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滨海枢纽大跨径钢桁架桥梁上部结构计算分析
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作者 孙云翰 徐刚 苏凯 《江苏水利》 2025年第5期21-26,共6页
随着经济技术水平不断进步,钢结构桥梁凭借其强度高、自重轻、施工快等优点,已越来越多地应用于实际工程中。以淮河入海水道二期工程滨海枢纽工程中的总渠南堤公路桥132.4m钢桁架主桥为例,通过有限元软件建立钢桁架有限元模型,经计算分... 随着经济技术水平不断进步,钢结构桥梁凭借其强度高、自重轻、施工快等优点,已越来越多地应用于实际工程中。以淮河入海水道二期工程滨海枢纽工程中的总渠南堤公路桥132.4m钢桁架主桥为例,通过有限元软件建立钢桁架有限元模型,经计算分析,钢桁架各杆件强度、主桁挠度、整体稳定均满足规范要求,设计方案合理,具备实际应用价值。 展开更多
关键词 钢桁架 有限元 上部结构 结构计算
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基于YJK Bridge的连续刚构桥梁结构计算分析
2
作者 王成波 《交通世界》 2025年第4期233-236,共4页
为确保连续刚构桥结构的安全性与可靠性,以某大跨刚构桥梁为例,采用YJK Bridge软件建立静力模型对其进行结构分析,并将分析数据与DR.Bridge软件的计算结果进行了对比分析。结果表明,YJK Bridge软件建模逻辑清晰,与规范匹配度高,操作简洁... 为确保连续刚构桥结构的安全性与可靠性,以某大跨刚构桥梁为例,采用YJK Bridge软件建立静力模型对其进行结构分析,并将分析数据与DR.Bridge软件的计算结果进行了对比分析。结果表明,YJK Bridge软件建模逻辑清晰,与规范匹配度高,操作简洁,计算结论精确,能够满足桥梁结构设计需要。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 结构计算 YJK Bridge
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城市主干道红线宽度对地铁站围护结构计算与设计的影响
3
作者 黄钶文 《大众标准化》 2025年第1期70-72,共3页
文章以张家湾地铁站为案例,深入研究了城市主干道红线宽度对地铁站围护结构计算与设计的影响。文章介绍了城市主干道规划与红线宽度概念,以及地铁站围护结构设计的基本原则;分析了城市主干道红线宽度对地下结构设计的潜在影响。在研究... 文章以张家湾地铁站为案例,深入研究了城市主干道红线宽度对地铁站围护结构计算与设计的影响。文章介绍了城市主干道规划与红线宽度概念,以及地铁站围护结构设计的基本原则;分析了城市主干道红线宽度对地下结构设计的潜在影响。在研究方法与材料部分,选取了张家湾站作为研究案例,描述了采用的计算方法及数据采集与处理步骤。通过结构设计与计算,研究了红线宽度变化下的结构计算与分析,进行了结果的敏感性和稳健性分析。在讨论与分析中,详细探讨了不同红线宽度对结构设计的具体影响,阐述了设计参数的选择与优化,并与现行设计规范进行比较。最终通过全面的研究得出结论,为城市主干道红线宽度对地铁站围护结构设计提供了实质性参考和建议。 展开更多
关键词 城市主干道 红线宽度 地铁站围护结构 结构计算与设计
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基于壳单元的盾构隧道参数化结构计算与验证 被引量:1
4
作者 李霖皓 陈珂 +1 位作者 陈健 丁文军 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期253-263,共11页
三维壳单元较二维梁单元能更精细地模拟管片结构受土体作用下的力学行为。为了推广三维壳单元隧道结构计算模型在大直径盾构隧道结构计算中的应用,提出基于壳单元的参数化隧道结构建模方法(Shell element-based Parametric Tunnel Struc... 三维壳单元较二维梁单元能更精细地模拟管片结构受土体作用下的力学行为。为了推广三维壳单元隧道结构计算模型在大直径盾构隧道结构计算中的应用,提出基于壳单元的参数化隧道结构建模方法(Shell element-based Parametric Tunnel Structure Modeling,SPTSM)。SPTSM基于隧道中轴线及截面半径参数,能自动生成由壳单元所组成的隧道模型。在模型中,相邻环之间的壳单元公共边被定义成线性铰,以此模拟管片环缝间的接头刚度;管片纵缝间的接头刚度通过均质圆环法引入折减系数进行替代;壳单元节点被施加荷载压力、地层弹簧及约束支座,以模拟管片结构与围岩之间的力学行为。SPTSM提供了结构自动建模算法和壳单元节点荷载的自动计算算法,并通过调用Karamba3D有限元结构计算内核,实现盾构隧道结构的建模−计算一体化。将SPTSM应用于杭州某大直径盾构隧道工程76 m区间段,对比结构变形的计算和实际检测结果,验证SPTSM的合理性。SPTSM能自动建立精细的三维壳单元盾构隧道结构模型,并同时完成荷载压力、地层弹簧、线性−铰刚度以及约束支座的布置和设定。对比点云扫描的结构位移检测结果和SPTSM计算出的结构变形结果,SPTSM输出的结构变形云图属于合理范围,结合SPTSM输出的内力云图和荷载分布云图,SPTSM可以近似反映隧道结构局部位置的变形或位移趋势。综上,SPTSM可为盾构隧道的智能化结构设计提供有力支撑。 展开更多
