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隧道工程结构防排水技术与渗漏水治理被引量：10: 1; 作者张民庆《铁道工程学报》 EI 1999年第3期56-64,共9页; 本文通过对隧道工程渗漏水状况调查分析，探讨了结构防排水技术的设计、施工以及渗漏水的治理技术。; 关键词隧道结构防排水渗漏水治理; 在线阅读下载PDF 职称材料

钻爆法施工的海底隧道结构防排水技术研究被引量：13: 2; 作者王秀英谭忠盛王梦恕《中国工程科学》 2009年第7期71-75,共5页; 阐述了海底隧道的防排水原则,以厦门海底隧道为例讨论了钻爆法施工的海底隧道的合理排放量,提出了针对不同地层的防排水方案以及在海底隧道防排水设计施工中应注意的主要问题及需要研究的问题,提出的海底隧道防排水设计方法可为类似工... 展开更多; 关键词海底隧道结构防排水排放量设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市小净距隧道运营期渗流场-应力场演变规律及防排水结构优化: 3; 作者陈子全何川 +3 位作者喻炳鑫李铮张航刘冒佚《岩土工程学报》北大核心 2025年第8期1572-1582,共11页; 复杂水文地质环境富水隧道在运营期的结构安全问题及其与地下水环境的互馈机制受到越来越多的重视。为探究城市小净距隧道在运营期的渗流场-应力场演变规律并提出合理的防排水方法,基于重庆市科学城隧道开展了变水头及强降雨条件下的渗... 展开更多; 关键词城市小净距隧道运营期渗流场-应力场衬砌力学性能防排水结构主动调控; 在线阅读下载PDF 职称材料

防排水结构层对铁路基床动力响应的影响研究被引量：6: 4; 作者杨果林邱明明 +1 位作者申权林宇亮《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期8-16,共9页; 针对云桂铁路膨胀土路堑新型基床结构采用的半刚性复合防水材料的防排水结构层,借助现场试验方法和数值模拟方法,研究列车振动荷载作用下防排水结构层对路堑基床动力响应的影响。结果表明:基床动土压力沿深度方向呈指数衰减,并且铺设防... 展开更多; 关键词路堑基床防排水结构层动力响应膨胀土现场试验数值模拟高速铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路隧道新型防排水结构应用探讨被引量：6: 5; 作者张广乾仇玉良《铁道建筑》北大核心 2015年第8期67-69,共3页; 铁路隧道防排水设计是隧道设计的重要内容,隧道防排水的可靠性将严重地制约隧道运营环境和使用寿命,文中介绍的新型防排水结构是对原有隧道防排水的极大优化。本文详述了新型防排水材料——排水板的特性,及其与土工布和防水板组成的复... 展开更多; 关键词铁路隧道新型防排水结构排水板设计和施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

