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基于绕行系数的明渠输水工程生产桥优化布置决策模型
被引量:
2
1
作者
李霞
李少鹏
+2 位作者
顾光富
秦丽娟
任喜龙
《南水北调与水利科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期154-158,共5页
生产桥设置间距会影响到南水北调中线干渠的输水能力,因此合理的生产桥布置须即能保证干渠的输水能力,又能满足两侧居民的生产生活需求。论文在对南水北调中线京石段生产桥布置合理性分析的基础上,提出了长距离明渠工程生产桥优化布设...
生产桥设置间距会影响到南水北调中线干渠的输水能力,因此合理的生产桥布置须即能保证干渠的输水能力,又能满足两侧居民的生产生活需求。论文在对南水北调中线京石段生产桥布置合理性分析的基础上,提出了长距离明渠工程生产桥优化布设应遵循的一般原则;进而考虑不同桥梁间距对渠道输水能力的影响特性,结合最大绕行距离得到跨渠桥梁的最大间距,与公路桥统筹考虑,拟定生产桥布置备选方案,并进一步基于综合绕行系数最小原则,建立了生产桥布置决策模型,确定明渠输水工程生产桥的具体布设位置。最后以南水北调中线京石段李家庄桥和西杜村桥为例,简述了该方法在明渠输水工程实践中确定生产桥布置方案时的应用。基于综合绕行最小原则的布置方案决策模型适用于长距离输水渠道上生产桥的选址优化,应用前景广泛。
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关键词
明渠输水工程
生产桥
输水能力
最大
绕行
距离
绕行系数
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职称材料
基于道路负荷与公平性的单向交通组织优化
被引量:
12
2
作者
龙东方
史峰
王英姿
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第6期109-114,共6页
为了提高支路的利用率以缓解城市主干道的拥堵,本文从道路负荷与公平性的角度出发,确定单向交通组织优化方法.建立了以路段饱和度超限量和车辆绕行系数最小化为目标的双层规划模型,其中上层模型通过优化支路的单向方案以使目标值最小,...
为了提高支路的利用率以缓解城市主干道的拥堵,本文从道路负荷与公平性的角度出发,确定单向交通组织优化方法.建立了以路段饱和度超限量和车辆绕行系数最小化为目标的双层规划模型,其中上层模型通过优化支路的单向方案以使目标值最小,下层模型按照用户均衡分配准则进行配流.进而设计了求解模型的模拟退火算法,在算法每一步迭代时,从当前达到一定拥堵程度的支路路段集中选择其一调整单向组织方案.算例结果表明,单向交通组织可以降低路段饱和度超限量,缓解干道路段的拥堵,但随着绕行系数比重的增大,路段饱和度超限量的优化能力逐渐减弱.
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关键词
城市交通
单向交通组织
饱和度
绕行系数
双层规划
模拟退火算法
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职称材料
高速公路横向设施优化设置设计
被引量:
5
3
作者
李霞
杨少伟
+1 位作者
崔洪军
任喜龙
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第5期129-133,共5页
横向设施尤其是下穿通道的数量会影响到整条高速公路平均填土量,因此合理的横向通道设施设置须即能保证高速公路路基高度的降低,又能满足两侧居民的生产生活需求.本文对横向通道设施设置的影响因素进行了分析,确定了横向设施的最大间距...
横向设施尤其是下穿通道的数量会影响到整条高速公路平均填土量,因此合理的横向通道设施设置须即能保证高速公路路基高度的降低,又能满足两侧居民的生产生活需求.本文对横向通道设施设置的影响因素进行了分析,确定了横向设施的最大间距应不大于居民可忍受的最大绕行距离;建立了针对人行天桥或人行通道、汽耕通道或跨线桥密度等不同使用功能的设施类型的密度函数;结合居民可忍受的最大绕行距离推算出通道的合理间距并拟定横向设施设置的备选方案;进一步基于综合绕行系数最小原则,建立横向设施选址优化模型,确定拟建高速公路横向设施的具体位置.最后以大广高速衡大段为例,应用该方法取得了良好的效果.