关键词 盾构隧道 壳单元 参数化设计 结构计算
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钢管束混凝土现浇楼板结构计算及优化 被引量:1
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作者 汤斐超 孙海林 《建筑技术开发》 2024年第4期14-16,共3页
某项目采用混凝土现浇楼板结构,支模工序以钢管桁架结构代替传统支模工艺,并针对不同房间尺寸设计6种不同尺寸的标准节钢管桁架结构。采用结构力学求解器对桁架结构在浇筑混凝土楼板时的受力情况进行计算,对结果分析显示3700mm标准节结... 某项目采用混凝土现浇楼板结构,支模工序以钢管桁架结构代替传统支模工艺,并针对不同房间尺寸设计6种不同尺寸的标准节钢管桁架结构。采用结构力学求解器对桁架结构在浇筑混凝土楼板时的受力情况进行计算,对结果分析显示3700mm标准节结构承载能力不能满足设计使用需求。在提出优化方案后,分别对3种方案进行分析对比,得出增加钢管壁厚的方案经济效益最好。 展开更多
关键词 钢管束混凝土 现浇楼板 钢管桁架 结构计算
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填土钢板桩围堰结构计算及关键施工技术 被引量:1
6
作者 周芷娴 卢新宇 韦苡松 《山西建筑》 2024年第1期117-120,共4页
结合龙门大桥东引桥下构施工现场情况,提出了适用于半海半岛区域的填土钢板桩围堰施工工艺。采用有限元计算软件Midas Civil对填土钢板桩围堰在不同工况下的受力进行验算,验证填土钢板桩围堰结构的承载力。优化填土钢板桩围堰工艺的工... 结合龙门大桥东引桥下构施工现场情况,提出了适用于半海半岛区域的填土钢板桩围堰施工工艺。采用有限元计算软件Midas Civil对填土钢板桩围堰在不同工况下的受力进行验算,验证填土钢板桩围堰结构的承载力。优化填土钢板桩围堰工艺的工艺流程,得出相应关键施工技术。 展开更多
关键词 填土钢板桩围堰 结构计算 施工技术
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装配化思想在建筑结构计算自动化中的应用研究 被引量:1
7
作者 胡帮义 《安徽建筑》 2024年第10期95-97,共3页
为实现建筑结构的自动化计算,受装配式建筑启发,文章提出了装配化结构计算技术思想,介绍了该技术思想的基本框架。以某简支型钢梁的强度刚度计算为例,分析了该技术思想实现的方法途径,提出了结构快速计算的新方法——图形对象装配式快... 为实现建筑结构的自动化计算,受装配式建筑启发,文章提出了装配化结构计算技术思想,介绍了该技术思想的基本框架。以某简支型钢梁的强度刚度计算为例,分析了该技术思想实现的方法途径,提出了结构快速计算的新方法——图形对象装配式快速计算模式,并据此开发了一个装配式结构计算软件系统。结果表明,该装配化结构计算技术思想完全可行,装配化结构计算操作简单、灵活高效、结果可靠、自动化程度高,该技术思想可指导土木工程行业软件的开发。 展开更多
关键词 装配化思想 结构计算 自动化 软件开发
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土建类专业结构计算模块教学中整体式工程情境的创设
8
作者 张学元 张道明 +3 位作者 王丹丹 杨楠 郭国梁 王丽 《水利与建筑工程学报》 2024年第2期214-220,共7页
工程情境创设作为土建类专业课程教学设计的重点,关系到学生工程意识的建立及工程应用能力的培养。针对土建类专业结构计算模块教学中工程情境创设存在课程间工程情境创设联系不密切、课程思政教育与工程情境创设间协同性弱等问题,进行... 工程情境创设作为土建类专业课程教学设计的重点,关系到学生工程意识的建立及工程应用能力的培养。针对土建类专业结构计算模块教学中工程情境创设存在课程间工程情境创设联系不密切、课程思政教育与工程情境创设间协同性弱等问题,进行以总体教育观为指导,思政教育融入视角下的整体式工程情境的创设与实践探索,并以土木工程专业建筑工程方向为例,系统地介绍课程体系间、课程间、课程内整体式工程情境创设的具体路径及实施方法。实践结果表明:整体式工程情境的创设,有助于学生结构计算能力的培养、结构观的建立及家国情怀的塑造。以总体教育观为指导,思政教育融入视角下的整体式工程情境的创设,能够弥补现阶段土建类专业结构计算模块教学中工程情境创设的不足,有利于具有深厚家国情怀的高素质应用型人才培养。 展开更多
