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绥佳线佳木斯松花江特大桥设计特点 被引量:3
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作者 郭治胜 《铁道标准设计》 2003年第12期36-39,共4页
为改建铁路绥佳线佳木斯松花江桥 ,设计时进行了桥位、桥式综合技术经济的比选。由于水文条件复杂和通航的要求 ,进行了水工模型试验 ;该大跨度钢梁是我国严寒地区采用的最大跨度钢梁 ,钢梁的选材、墩台设计克服厚层冰压力是技术关键。... 为改建铁路绥佳线佳木斯松花江桥 ,设计时进行了桥位、桥式综合技术经济的比选。由于水文条件复杂和通航的要求 ,进行了水工模型试验 ;该大跨度钢梁是我国严寒地区采用的最大跨度钢梁 ,钢梁的选材、墩台设计克服厚层冰压力是技术关键。另外 。 展开更多
关键词 绥佳线佳木斯松花江特大桥 铁路 大跨度钢梁 设计特点 铰轴滑板钢支座
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