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题名统计极值法的两种数据采集方式对预测疲劳强度的影响
被引量：3
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作者
刘国栋
梁益龙
任涛
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机构
贵州大学材料与冶金学院、贵州省材料结构与强度重点实验室
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出处
《兵器材料科学与工程》
CSCD
北大核心
2012年第1期15-18,共4页
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基金
国家科技支撑计划项目(2007BAE11B03)
贵州省重大专项
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文摘
利用非水溶液电解法提取夹杂物和观测疲劳断口上疲劳源处夹杂物的方法收集夹杂物尺寸的数据,通过统计极值法计算某一体积的EA4T钢中的最大夹杂物尺寸,以此对该体积的EA4T钢进行疲劳强度预测。两种方法推算的结果与真实值差别较大,提取夹杂物方法推算出的疲劳极限下限值高于观测疲劳断口上疲劳源处夹杂物方法推算的结果。
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关键词
统计极值法
夹杂物
疲劳强度
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Keywords
statistics of extreme values
inclusion
fatigue strength
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分类号
TB31
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名桥梁特定重现期内汽车荷载效应极值外推方法研究
被引量：2
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作者
张荣军
张丽娟
付长春
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机构
胶州市交通运输局
中交远洲交通科技集团山东工程咨询有限公司
青建集团股份公司
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2016年第S1期265-269,共5页
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文摘
为准确估计特定重现期内汽车荷载效应的极值,本文通过生成服从正态分布的随机数得到一年的汽车荷载效应样本,使用Rice公式及极值统计两种方法分别外推各重现期内汽车荷载效应的最大值;通过将外推结果与荷载效应样本总体的极值进行比较,并将两种方法的外推结果进行相互之间的对比发现:Rice公式及极值统计两种方法均能够较为准确地预测出设计基准期内汽车荷载效应极值,相比之下,Rice公式外推方法相对复杂,但可以取得比极值统计法更高的外推精度,后者则可以通过增加样本数量的方法提高其外推结果的精度。
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关键词
桥梁工程
汽车荷载效应极值
平稳高斯过程
Rice公式
极值统计法
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Keywords
bridge engineering
maximal vehicle load effect
stationary Gaussian process
Rice formula
method of extreme statistics
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分类号
U441.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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