基于灰色模糊分析法的古建筑木结构安全性评估 被引量：22

1

作者 郭小东 徐帅 +2 位作者 宋晓胜 黄瑞乾 王耀国 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期393-398,共6页

为了利用有限检测结果对古建筑木结构进行安全性评估,基于灰色系统理论和模糊数学,提出古建筑木结构灰色模糊安全性评估方法.梳理古建筑木结构鉴定单元、子单元和构件的划分原则和安全等级的划分原则.研究并建议属性灰色模糊关系矩阵的... 为了利用有限检测结果对古建筑木结构进行安全性评估,基于灰色系统理论和模糊数学,提出古建筑木结构灰色模糊安全性评估方法.梳理古建筑木结构鉴定单元、子单元和构件的划分原则和安全等级的划分原则.研究并建议属性灰色模糊关系矩阵的确定原则和属性权重向量的确定方法.利用该方法对某典型民用古建筑木结构的安全性进行评估.研究结果表明:利用灰色模糊分析法对古建筑木结构进行安全性评估简单可行.与传统的评级法相比,该方法可考虑不同构件对结构安全性的贡献程度以及不同属性对同一构件安全性的贡献程度. 展开更多

关键词 木结构古建筑 安全性评估 灰色模糊理论

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既有地铁车站结构安全性评估方法研究 被引量：19

2

作者 李奎 李志业 高波 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期1193-1199,共7页

运用有限元程序及有限差分程序研究了新建地下风险工程对既有地铁车站结构的影响。结合既有车站双层风道与西南出入口结构之间的新建3号联络通道施工引起的位移分析,阐述了不同数值方法用于近接工程施工安全性评估的特点,并检算既有结... 运用有限元程序及有限差分程序研究了新建地下风险工程对既有地铁车站结构的影响。结合既有车站双层风道与西南出入口结构之间的新建3号联络通道施工引起的位移分析,阐述了不同数值方法用于近接工程施工安全性评估的特点,并检算既有结构的承载力,结合既有结构现状调查结果,给出评估结论及推荐施工控制指标:地表沉降不超过7 mm,地表隆起不超过8 mm;车站底板隆起位移控制在7 mm以内,沉降缝两侧结构隆起位移差控制在2 mm以内;轨道的隆起位移不超过5.8 mm,轨道水平不超过±0.6 mm。在上述位移控制指标范围内,得出新建隧道施工后既有地铁结构是安全的。 展开更多

关键词 浅埋隧道 既有地铁车站结构 数值方法 安全性评估

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土木工程结构安全性评估、健康监测及诊断述评 被引量：253

3

作者 李宏男 李东升 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第3期82-90,共9页

阐述了土木工程结构的安全性评估、健康监测及损伤诊断的必要性和迫切性 ,系统论述了结构健康监测和诊断的概念、理论和方法 ,重点讨论了传感器的优化布置、损伤识别等健康监测中的关键问题 ,介绍了光纤等新型传感器的应用情况 。

关键词 土木工程结构 安全性评估 健康监测 损伤诊断 传感器

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受腐蚀输电杆塔整体结构安全性分析与评估 被引量：6

4

作者 李杰 巫世晶 +1 位作者 吴利霞 张杰 《水电能源科学》 北大核心 2016年第1期176-178,共3页

针对输电杆塔钢构件腐蚀后降低构件极限承载力并影响塔架整体结构安全性问题,提出了一种从整体结构出发评估受腐蚀杆塔安全性的方法,即基于层次分析法将输电杆塔分为4层,再根据每层构件按受力特点和重要程度进行分类,用腐蚀裕度定义构... 针对输电杆塔钢构件腐蚀后降低构件极限承载力并影响塔架整体结构安全性问题,提出了一种从整体结构出发评估受腐蚀杆塔安全性的方法,即基于层次分析法将输电杆塔分为4层,再根据每层构件按受力特点和重要程度进行分类,用腐蚀裕度定义构件的安全指标,并以此求解各层及整体结构的安全度,工程实例验证该方法可延长杆塔使用寿命,可为杆塔维护检修及优化设计提供参考依据。 展开更多

关键词 输电杆塔 腐蚀 整体结构 安全性 评估

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基于IPSO-BP的受损钢结构改造施工安全预警评估研究 被引量：9

5

作者 李慧民 段品生 +1 位作者 孟海 郭海东 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期174-180,共7页