连拱隧道施工对地下水渗流场的影响研究被引量：10: 6; 作者卓越王梦恕周东勇《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期104-110,共7页; 以梁—万高速公路金竹林连拱隧道为研究对象,通过现场试验和数值模拟计算,提出了连拱隧道地下水渗流场的变化主要影响因素是隧道埋深、裂隙发育情况、围岩松动圈大小以及施工工序等。研究结果表明,地下水渗流场的改变对连拱隧道结构防... 展开更多; 关键词连拱隧道模拟计算渗漏水结构防排水渗流场; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名隧道工程结构防排水技术与渗漏水治理被引量：10: 1; 作者张民庆; 机构铁道部隧道工程局科研所; 出处《铁道工程学报》 EI 1999年第3期56-64,共9页; 文摘本文通过对隧道工程渗漏水状况调查分析，探讨了结构防排水技术的设计、施工以及渗漏水的治理技术。; 关键词隧道结构防排水渗漏水治理; Keywords tunnel structural waterproofing drainage seepage water design construction treatment; 分类号 U453.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钻爆法施工的海底隧道结构防排水技术研究被引量：13: 2; 作者王秀英谭忠盛王梦恕; 机构北京交通大学土木建筑学院; 出处《中国工程科学》 2009年第7期71-75,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50878019); 文摘阐述了海底隧道的防排水原则,以厦门海底隧道为例讨论了钻爆法施工的海底隧道的合理排放量,提出了针对不同地层的防排水方案以及在海底隧道防排水设计施工中应注意的主要问题及需要研究的问题,提出的海底隧道防排水设计方法可为类似工程提供参考。; 关键词海底隧道结构防排水排放量设计; Keywords subsea tunnel waterproof and drainage of structure discharge design; 分类号 U459.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市小净距隧道运营期渗流场-应力场演变规律及防排水结构优化: 3; 作者陈子全何川喻炳鑫李铮张航刘冒佚; 机构西南交通大学交通隧道工程教育部重点试验室重庆市城市建设投资(集团)有限公司; 出处《岩土工程学报》北大核心 2025年第8期1572-1582,共11页; 基金国家自然科学基金项目(52378415,52441801) 重庆市技术创新与应用发展重点项目(CSTB2024TIAD-KPX0065)。; 文摘复杂水文地质环境富水隧道在运营期的结构安全问题及其与地下水环境的互馈机制受到越来越多的重视。为探究城市小净距隧道在运营期的渗流场-应力场演变规律并提出合理的防排水方法,基于重庆市科学城隧道开展了变水头及强降雨条件下的渗流模型试验与数值模拟研究,揭示了衬砌水压力与围岩压力的演变过程,提出了一种基于排水量-结构安全性协同调控的地下水环境保护主动控制技术。研究结果表明:城市小净距隧道左右洞形成的降水漏斗在空间上部分重叠并相互影响,水压力在水平方向呈“W”形分布,随着埋深增大或减小逐渐演变为下凹弧形,其水平方向影响范围超过80 m。注浆圈对水压力与围岩压力的折减效果随着水头高度的增加而减弱,水头高度为30~50 m时注浆圈对总荷载的折减比例约为18.6%~40%。小净距隧道衬砌荷载分布呈现出显著的非对称性。强降雨过程中,衬砌荷载演变可划分为缓慢增长、快速增长、逐渐稳定3个阶段,高水压引发的二次衬砌开裂和突水灾害主要集中在拱腰、拱脚和隧道底部。高水压地段建议增设衬砌底部排水盲管,生态环境敏感区隧道地下水排放需采取主动调控技术,从而保护地下水环境的生态平衡。; 关键词城市小净距隧道运营期渗流场-应力场衬砌力学性能防排水结构主动调控; Keywords urban tunnel with small interval operation period seepage-stress field mechanical performance of lining waterproof-drainage structure active control; 分类号 TU458 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名防排水结构层对铁路基床动力响应的影响研究被引量：6: 4; 作者杨果林邱明明申权林宇亮; 机构中南大学土木工程学院; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期8-16,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51478484 51278499 +1 种基金 51308551) 铁道部科技研究开发计划项目(2010G016-B); 文摘针对云桂铁路膨胀土路堑新型基床结构采用的半刚性复合防水材料的防排水结构层,借助现场试验方法和数值模拟方法,研究列车振动荷载作用下防排水结构层对路堑基床动力响应的影响。结果表明:基床动土压力沿深度方向呈指数衰减,并且铺设防排水结构层可加快基床内动应力的衰减;基床动位移沿深度方向近似呈幂函数衰减,为满足高铁路基变形的要求,建议防排水结构层铺设厚度不小于15cm;振动加速度随深度加深而减小,其衰减主要发生在路基表面下的3.0m范围内;增加防排水结构层厚度可减弱防排水结构层下部的动应力、路基表面的动位移及基床下部的振动加速度;铺设防排水结构层可起到防水、排水、消能、抗变形等作用,对控制膨胀土基床病害有积极意义。; 关键词路堑基床防排水结构层动力响应膨胀土现场试验数值模拟高速铁路; Keywords Cutting Subgrade bed Waterproofing and drainage structure layer Dynamic response Expansive soil Field test Numerical simulation High speed railway; 分类号 U216.44 [交通运输工程—道路与铁道工程] U216.417 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路隧道新型防排水结构应用探讨被引量：6: 5; 作者张广乾仇玉良; 机构中交第一公路勘察设计研究院有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2015年第8期67-69,共3页; 文摘铁路隧道防排水设计是隧道设计的重要内容,隧道防排水的可靠性将严重地制约隧道运营环境和使用寿命,文中介绍的新型防排水结构是对原有隧道防排水的极大优化。本文详述了新型防排水材料——排水板的特性,及其与土工布和防水板组成的复合式新型防排水结构在隧道防排水应用中的优越性,并阐述了这种新型防排水结构在铁路隧道中的具体应用及施工技术,为以后铁路隧道防排水结构的设计和施工提供参考。; 关键词铁路隧道新型防排水结构排水板设计和施工; 分类号 U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名连拱隧道施工对地下水渗流场的影响研究被引量：10: 6; 作者卓越王梦恕周东勇; 机构北京交通大学中铁隧道集团; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期104-110,共7页; 文摘以梁—万高速公路金竹林连拱隧道为研究对象,通过现场试验和数值模拟计算,提出了连拱隧道地下水渗流场的变化主要影响因素是隧道埋深、裂隙发育情况、围岩松动圈大小以及施工工序等。研究结果表明,地下水渗流场的改变对连拱隧道结构防排水的影响显著。为了从根本上解决连拱隧道结构渗漏水技术难题,通过数值模拟计算提出了注浆固结V形区地层,能有效的改善地下水渗流场的主要参数。; 关键词连拱隧道模拟计算渗漏水结构防排水渗流场; Keywords double-arched tunnel simulation calculation seepage water structural water-proofing and drainage seepage field; 分类号 TD853.34 [矿业工程—金属矿开采]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	隧道工程结构防排水技术与渗漏水治理	张民庆	《铁道工程学报》 EI	1999	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	钻爆法施工的海底隧道结构防排水技术研究	王秀英谭忠盛王梦恕	《中国工程科学》	2009	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城市小净距隧道运营期渗流场-应力场演变规律及防排水结构优化	陈子全何川喻炳鑫李铮张航刘冒佚	《岩土工程学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	防排水结构层对铁路基床动力响应的影响研究	杨果林邱明明申权林宇亮	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	铁路隧道新型防排水结构应用探讨	张广乾仇玉良	《铁道建筑》北大核心	2015	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	连拱隧道施工对地下水渗流场的影响研究	卓越王梦恕周东勇	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2010	10	在线阅读下载PDF 职称材料