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民用飞机电传飞控系统维修任务确定方法研究
被引量:
1
1
作者
朱奇
《科技创新与应用》
2016年第4期41-41,共1页
民用飞机飞控系统功能不断强化,飞控系统故障随之增多,故障模式趋于复杂,引发此类故障的原因较多,在飞机使用过程中飞控系统故障较为常见。因此,为减少设计人员的重复性工作,使维修任务更为具体、完整,减少维修次数,有必要加强对民用飞...
民用飞机飞控系统功能不断强化,飞控系统故障随之增多,故障模式趋于复杂,引发此类故障的原因较多,在飞机使用过程中飞控系统故障较为常见。因此,为减少设计人员的重复性工作,使维修任务更为具体、完整,减少维修次数,有必要加强对民用飞机电传飞控系统维修任务确定方法的研究。
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关键词
民用飞机
电传飞控系统
维修任务研究
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职称材料
题名
民用飞机电传飞控系统维修任务确定方法研究
被引量:
1
1
作者
朱奇
机构
深圳航空有限责任公司
出处
《科技创新与应用》
2016年第4期41-41,共1页
文摘
民用飞机飞控系统功能不断强化,飞控系统故障随之增多,故障模式趋于复杂,引发此类故障的原因较多,在飞机使用过程中飞控系统故障较为常见。因此,为减少设计人员的重复性工作,使维修任务更为具体、完整,减少维修次数,有必要加强对民用飞机电传飞控系统维修任务确定方法的研究。
关键词
民用飞机
电传飞控系统
维修任务研究
分类号
V217.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
民用飞机电传飞控系统维修任务确定方法研究
朱奇
《科技创新与应用》
2016
1
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