为研究受损钢结构改造施工安全预警状况,建立受损情况下钢结构改造施工安全预警指标体系,并针对BP神经网络算法易陷入局部最优的问题,提出了用改进粒子群算法(IPSO)对BP神经网络权重及阈值进行调整的IPSO-BP安全预警评估模型。通过分析... 为研究受损钢结构改造施工安全预警状况,建立受损情况下钢结构改造施工安全预警指标体系,并针对BP神经网络算法易陷入局部最优的问题,提出了用改进粒子群算法(IPSO)对BP神经网络权重及阈值进行调整的IPSO-BP安全预警评估模型。通过分析某单层重钢厂房受损现状,针对其结构损伤情况和已构建的安全控制指标体系进行数值模拟分析。研究结果表明:与传统的BP模型相比,IPSO-BP模型具有更好的预测能力,构建的安全预警指标体系及预警模型可以很好地对受损钢结构改造施工过程安全状况进行综合评估,对受损钢结构改造施工安全控制具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 安全控制 预警评估 受损钢结构 IPSO-BP神经网络 改造施工

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基于粗糙集的老龄飞机金属结构安全性评估方法 被引量：4

6

作者 安涛 何宇廷 +1 位作者 舒文军 王育虔 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2014年第1期91-94,共4页

针对我国飞机老龄化日益严重的问题,研究了老龄飞机金属结构安全性评估方法。首先根据老龄飞机的结构特点及使用规律,分别从外载荷、腐蚀环境及使用维护等3个方面,分析建立了老龄飞机金属结构安全性评估的指标体系,总结出15项评估指标;... 针对我国飞机老龄化日益严重的问题,研究了老龄飞机金属结构安全性评估方法。首先根据老龄飞机的结构特点及使用规律,分别从外载荷、腐蚀环境及使用维护等3个方面,分析建立了老龄飞机金属结构安全性评估的指标体系,总结出15项评估指标;然后利用粗糙集理论及信息熵算法计算了各指标的权重,并建立了安全性评估模型;最后以某型飞机为例进行了分析。结果表明该评估方法基本可以涵盖老龄飞机安全性评估的要素,体现飞机安全性状况;所设定的属性值离散化节点可以较好地反映各影响因素的特性,相比常用的专家打分法更加客观,对老龄飞机的安全性评估可以取得较好的效果。 展开更多

关键词 老龄飞机 安全性评估 金属结构 粗糙集

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基于结构整体性评估程序和失效评定图方法的含裂纹缺陷钢轨安全性评定 被引量：6

7

作者 于辉 邹海贝 +2 位作者 李伟 翟建伟 刘利刚 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期271-278,共8页

为了研究不同工作状态下不同尺寸裂纹的扩展临界条件,通过实验得到了安全性评估过程需要的力学参数和断裂力学参量,采用相互作用积分法计算轮轨接触时含表面裂纹钢轨的裂纹尖端应力强度因子,并通过计算有效净截面应力得到参考应力。采... 为了研究不同工作状态下不同尺寸裂纹的扩展临界条件,通过实验得到了安全性评估过程需要的力学参数和断裂力学参量,采用相互作用积分法计算轮轨接触时含表面裂纹钢轨的裂纹尖端应力强度因子,并通过计算有效净截面应力得到参考应力。采用结构整体性评估程序和失效评定图(SINTAP-FAD)方法,根据0级失效评定曲线对含表面裂纹缺陷钢轨分别在车轮静止状态下与运动状态下进行了安全性评定。结果表明:车速对钢轨表面裂纹状态的影响较大,与车轮静止状态时评价点位于安全区的情况相比,列车运动时的评价点多向不安全区域发展,并造成了裂纹扩展。 展开更多

关键词 钢轨 裂纹缺陷 结构整体性评估程序 失效评定图 有限元仿真 安全性评定

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基于实船试验的主船体结构安全性评估方法 被引量：2

8

作者 胡嘉骏 邵优华 +2 位作者 徐秋霞 王辉 汪雪良 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第11期1278-1282,共5页

