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一种道路方向的存储数据模型
被引量：
9
1
作者
黄敏
余志
+1 位作者
张小兰
邹时容
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期121-123,共3页
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生...
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。
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关键词
道路相对方向
路网拓扑
结点-弧段-夹角数据模型
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职称材料
动态分段技术及其在GIS中的应用
被引量：
17
2
作者
高小明
唐新明
张春玲
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2007年第10期54-56,共3页
动态分段是一种新的线性特征的动态分析、显示和绘图技术。论述动态分段技术产生的原因和动态分段数据结构,介绍动态分段技术在交通地理信息系统、城市管网管理和地图综合等方面的应用。
关键词
动态分
段
弧
段
-
结
点
模型
路径系统
地图综合
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职称材料
题名
一种道路方向的存储数据模型
被引量：
9
1
作者
黄敏
余志
张小兰
邹时容
机构
中山大学智能交通研究中心
出处
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期121-123,共3页
基金
广东省科技计划资助项目(2004A10103002)
文摘
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。
关键词
道路相对方向
路网拓扑
结点-弧段-夹角数据模型
Keywords
the relative direction between roads
topology of road network
node
-
arc
-
angle data model
分类号
U491.52 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
动态分段技术及其在GIS中的应用
被引量：
17
2
作者
高小明
唐新明
张春玲
机构
中国测绘科学研究院
河南省测绘局
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2007年第10期54-56,共3页
文摘
动态分段是一种新的线性特征的动态分析、显示和绘图技术。论述动态分段技术产生的原因和动态分段数据结构,介绍动态分段技术在交通地理信息系统、城市管网管理和地图综合等方面的应用。
关键词
动态分
段
弧
段
-
结
点
模型
路径系统
地图综合
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种道路方向的存储数据模型
黄敏
余志
张小兰
邹时容
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2006
9
在线阅读
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职称材料
2
动态分段技术及其在GIS中的应用
高小明
唐新明
张春玲
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2007
17
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