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两分式条件价值法评估道路交通统计生命价值 被引量:5
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作者 刘文歌 赵胜川 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期65-70,241,共7页
基于二分式条件价值法进行道路交通统计生命价值的评价研究.采用双边界两分式与三边界两分式两种问卷格式设计调查问卷,以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查.利用多项Logit模型构建道路交通统计生命价值评价模型,利用GAUSS... 基于二分式条件价值法进行道路交通统计生命价值的评价研究.采用双边界两分式与三边界两分式两种问卷格式设计调查问卷,以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查.利用多项Logit模型构建道路交通统计生命价值评价模型,利用GAUSS软件进行模型参数标定,最终获得统计生命价值评估值并进行影响因素分析.研究结果表明:三边界两分式调查问卷更能模拟市场定价过程,三边界两分式评价模型具有更高精确性,其评估结果更为合理;个人驾龄、学历和家庭月收入三大因素对道路交通统计生命价值影响显著. 展开更多
关键词 城市交通 统计生命价值 多项Logit模型 条件价值 两分式选择格式
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基于元分析的道路交通统计生命价值研究特征及成果 被引量:3
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作者 刘文歌 赵胜川 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期915-923,共9页
利用元分析方法,对1995~2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析,从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征,并在此基础上总结了其... 利用元分析方法,对1995~2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析,从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征,并在此基础上总结了其研究成果,为完善其学科结构和把握其研究方向提供了参考依据. 展开更多
关键词 道路交通 统计生命价值 元分析 研究特征
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基于Logit模型的道路交通统计生命价值 被引量:2
3
作者 刘文歌 赵胜川 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期137-141,共5页
道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标.首先基于二项Logit模型建立道路交通统计生命价值的评价模型;结合意愿选择法和正交试验法设计路径出行选择的意愿调查问卷,并以大连市私家车出行者为调查对象实施意向调查;... 道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标.首先基于二项Logit模型建立道路交通统计生命价值的评价模型;结合意愿选择法和正交试验法设计路径出行选择的意愿调查问卷,并以大连市私家车出行者为调查对象实施意向调查;最后利用意向调查数据,借助GAUSS软件进行模型标定.研究结果表明,大连市私家车出行者的道路交通统计生命价值约为36万元,模型具有较高精确性;道路交通统计生命价值受个人月收入、驾龄、车保险情况和学历四个个人因素显著影响. 展开更多
关键词 城市交通 统计生命价值 二项Logit模型 道路交通 意愿选择法
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基于非集计模型的统计生命价值分析 被引量:5
4
作者 赵胜川 张羽祥 《公路交通技术》 2008年第5期128-131,共4页
统计生命价值是进行交通项目成本效益分析的重要参数。首先分析比较统计生命价值的不同计算方法,然后在理论上论证使用非集计模型来导出统计生命价值的可行性,最后运用正交试验法设计交通意愿调查问卷,为今后进一步收集数据、建立路径... 统计生命价值是进行交通项目成本效益分析的重要参数。首先分析比较统计生命价值的不同计算方法,然后在理论上论证使用非集计模型来导出统计生命价值的可行性,最后运用正交试验法设计交通意愿调查问卷,为今后进一步收集数据、建立路径选择模型、计算统计生命价值奠定基础。 展开更多
关键词 统计生命价值 意愿调查 路径选择模型 正交试验法 非集计模型
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道路交通统计生命价值测算模型及其验证——基于S_B分布的Mixed Logit模型 被引量:1
5
作者 刘文歌 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期198-204,共7页
基于参数服从SB分布的混合Logit模型进行道路交通统计生命价值的测算研究.首先,结合意愿选择法和正交实验法设计出行路径选择调查问卷;然后,基于死亡风险系数服从对数正态分布和SB分布的混合Logit模型,构建统计生命价值测算模型;接着以... 基于参数服从SB分布的混合Logit模型进行道路交通统计生命价值的测算研究.首先,结合意愿选择法和正交实验法设计出行路径选择调查问卷;然后,基于死亡风险系数服从对数正态分布和SB分布的混合Logit模型,构建统计生命价值测算模型;接着以大连市私家车出行者为调查对象获得调查数据,并利用Monte Carlo仿真方法进行模型参数标定;最后,对模型进行比较分析,并获得统计生命价值的测算值.研究结果表明:死亡风险参数服从限制域为(0.0,0.5)SB分布的混合Logit模型,精确性更高且更合理;道路交通统计生命价值测算值为105.76万元,这一结果可以作为道路交通安全项目经济评价的参考数据. 展开更多
关键词 城市交通 统计生命价值 意愿选择法 混合Logit模型 SB分布 蒙特卡洛仿真
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基于贝叶斯Mixed Logit模型的轨道交通统计生命价值评价
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作者 刘文歌 杨晶 《大连交通大学学报》 CAS 2020年第6期23-27,共5页
轨道交通统计生命价值是轨道交通安全项目成本效益分析中不可或缺的基础指标.利用参数服从对数正态分布的混合logit模型,构建轨道交通统计生命价值的评价模型;利用意愿选择法和正交试验法设计"出行路径选择"调查问卷,并在大... 轨道交通统计生命价值是轨道交通安全项目成本效益分析中不可或缺的基础指标.利用参数服从对数正态分布的混合logit模型,构建轨道交通统计生命价值的评价模型;利用意愿选择法和正交试验法设计"出行路径选择"调查问卷,并在大连地区实施交通意向调查获得调查数据;利用贝叶斯估计中的马尔科夫链蒙特卡洛方法对模型进行参数估计,最终获得轨道交通统计生命价值的评估值.研究结果表明:通过对马尔科夫链的收敛性诊断,表明参数服从对数正态分布的ML模型具有较高的精确性;基于贝叶斯估计的轨道交通统计生命价值评估值为508.41万元,评估结果具有合理性. 展开更多
关键词 轨道交通 统计生命价值 Mixed Logit模型 贝叶斯算法 马尔可夫链蒙特卡洛
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