与模型的水池试验相比,风浪中实船的结构响应测试困难得多,尤其是高浪级很难遇到,中低浪级的实船试验结果如何用于船体结构的安全性评估,成为关注的焦点。文中基于多条船的中低浪级的实船试验结果,给出了比较强度和高浪级下船体应力的... 与模型的水池试验相比,风浪中实船的结构响应测试困难得多,尤其是高浪级很难遇到,中低浪级的实船试验结果如何用于船体结构的安全性评估,成为关注的焦点。文中基于多条船的中低浪级的实船试验结果,给出了比较强度和高浪级下船体应力的极值预报两种船体结构安全性的评估方法。研究结果表明所给出的评估方法为新建船舶主船体结构的安全性评估提供了比较有效的工程应用工具。 展开更多

关键词 主船体结构 安全性评估 实船试验 比较强度 极值预报

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输电网复杂结构安全性评估指标分析 被引量：5

9

作者 赵家庆 王珂 +3 位作者 杨胜春 刘建涛 李峰 冯树海 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第14期48-53,共6页

近年来,利用复杂网络理论对电网结构安全性进行评估成为国内外研究的热点。针对目前输电网复杂网络模型过于简单的问题,紧密结合输电网自身电气特征建立了复杂输电网改进模型。从衡量电网整体输电性能角度,提出了电网输电效率和电网输... 近年来,利用复杂网络理论对电网结构安全性进行评估成为国内外研究的热点。针对目前输电网复杂网络模型过于简单的问题,紧密结合输电网自身电气特征建立了复杂输电网改进模型。从衡量电网整体输电性能角度,提出了电网输电效率和电网输电能力两个指标,结合输电路径充裕度指标对表征电网结构的上述全局性指标进行了分析和比较。从衡量电网节点连通性角度,提出了节点拓扑熵指标以评估电网中母线节点重要度的均衡程度。利用熵权法结合上述指标从多个角度综合评价电网结构的整体安全性。通过典型输电网结构和IEEE典型电网模型的仿真分析验证了所提评估指标和基于熵权法的综合评估方法的有效性。 展开更多

关键词 复杂网络理论 输电网 输电效率 输电能力 输电路径充裕度 节点拓扑熵 结构安全性分析 评估指标 熵权法

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国外海洋结构物安全性评估技术

10

作者 廖又明 周叶 田超 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第4期1-6,共6页

通过对国外海上结构物安全性评估模式、评估实例及评估动向的调研,探究国外在以海上石油/燃气作业平台、浮式机场以及浮式风力发电装置为对象的海洋结构物安全性评估理念、思路及方法。

关键词 海洋结构物 基于风险的安全性评估法 风险识别(HAZID) 安全案例评估法 综合安全性评估法(FSA)

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苏通GIL综合管廊工程盾构隧道管片结构安全性评估 被引量：6

11

作者 苏昂 封坤 +5 位作者 王宁华 张晓阳 涂新斌 何川 钱玉华 梁坤 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第9期1314-1323,共10页

为了探明高水压作用下大断面盾构隧道管片结构的安全性,依托苏通GIL综合管廊工程项目,选择5个控制断面作为研究对象,利用多功能盾构隧道结构体加载装置,对管片结构开展原型加载试验;基于混凝土结构偏心受压极限承载力理论,推导出管片结... 为了探明高水压作用下大断面盾构隧道管片结构的安全性,依托苏通GIL综合管廊工程项目,选择5个控制断面作为研究对象,利用多功能盾构隧道结构体加载装置,对管片结构开展原型加载试验;基于混凝土结构偏心受压极限承载力理论,推导出管片结构的M-N承载力曲线,并提出管片结构的安全性评价指标。研究表明:管片结构的弯矩呈现出“蝶状”分布,轴力呈现出“圆状”分布,最大正弯矩和最大轴力均出现在拱顶位置;5个控制断面管片结构的试验内力均在承载力曲线包络范围内,管片结构均处于安全状态;管片结构安全系数沿圆周分布不均,拱顶安全系数小于其他位置,管片结构的安全系数为2.12-2.91,设计满足安全性要求。 展开更多

关键词 综合管廊 水下盾构隧道 管片结构 原型试验 M-N承载力曲线 安全性评估

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损伤舰船结构安全性评估 被引量：5

12

作者 杨俊 祁恩荣 《中国舰船研究》 2007年第5期15-18,共4页

损伤舰船的承载能力和环境载荷涉及许多不确定因素。为评估某舰损伤情况下的结构安全性,提出了基于极限强度和极值载荷的损伤舰船结构可靠性模型,分析了损伤舰船极限强度和极值载荷的统计特征,采用拉丁超立方抽样与条件期望和对偶变数... 损伤舰船的承载能力和环境载荷涉及许多不确定因素。为评估某舰损伤情况下的结构安全性,提出了基于极限强度和极值载荷的损伤舰船结构可靠性模型,分析了损伤舰船极限强度和极值载荷的统计特征,采用拉丁超立方抽样与条件期望和对偶变数相结合的方法进行可靠性分析。可靠性分析结果表明损伤舰船目标裕度可取0.75。 展开更多