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关键词
公路运输
选址优化模型
密度函数
横向设施
绕行系数
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职称材料
题名
基于绕行系数的明渠输水工程生产桥优化布置决策模型
被引量:
2
1
作者
李霞
李少鹏
顾光富
秦丽娟
任喜龙
机构
河北工业大学土木与交通学院
河北省水利水电勘测设计研究院
河北美术学院
中水北方勘测设计研究有限责任公司
出处
《南水北调与水利科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期154-158,共5页
基金
河北省教育厅项目(ZC2016126)~~
文摘
生产桥设置间距会影响到南水北调中线干渠的输水能力,因此合理的生产桥布置须即能保证干渠的输水能力,又能满足两侧居民的生产生活需求。论文在对南水北调中线京石段生产桥布置合理性分析的基础上,提出了长距离明渠工程生产桥优化布设应遵循的一般原则;进而考虑不同桥梁间距对渠道输水能力的影响特性,结合最大绕行距离得到跨渠桥梁的最大间距,与公路桥统筹考虑,拟定生产桥布置备选方案,并进一步基于综合绕行系数最小原则,建立了生产桥布置决策模型,确定明渠输水工程生产桥的具体布设位置。最后以南水北调中线京石段李家庄桥和西杜村桥为例,简述了该方法在明渠输水工程实践中确定生产桥布置方案时的应用。基于综合绕行最小原则的布置方案决策模型适用于长距离输水渠道上生产桥的选址优化,应用前景广泛。
关键词
明渠输水工程
生产桥
输水能力
最大
绕行
距离
绕行系数
Keywords
open channel water diversion project
connection bridge
water conveyance capacity
longest tolerable detouring distance
detouring coefficient
分类号
U641.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于道路负荷与公平性的单向交通组织优化
被引量:
12
2
作者
龙东方
史峰
王英姿
机构
中南大学交通运输工程学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第6期109-114,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50908235/E080701)
长沙市科技计划项目(K0905025-41)
中南大学研究生教育创新工程项目(2010ssxt025)
文摘
为了提高支路的利用率以缓解城市主干道的拥堵,本文从道路负荷与公平性的角度出发,确定单向交通组织优化方法.建立了以路段饱和度超限量和车辆绕行系数最小化为目标的双层规划模型,其中上层模型通过优化支路的单向方案以使目标值最小,下层模型按照用户均衡分配准则进行配流.进而设计了求解模型的模拟退火算法,在算法每一步迭代时,从当前达到一定拥堵程度的支路路段集中选择其一调整单向组织方案.算例结果表明,单向交通组织可以降低路段饱和度超限量,缓解干道路段的拥堵,但随着绕行系数比重的增大,路段饱和度超限量的优化能力逐渐减弱.
关键词
城市交通
单向交通组织
饱和度
绕行系数
双层规划
模拟退火算法
Keywords
urban traffic
one-way traffic organization
road saturation
detour index
bi-level programming
simulated annealing algorithm
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
高速公路横向设施优化设置设计
被引量:
5
3
作者
李霞
杨少伟
崔洪军
任喜龙
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
河北工业大学土木工程学院
河北省水利水电勘测设计研究院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第5期129-133,共5页
基金
河北省交通运输厅科技计划项目(R080202)
文摘
横向设施尤其是下穿通道的数量会影响到整条高速公路平均填土量,因此合理的横向通道设施设置须即能保证高速公路路基高度的降低,又能满足两侧居民的生产生活需求.本文对横向通道设施设置的影响因素进行了分析,确定了横向设施的最大间距应不大于居民可忍受的最大绕行距离;建立了针对人行天桥或人行通道、汽耕通道或跨线桥密度等不同使用功能的设施类型的密度函数;结合居民可忍受的最大绕行距离推算出通道的合理间距并拟定横向设施设置的备选方案;进一步基于综合绕行系数最小原则,建立横向设施选址优化模型,确定拟建高速公路横向设施的具体位置.最后以大广高速衡大段为例,应用该方法取得了良好的效果.
关键词
公路运输
选址优化模型
密度函数
横向设施
绕行系数
Keywords
highway transportation
location optimization model
density model
transverse passage facilities
detouring coefficient
分类号
U42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于绕行系数的明渠输水工程生产桥优化布置决策模型
李霞
李少鹏
顾光富
秦丽娟
任喜龙
《南水北调与水利科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于道路负荷与公平性的单向交通组织优化
龙东方
史峰
王英姿
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
高速公路横向设施优化设置设计
李霞
杨少伟
崔洪军
任喜龙
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011
5
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职称材料
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