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绞线式列车总线网络节点原型的设计研究 被引量:1
1
作者 徐晓松 谢维达 《城市轨道交通研究》 2001年第3期45-48,57,共5页
提出了绞线式列车总线(WTB)节点设计的框架方案,并在此框架下设计实现了具备WTB基本功能的原型节点。该原型节点将重点放在WTB的核心部分-WTB链路层的软硬件实现,实现了WTB的基本功能,为进一步开发实用的WTB技术和产... 提出了绞线式列车总线(WTB)节点设计的框架方案,并在此框架下设计实现了具备WTB基本功能的原型节点。该原型节点将重点放在WTB的核心部分-WTB链路层的软硬件实现,实现了WTB的基本功能,为进一步开发实用的WTB技术和产品作准备。 展开更多
关键词 IEC标准 现场总线 列车通信网络标准 绞线式列车总线 WTB 链路层 节点设计 节点原型 铁路运输
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基于VRTX操作系统的列车总线节点的设计
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作者 谢维达 吴龙 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1188-1193,共6页
在列车控制系统中 ,车载数据通信必须具有良好的实时性 .绞线式列车总线 (WTB)就是符合这一要求的一种专用现场总线 .为此介绍了列车通信网标准 (IEC6 1375— 1)中的WTB部分 ,以及WTB节点的硬件设计和软件设计 .在硬件设计中 ,论述了物... 在列车控制系统中 ,车载数据通信必须具有良好的实时性 .绞线式列车总线 (WTB)就是符合这一要求的一种专用现场总线 .为此介绍了列车通信网标准 (IEC6 1375— 1)中的WTB部分 ,以及WTB节点的硬件设计和软件设计 .在硬件设计中 ,论述了物理层和链路层的设计 .在软件设计中 ,阐述了本系统所用的实时操作系统平台———VRTXx86 /rm 。 展开更多
关键词 列车通信网 绞线式列车总线 实时操作系统
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基于SOPC的嵌入式WTB网络控制节点机的研制 被引量:4
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作者 王建芳 夏清国 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第22期266-268,共3页
探讨一种基于可编程片上系统的嵌入式绞线式列车总线(WTB)网络控制节点机的研制方案。该方案采用FPGA作为核心器件,将Altera的NisoII软核处理器与WTB控制逻辑集成在单片FPGA内,取代了原来的工控节点机和控制部件相组成的方案。减小了产... 探讨一种基于可编程片上系统的嵌入式绞线式列车总线(WTB)网络控制节点机的研制方案。该方案采用FPGA作为核心器件,将Altera的NisoII软核处理器与WTB控制逻辑集成在单片FPGA内,取代了原来的工控节点机和控制部件相组成的方案。减小了产品的体积和重量,降低了硬件开发成本。该文给出了系统的总体设计方案,并分析了测试结果。 展开更多
关键词 可编程片上系统 NIOSII软核处理器 绞线式列车总线 介质附件单元 FPGA
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列车通信网络协议栈的实时性研究 被引量:2
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作者 刘泽华 刘立祥 +1 位作者 王大鹏 罗郁 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2011年第3期761-765,共5页
针对传统列车网络控制系统无法满足高速列车实时运行控制的不足,基于列车通信网络(TCN)建立了一种综合多功能车辆总线(MVB)、绞线式列车总线(WTB)和实时协议(RTP)在内的完备的设备协议栈模型。依据硬实时系统指标,结合列车的实际应用,... 针对传统列车网络控制系统无法满足高速列车实时运行控制的不足,基于列车通信网络(TCN)建立了一种综合多功能车辆总线(MVB)、绞线式列车总线(WTB)和实时协议(RTP)在内的完备的设备协议栈模型。依据硬实时系统指标,结合列车的实际应用,设计出相应的协议模块,并构建了精确的验证平台。仿真实验验证了实时指标和列车初运行自动配置、介质分配、小数据交换等实时特征,建立的协议栈模型实时性强,能够提供高速列车运行控制下的安全性保证。 展开更多
关键词 高速列车 列车通信网络 多功能车辆总线 绞线式列车总线 实时协议
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基于FPGA的WTB总线控制器设计 被引量:3
5
作者 蒋国涛 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第2期87-91,共5页
介绍了绞线式列车总线(WTB)及其总线控制器,着重分析了链路层、物理层功能。将WTB总线控制器划分为几个基本的功能单元,以ISE软件作为开发平台,采用VHDL硬件描述语言进行编程,成功地建立了WTB总线控制器IP核。
关键词 绞线式列车总线 链路层 物理层 曼彻斯特 状态机
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