关键词 舰船 安全性评估 船体破损 结构可靠性 结构强度

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新型喷冲式挖沟机总体设计与结构安全性评估 被引量：1

13

作者 王喆 马洪新 +4 位作者 李翔 王艳涛 李果 朱恒康 赵敏 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期600-605,共6页

为解决传统挖沟机设计存在的尺寸过大、难于整体运输、必须拆卸分段运输和重量过大、操作过程中出现意外、易对管道造成伤害两大问题,提出了一种新型挖沟机的总体设计方案。由于没有专门的挖沟机结构设计规范,本文基于CCS潜水器规范和... 为解决传统挖沟机设计存在的尺寸过大、难于整体运输、必须拆卸分段运输和重量过大、操作过程中出现意外、易对管道造成伤害两大问题,提出了一种新型挖沟机的总体设计方案。由于没有专门的挖沟机结构设计规范,本文基于CCS潜水器规范和有限元技术,对该挖沟机的结构安全性进行了评估,并提出了结构设计加强方案。该新型挖沟机在渤海湾锦州251工程完成了海试,并于垦利海上石油管道挖沟工程完成了30 km的管道铺设。实践证明,提出的新型海底喷冲式挖沟机总体设计是成功的,对此类挖沟机的广泛应用和发展具有重要工程意义。 展开更多

关键词 挖沟机 结构安全性评估 海底管线 有限元

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基于灰色白化权函数聚类法的木结构古建筑安全性评估 被引量：15

14

作者 郭小东 付体彪 徐帅 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期780-785,共6页

为了评价木结构古建筑的安全性等级,提出了一种基于灰色白化权函数聚类法的木结构古建筑安全性评估方法.运用此方法分析了灵水村114号院南房的安全性,首先运用层次分析方法(AHP)确定各指标子因素的权重,再采用灰色白化权函数聚类法进行... 为了评价木结构古建筑的安全性等级,提出了一种基于灰色白化权函数聚类法的木结构古建筑安全性评估方法.运用此方法分析了灵水村114号院南房的安全性,首先运用层次分析方法(AHP)确定各指标子因素的权重,再采用灰色白化权函数聚类法进行聚类分析,按灰色聚类系数最大值原则确定结构的安全性等级及隶属度.结果表明:利用灰色白化权函数聚类法得到的木结构古建筑安全性等级与检测结果相同. 展开更多

关键词 灰色白化权函数聚类法 层次分析法 木结构古建筑 安全性评估

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某钢铁厂高炉脱水槽结构安全性评估分析

15

作者 王佳 钱晓倩 +1 位作者 詹树林 孟涛 《混凝土》 CAS CSCD 2004年第10期78-80,共3页

本文在对某钢铁厂高炉脱水槽结构现场检测和结构抗力分析的基础上,进行了结构安全性评估。

关键词 钢筋混凝土结构 现场检测 结构抗力分析 安全性评估

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土木工程结构的安全性评估与研究 被引量：3

16

作者 姜华 《黑龙江生态工程职业学院学报》 2013年第5期30-31,共2页

介绍土木工程结构的安全性评估、研究以及其技术的应用领域,论述土木工程结构的安全性评估的概念、研究方向和方法,重点讨论目前土木工程的结构安全性评估存在的关键问题,最后指出值得进一步研究的问题。

关键词 土木工程结构 安全性评估

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网络安全分布式预警体系结构研究 被引量：15

17

作者 张险峰 秦志光 刘锦德 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2004年第5期36-39,共4页

