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高灵敏度梳齿式MEMS加速度计设计与分析
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作者 朱晓萌 许高斌 +3 位作者 高雅 张宇 冯建国 尤锦涛 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第8期115-119,共5页
针对车身动态悬架和车辆底盘控制的加速度计存在灵敏度低、抗干扰能力差的问题,设计了一种高灵敏度梳齿式MEMS加速度计。该加速度计采用多组不等高梳齿结构增加梳齿电极的数量,单边凹槽和阻尼孔的组合减小阻尼的同时,偏移了敏感质量块... 针对车身动态悬架和车辆底盘控制的加速度计存在灵敏度低、抗干扰能力差的问题,设计了一种高灵敏度梳齿式MEMS加速度计。该加速度计采用多组不等高梳齿结构增加梳齿电极的数量,单边凹槽和阻尼孔的组合减小阻尼的同时,偏移了敏感质量块的质心,增大了偏转角度,有效地提高了加速度计的灵敏度。挠性梁在Z敏感轴方向的位移远高于X、Y非敏感轴,X、Y轴的耦合误差分别为1.42%、0.01%,具有良好的抗交叉轴干扰能力。利用COMSOL仿真软件对敏感结构进行静力学、模态与谐响应分析。结果表明,该加速度计量程为16gn,抗过载能力超过500gn,灵敏度为3.9fF/gn,固有频率约为1.4kHz。最后基于绝缘体上硅(SOI)技术设计了加速度计的工艺流程。 展开更多
关键词 加速度计 小量程 梳齿结构 单侧阻尼孔 绝缘体上硅技术
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