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交通双层规划问题:统一数学模型及其算法(英文) 被引量:9
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作者 孟强 李德宏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第4期120-140,共21页
主要讨论基于用户平衡原则的交通网络优化问题.这些问题大致上可以分为二大类:一类是涉及到确定性用户平衡原则;另一类是考虑随机性用户平衡原则.众所周知,运筹学中的双层规划模型能够完美地刻划这些问题,但是所建立的双层优化模型往往... 主要讨论基于用户平衡原则的交通网络优化问题.这些问题大致上可以分为二大类:一类是涉及到确定性用户平衡原则;另一类是考虑随机性用户平衡原则.众所周知,运筹学中的双层规划模型能够完美地刻划这些问题,但是所建立的双层优化模型往往属于不可微优化问题的范畴,这就给设计有效的算法带来了很大困难.此文首先从模型和算法的角度总结了有关这类问题已有的研究成果,接着介绍有关这方面的最新的研究进展,即如何把用户基于平衡原则下的交通网络优化问题的双层规划模型统一地转换为一个连续可微的单层最优化问题,并设计统一的算法.作为统一的算法方面的研究,我们可以看到增广的拉格朗日方法可以用来解上述的第一类问题,而基于灵敏度的分析的序列二次规划方法完全有能力解上述的第二类问题. 展开更多
关键词 交通双层规划问题 最优化问题 用户平衡原则 统一数学模型 统一算法
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路线定点求桩计算的统一数学模型 被引量:5
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作者 王中伟 《交通科技与经济》 2008年第6期8-9,12,共3页
路线定点求桩计算贯穿于道路建设的各个阶段,是道路坐标计算的一个重要内容。基于道路中线坐标计算的统一数学模型,给出一种统一数学模型的路线定点求桩的计算思路和实现方法,这种方法适合采用计算机程序语言编程计算。
关键词 道路路线 定点求桩 统一数学模型 线元
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6种曲线元上的道路中桩坐标解算 被引量:2
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作者 刘连旺 覃辉 《中南公路工程》 2006年第4期72-76,共5页
当前线路平、纵、横设计要素面向的对象仍为为传统的施工测量手段,鉴于测量仪器及计算机的进步,设计要素的选择必须有利于快速、精确的获取施工放样数据。为建立统一数学模型,实现道路放样的数字化,避开了线路平面线形设计中常规组合方... 当前线路平、纵、横设计要素面向的对象仍为为传统的施工测量手段,鉴于测量仪器及计算机的进步,设计要素的选择必须有利于快速、精确的获取施工放样数据。为建立统一数学模型,实现道路放样的数字化,避开了线路平面线形设计中常规组合方式,提出了曲线元的概念,统一概括为6种曲线元,通过坐标换算把曲线元上点位坐标统一到测量坐标系中。 展开更多
关键词 回旋线 统一数学模型 曲线元 中桩测量坐标
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通信电子战仿真和建模技术研究
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作者 廖仕珍 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第S3期324-324,共1页
通信电子战仿真和建模技术研究室研人员:王彦彬的伟查光明崇敬东张想唐友喜该成果对通信电子战仿真和建模方法及理论进行了分析、比较,提出了通信电子战计算机仿真系统的硬件构成及软件构成框图。提出了野战地域网的抗段性和可靠性的... 通信电子战仿真和建模技术研究室研人员:王彦彬的伟查光明崇敬东张想唐友喜该成果对通信电子战仿真和建模方法及理论进行了分析、比较,提出了通信电子战计算机仿真系统的硬件构成及软件构成框图。提出了野战地域网的抗段性和可靠性的统一数学模型,完成了野战同动态优化... 展开更多
关键词 电子战仿真 建模技术 低信噪比 统一数学模型 抗干扰性能 参数估计 通信系统 通信网可靠性 计算机仿真系统 优化设计
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