文章提出了一个网络安全分布式预警体系结构,对实现该体系结构所涉及的相关技术和方法进行了研究。将整个受保护网络划分为若干安全域。每个安全域由若干探测器代理、一个预警中心和其它网络节点组成。在每个安全域中,处在不同网段的探... 文章提出了一个网络安全分布式预警体系结构,对实现该体系结构所涉及的相关技术和方法进行了研究。将整个受保护网络划分为若干安全域。每个安全域由若干探测器代理、一个预警中心和其它网络节点组成。在每个安全域中,处在不同网段的探测器代理负责收集网络数据,并通过建立适应性异常检测模型和采用异常评估方法,能够对网络中可能发生的异常行为进行实时分析。预警中心接收本安全域各探测器代理的异常分析结果,结合其它安全信息进行数据融合,生成预警信息并根据被预警行为的目的IP地址传送到目的安全域。同时,预警中心也接收其它安全域传来的预警信息(包括入侵信息),进而在网络上实现分布式预警。通过分布式预警,能够使安全监管系统在攻击发生前预先采取一些防护措施,增强网络的安全。 展开更多

关键词 网络安全 预警 体系结构 异常评估

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考虑元件综合重要度的电网安全性风险评估方法 被引量：28

18

作者 刘沛清 李华强 +1 位作者 赵阳 曾珂 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期132-138,144,共8页

从系统学角度出发,综合考虑系统中元件的结构属性、状态属性及社会属性,提出一种考虑元件综合重要度的电网安全性风险评估方法。综合元件结构重要度因子模型与元件状态灵敏度因子模型构建元件综合重要度模型,该模型克服了传统风险评估... 从系统学角度出发,综合考虑系统中元件的结构属性、状态属性及社会属性,提出一种考虑元件综合重要度的电网安全性风险评估方法。综合元件结构重要度因子模型与元件状态灵敏度因子模型构建元件综合重要度模型,该模型克服了传统风险评估方法中对于不同元件的重要度无法表征的不足;综合考虑电网结构与状态,建立表征电网潮流分布均衡性与负荷损失的严重度模型,完善安全性风险评估指标体系。仿真结果表明,相较于传统方法,该方法对电网N-1故障风险排序更为合理,对N-k故障序列分级风险辨识度更高。 展开更多

关键词 复杂网络 结构重要度因子 状态灵敏度因子 风险评估 N-k故障 安全性 故障分析

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既有大跨空间钢结构安全性评定方法 被引量：6

19

作者 刘晓 罗永峰 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期709-712,共4页

从构件角度对既有大跨度空间钢结构的安全性评定方法进行研究,根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068—2001)规定的结构构件承载能力极限状态的可靠度指标,提出既有钢结构构件的安全性等级应划分为安全与不安全两等级.基于荷载模... 从构件角度对既有大跨度空间钢结构的安全性评定方法进行研究,根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068—2001)规定的结构构件承载能力极限状态的可靠度指标,提出既有钢结构构件的安全性等级应划分为安全与不安全两等级.基于荷载模型和抗力模型,确定了作用于既有大跨空间钢结构的各类荷载标准值.以分项系数确定的抗力与可靠度指标确定的抗力相对误差最小为原则编写可靠度程序,得到适合既有大跨空间钢结构评定的γG=1.2,γQ=1.3,以及各类构件的最优抗力分项系数.在综合考虑构件权重的基础上,提出了以整体性、承载安全性和整体稳定性的最低等级作为结构安全性等级的安全性评定方法. 展开更多

关键词 既有大跨度空间钢结构 荷载模型 抗力模型 构件安全性等级 安全性评估

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深海耐压结构健康监测实时安全评估方法和试验验证（英文） 被引量：1

20

作者 杨华伟 万正权 +1 位作者 黄进浩 向杨君 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期1136-1144,共9页

文中提出了一种可直接用于深海耐压结构健康监测系统的结构强度安全性评估算法,该算法基于实时监测数据、结构基准状态和系统测量误差,与常规方法相比不需要建立监测对象结构模型。研究出的结构安全性实时评估方法在耐压结构模型压力筒... 文中提出了一种可直接用于深海耐压结构健康监测系统的结构强度安全性评估算法,该算法基于实时监测数据、结构基准状态和系统测量误差,与常规方法相比不需要建立监测对象结构模型。研究出的结构安全性实时评估方法在耐压结构模型压力筒破坏试验中进行了验证,结果表明,结构健康监测系统在耐压结构破坏前发出了报警信息,与常规基于模型的结构安全性评估方法相比,报警压力值提高了0.76 MPa,对深海耐压结构的使用具有重要的工程价值。 展开更多

关键词 结构健康监测 结构安全性评估 耐压结构 实时监测数据

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