专业技术课... 在汽车检测与维修技术专业试点"三二分段中高职衔接"人才培养工作中,中高职共同制定一体化人才培养方案,明确中高职的定位,强调中职是基础,高职是中职的延伸和拓展、深化,强化中高职教育内在的逻辑关系。其中,对于专业技术课程以职业能力为主线进行衔接,按照中职培养"汽车护士"、高职培养"汽车医生"的目标要求,重构"汽车维护"、"汽车维修"和"汽车检测与诊断"层次递进的专业课程体系。在学生管理方面,高职院校提前介入,分配各年级段的培育任务,做到中高职学校学生管理工作的无缝对接。 展开更多
关键词 中高职衔接 三二分段 一体化 人才培养方案 汽车检测维修技术专业
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基于半Markov决策过程的劣化系统检测与维修优化模型 被引量:10
14
作者 程志君 郭波 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期1101-1104,共4页
针对系统劣化阶段持续时间、检测间隔时间和维修时间都服从一般分布的情况,提出了一类基于半马氏决策过程的劣化系统检测与维修优化模型.利用位相型分布近似一般分布简化了求解过程,并提出了相应的改进值迭代算法.最后通过算例验证了模... 针对系统劣化阶段持续时间、检测间隔时间和维修时间都服从一般分布的情况,提出了一类基于半马氏决策过程的劣化系统检测与维修优化模型.利用位相型分布近似一般分布简化了求解过程,并提出了相应的改进值迭代算法.最后通过算例验证了模型与迭代算法的可行性. 展开更多
关键词 劣化系统 半马氏决策过程 位相型分布 检测维修
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高职汽车检测与维修技术专业核心课程体系的确立与实践 被引量:16
15
作者 蒋璐璐 陈开考 +1 位作者 骆美富 郑尧军 《中国职业技术教育》 北大核心 2012年第12期76-79,共4页
在高职汽车检测与维修技术专业建设过程中,围绕专业人才培养目标的实现,构建以故障诊断能力培养为主线的系统化专业核心课程体系,从教学内容,配套设备、教学模式等方面完成专业课程体系优化设计,给高职院校的专业课程体系改革提供经验... 在高职汽车检测与维修技术专业建设过程中,围绕专业人才培养目标的实现,构建以故障诊断能力培养为主线的系统化专业核心课程体系,从教学内容,配套设备、教学模式等方面完成专业课程体系优化设计,给高职院校的专业课程体系改革提供经验借鉴和范例。 展开更多
关键词 汽车检测维修技术专业 核心课程体系 理实一体化教学 职业教育
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汽车检测与维修技术专业教学团队的建设模式 被引量:5
16
作者 江洪 王国明 《教育与职业》 北大核心 2010年第32期63-64,共2页
文章从团队教师的划分、教学团队的建设、教学团队内部提升通道的形成以及教学团队建设过程中的主要成果等几个方面具体介绍了重庆工业职业技术学院汽车检测与维修技术专业国家级教学团队——"分类、多载体、双通道"的建设模式。
关键词 汽车检测维修技术专业 教学团队建设
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创新实践模式 推行现代学徒制——以北京农业职业学院汽车检测与维修技术专业为例 被引量:6
17
作者 叶克 陆静兵 +1 位作者 诸刚 王芳 《北京农业职业学院学报》 2016年第6期67-72,共6页
现代学徒制是职业教育人才培养的新举措,可以有效促进职业教育与产业发展的有机结合。北京农业职业学院汽车检测与维修技术专业借助区域优势,在与企业成立定向班的基础上,推行现代学徒制。校企双方认真分析定向培养的目标岗位和职业能... 现代学徒制是职业教育人才培养的新举措,可以有效促进职业教育与产业发展的有机结合。北京农业职业学院汽车检测与维修技术专业借助区域优势,在与企业成立定向班的基础上,推行现代学徒制。校企双方认真分析定向培养的目标岗位和职业能力要求,确定了定向班各阶段岗位学徒的培养目标,制定了《海联力通大众定向班"多阶段、分目标"人才培养方案》,构建产教深度融合的学徒制课程体系,细化学徒制教学运行管理,进行双导师制、学分制试点,并对现代学徒制实施遇到的困难提出了解决办法。 展开更多
关键词 职业教育 现代学徒制 定向培养 汽车检测维修技术
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汽车检测与维修专业人才培养模式的构建与实践 被引量:3
18
作者 赵计平 徐益 江洪 《教育与职业》 北大核心 2009年第26期107-108,共2页
重庆工业职业技术学院以汽车检测与维修技术专业建设和教学改革为突破口,围绕“汽车医生”培养,与企业共建能力标准,创新和实践“能力标准、课程体系、职业证书”三位一体人才培养模式,在职业技术教育理念、课程体系、教学设计、资... 重庆工业职业技术学院以汽车检测与维修技术专业建设和教学改革为突破口,围绕“汽车医生”培养,与企业共建能力标准,创新和实践“能力标准、课程体系、职业证书”三位一体人才培养模式,在职业技术教育理念、课程体系、教学设计、资源体系、队伍建设等方面做了许多有意义的工作,为高等职业院校专业建设提供了一套行之有效并可借鉴的方法。 展开更多
关键词 汽车检测维修专业 能力标准 三位一体人才培养模式
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专业汽车英语在汽车机械维修与检测中的应用——评《汽车工程专业英语》 被引量:6
19
作者 王雅琴 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第5期149-149,共1页
书名:汽车工程专业英语作者:张金柱韩玉敏石美玉ISBN:9787502571771出版社:化学工业出版社出版时间:2005年7月定价:26.00元汽车机械维修是汽车机械维护和修理的泛称,包含对已出现故障汽车进行排查与检测的所有处理手段,可根据现有故障原... 书名:汽车工程专业英语作者:张金柱韩玉敏石美玉ISBN:9787502571771出版社:化学工业出版社出版时间:2005年7月定价:26.00元汽车机械维修是汽车机械维护和修理的泛称,包含对已出现故障汽车进行排查与检测的所有处理手段,可根据现有故障原因,采取一定的措施或方法,使车体机械恢复至原有性能及安全标准。汽车机械维修包括小修、大修两种途径,其中:小修是指通过个别零件修补或更换的方式,使汽车的工作性能得以恢复或保证;大修则是指直接更换原有坏损机械零部件,并恢复汽车使用寿命的处理手段。 展开更多
关键词 汽车英语 化学工业出版社 机械维修 工程专业英语 机械零部件 故障汽车 维修检测 维护和修理
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高职汽车检测与维修专业毕业生就业质量跟踪调查 被引量:11
20
作者 徐亚丹 《职业技术教育》 北大核心 2013年第20期76-78,共3页
调查高职汽车检测与维修专业5届毕业生的就业情况,对毕业生就业收入、就业时间、就业对口率、就业周期、岗位迁移情况、就业满意度进行分析。研究显示,高职汽检专业毕业生初次就业收入2300元左右,并且呈逐年增长趋势;初次就业时间早、... 调查高职汽车检测与维修专业5届毕业生的就业情况,对毕业生就业收入、就业时间、就业对口率、就业周期、岗位迁移情况、就业满意度进行分析。研究显示,高职汽检专业毕业生初次就业收入2300元左右,并且呈逐年增长趋势;初次就业时间早、对口率高、实习期内就业稳定性差;初次就业时间和对口率受社会经济环境影响较大;随着工作时间的延长,就业岗位从汽车行业向其他行业迁移,更换工作的比例减少,就业岗位趋于满意。 展开更多
关键词 高职院校 汽车检测维修专业 毕业生 就业质量
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