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高模量沥青混合料高温评价指标及试验结果分析
被引量：
1
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作者
陈红
叶炜
《交通标准化》
2010年第1期192-196,共5页
通过对AC-20C和SUP-20型两种沥青混合料掺加不同掺量的改性剂(PR和RA)进行车辙试验,应用灰色关联分析及统计学检验方法可知,马歇尔稳定度和马歇尔模数是影响车辙试验结果的主要因素,且当级配由AC-20C转化为SUP-20时,其对车辙试验结果影...
通过对AC-20C和SUP-20型两种沥青混合料掺加不同掺量的改性剂(PR和RA)进行车辙试验,应用灰色关联分析及统计学检验方法可知,马歇尔稳定度和马歇尔模数是影响车辙试验结果的主要因素,且当级配由AC-20C转化为SUP-20时,其对车辙试验结果影响较小。
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关键词
高模量沥青混合料
灰色关联分析
统计学检验方法
马歇尔稳定度
马歇尔模数
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职称材料
题名
高模量沥青混合料高温评价指标及试验结果分析
被引量：
1
1
作者
陈红
叶炜
机构
海安县交通局
南京东交工程检测有限公司
出处
《交通标准化》
2010年第1期192-196,共5页
文摘
通过对AC-20C和SUP-20型两种沥青混合料掺加不同掺量的改性剂(PR和RA)进行车辙试验,应用灰色关联分析及统计学检验方法可知,马歇尔稳定度和马歇尔模数是影响车辙试验结果的主要因素,且当级配由AC-20C转化为SUP-20时,其对车辙试验结果影响较小。
关键词
高模量沥青混合料
灰色关联分析
统计学检验方法
马歇尔稳定度
马歇尔模数
Keywords
high modulus asphalt mixture
gray relational analysis
statistical testing methods
Marshall stability
Marshall modulus
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
高模量沥青混合料高温评价指标及试验结果分析
陈红
叶炜
《交通标准化》
2010
1
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