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逆变器供电系统下扁线电机绕组交流损耗计算
1
作者
边旭
张果果
+1 位作者
李雪
梁艳萍
《电机与控制学报》
北大核心
2025年第5期99-107,122,共10页
针对逆变器供电系统下含有谐波电流的电机绕组交流损耗计算问题,本文以一台60 kW永磁同步电机(PMSM)为例,提出一种谐波电流法计算逆变器供电系统下的电机绕组交流损耗。首先,对逆变器供电系统下的电机定子电流采用谐波分析法进行分解作...
针对逆变器供电系统下含有谐波电流的电机绕组交流损耗计算问题,本文以一台60 kW永磁同步电机(PMSM)为例,提出一种谐波电流法计算逆变器供电系统下的电机绕组交流损耗。首先,对逆变器供电系统下的电机定子电流采用谐波分析法进行分解作为电机有限元外电路激励,采用2D有限元模型耦合外电路方法计算电机绕组交流损耗。其次,对PMSM有限元模型与最大转矩电流比(MTPA)控制的逆变器驱动系统进行联合仿真,仿真得到电机低速、额定转速、峰值转速三种典型工况下的绕组电流。最后,基于仿真得到绕组电流,采用谐波电流法计算了三种工况的绕组交流损耗,该种计算方法的计算结果与现有含谐波电流源输入法的计算结果的最大相对误差为2.9%,计算速度加快了4倍。最后,通过样机实验验证了联合仿真的有效性和损耗计算结果的准确性。
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关键词
逆变器
MTPA控制
PMSM
联合仿真
绕组交流损耗
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职称材料
新能源汽车高速电机定子换位绕组优化设计
被引量：
6
2
作者
杨永喜
蔡蔚
+5 位作者
赵慧超
王斯博
孙明冲
龚海桂
郭守仑
厉锐
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第10期85-95,共11页
针对新能源汽车发卡绕组永磁电机在高速运行时绕组交流损耗过高的问题,以6极54槽内置式永磁同步电机为研究对象,开展了低绕组交流损耗换位绕组技术研究。首先,基于槽内绕组交流损耗分布特征,提出了对靠近槽口处的导体进行端部扭转换位...
针对新能源汽车发卡绕组永磁电机在高速运行时绕组交流损耗过高的问题,以6极54槽内置式永磁同步电机为研究对象,开展了低绕组交流损耗换位绕组技术研究。首先,基于槽内绕组交流损耗分布特征,提出了对靠近槽口处的导体进行端部扭转换位的方法。对比绕组槽内换位的方式,证明了端部扭转换位方法可实现对绕组交流损耗的有效抑制。其次,研究了槽型尺寸及导体尺寸参数等对于换位绕组交流损耗的影响规律,确定了换位绕组优化方案。最后,利用有限元(FEA)法,综合对比换位绕组与原发卡绕组的效率分布特性与整车循环工况效率。研究表明,换位绕组方案在不影响循环工况(CLTC)效率的前提下,显著降低了电机高速区的交流损耗问题,为解决新能源汽车高速电机绕组交流损耗问题提供了方向。
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关键词
新能源汽车
永磁同步电机
高速电机
绕组交流损耗
抑制
换位
绕组
优化设计
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职称材料
题名
逆变器供电系统下扁线电机绕组交流损耗计算
1
作者
边旭
张果果
李雪
梁艳萍
机构
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院
北京科技大学新材料技术研究院
出处
《电机与控制学报》
北大核心
2025年第5期99-107,122,共10页
基金
黑龙江省自然科学基金(LH2024E090)
黑龙江省春雁团队项目(CYQN24003)
黑龙江省“优秀青年教师基础研究支持计划”(YQJH2024076)。
文摘
针对逆变器供电系统下含有谐波电流的电机绕组交流损耗计算问题,本文以一台60 kW永磁同步电机(PMSM)为例,提出一种谐波电流法计算逆变器供电系统下的电机绕组交流损耗。首先,对逆变器供电系统下的电机定子电流采用谐波分析法进行分解作为电机有限元外电路激励,采用2D有限元模型耦合外电路方法计算电机绕组交流损耗。其次,对PMSM有限元模型与最大转矩电流比(MTPA)控制的逆变器驱动系统进行联合仿真,仿真得到电机低速、额定转速、峰值转速三种典型工况下的绕组电流。最后,基于仿真得到绕组电流,采用谐波电流法计算了三种工况的绕组交流损耗,该种计算方法的计算结果与现有含谐波电流源输入法的计算结果的最大相对误差为2.9%,计算速度加快了4倍。最后,通过样机实验验证了联合仿真的有效性和损耗计算结果的准确性。
关键词
逆变器
MTPA控制
PMSM
联合仿真
绕组交流损耗
Keywords
inverter power supply system
maximum torque per ampere control
permanent magnet synchronous motor
co-simulation
winding AC loss
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
新能源汽车高速电机定子换位绕组优化设计
被引量：
6
2
作者
杨永喜
蔡蔚
赵慧超
王斯博
孙明冲
龚海桂
郭守仑
厉锐
机构
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院
中国第一汽车股份有限公司研发总院
哈尔滨电气集团佳木斯电机股份有限公司
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第10期85-95,共11页
基金
国家自然科学基金(U21A20145)
黑龙江省博士后科学基金(LBH-Z21064)
吉林省、长春市重大科技专项课题(20210301026GX)。
文摘
针对新能源汽车发卡绕组永磁电机在高速运行时绕组交流损耗过高的问题,以6极54槽内置式永磁同步电机为研究对象,开展了低绕组交流损耗换位绕组技术研究。首先,基于槽内绕组交流损耗分布特征,提出了对靠近槽口处的导体进行端部扭转换位的方法。对比绕组槽内换位的方式,证明了端部扭转换位方法可实现对绕组交流损耗的有效抑制。其次,研究了槽型尺寸及导体尺寸参数等对于换位绕组交流损耗的影响规律,确定了换位绕组优化方案。最后,利用有限元(FEA)法,综合对比换位绕组与原发卡绕组的效率分布特性与整车循环工况效率。研究表明,换位绕组方案在不影响循环工况(CLTC)效率的前提下,显著降低了电机高速区的交流损耗问题,为解决新能源汽车高速电机绕组交流损耗问题提供了方向。
关键词
新能源汽车
永磁同步电机
高速电机
绕组交流损耗
抑制
换位
绕组
优化设计
Keywords
new energy vehicle
permanent magnet synchronous machine
high-speed drive motor
AC winding loss reduction
transported winding
design and optimization
分类号
TM351 [电气工程—电机]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
逆变器供电系统下扁线电机绕组交流损耗计算
边旭
张果果
李雪
梁艳萍
《电机与控制学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
新能源汽车高速电机定子换位绕组优化设计
杨永喜
蔡蔚
赵慧超
王斯博
孙明冲
龚海桂
郭守仑
厉锐
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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