关键词 土建类专业 结构计算 工程情境 总体教育 思政教育
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装配式后浇竖缝剪力墙结构计算及有限元分析
9
作者 赵旋 《科学技术创新》 2024年第11期157-160,共4页
针对装配式后浇竖缝剪力墙的结构性能表现,文章制备了四组剪力墙试件,对L型和凸型竖缝形式进行了正交试验,探究了不同轴压比(0.2和0.3)下的性能,计算得到墙体与地梁、加载梁连接的强度,通过施加荷载作用,模拟弹性至弹塑性状态的转变,分... 针对装配式后浇竖缝剪力墙的结构性能表现,文章制备了四组剪力墙试件,对L型和凸型竖缝形式进行了正交试验,探究了不同轴压比(0.2和0.3)下的性能,计算得到墙体与地梁、加载梁连接的强度,通过施加荷载作用,模拟弹性至弹塑性状态的转变,分别对剪力墙的正截面和斜截面的刚度和承载力进行计算分析,采用ANSYS有限元软件,模拟分析了荷载作用下的开裂行为和峰值荷载响应,为装配式后浇竖缝剪力墙的工程实践提供了技术支撑。 展开更多
关键词 装配式建筑 后浇竖缝剪力墙 结构计算 有限元分析
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Midas Gen在输水工程水池结构计算中的应用
10
作者 郭清露 张会杰 《陕西水利》 2024年第6期15-18,22,共5页
为解决输水工程大型水池结构计算适用性问题,结合工程实例,采用通用有限元软件Midas Gen对某工程高位水池进行有限元分析,建立高位水池整体分析模型,得到高位水池在各种荷载工况及荷载组合下的变形及内力分布结果。针对水池不同部位,分... 为解决输水工程大型水池结构计算适用性问题,结合工程实例,采用通用有限元软件Midas Gen对某工程高位水池进行有限元分析,建立高位水池整体分析模型,得到高位水池在各种荷载工况及荷载组合下的变形及内力分布结果。针对水池不同部位,分析其水平向和竖直向弯矩,得出弯矩分布规律,用以进行针对性配筋设计。同时,内力结果不至过大,说明高位水池立柱和梁形成的纵、横向框架结构增强了水池的整体性和受力性能,结构体系是合理的。该计算实例可为类似工程设计提供参考。 展开更多
关键词 大型水池 结构计算 有限元 Midas Gen
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卡布尔哈达水库泄洪建筑物布置与结构计算分析
11
作者 刘云鹏 《陕西水利》 2024年第4期152-154,163,共4页
泄洪建筑物是水利工程中的重要组成部分,对于保障水库安全具有十分重要的意义。以卡布尔哈达水库为分析对象,对其泄洪建筑物进行布置与结构计算。首先,对泄洪建筑物进行总体布置,主要包括:确定溢洪道布置方式与结构设计;其次,对溢洪道... 泄洪建筑物是水利工程中的重要组成部分,对于保障水库安全具有十分重要的意义。以卡布尔哈达水库为分析对象,对其泄洪建筑物进行布置与结构计算。首先,对泄洪建筑物进行总体布置,主要包括:确定溢洪道布置方式与结构设计;其次,对溢洪道进行水力计算;最后,对所布置的溢洪道的稳定性进行计算。结果表明:卡布尔哈达水库泄洪建筑物采用左岸坝肩的正槽溢洪道布置形式,所设计的溢洪道结构稳定可靠,具有良好的泄流能力。 展开更多
关键词 水库 水利工程 泄洪建筑物 水力计算 结构计算
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船体结构计算模型在数字孪生中的应用
12
作者 郑玉民 凌霄 +1 位作者 张志岭 徐骁 《江苏船舶》 2024年第3期5-7,共3页
为提高船舶设计的精确性、优化建造和运营过程,研究了一种贯穿于从研发、设计、制造、使用的产品全寿命周期的船体结构数字孪生模型及计算模型的方法。研究显示:船体结构计算模型是实现高质量、高效率和可持续船舶设计与运营的关键工具... 为提高船舶设计的精确性、优化建造和运营过程,研究了一种贯穿于从研发、设计、制造、使用的产品全寿命周期的船体结构数字孪生模型及计算模型的方法。研究显示:船体结构计算模型是实现高质量、高效率和可持续船舶设计与运营的关键工具,对数字孪生的实施至关重要。数字孪生的应用能为船舶的全寿命周期管理提供强大的技术支持和决策工具,可推动整个船舶行业的技术进步和数字化转型。 展开更多
关键词 三维设计 数字孪生 船体结构计算模型 全寿命周期
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补木水库坝址坝型比选及结构计算
13
作者 郭慧英 张加飞 《人民珠江》 2024年第S01期90-95,共6页
在水库项目规划设计中,坝址坝型的选择,直接影响项目建设经济和效益的发挥,甚至决定项目的成败。针对补木水库,坝址和坝型比选综合考虑地形地质条件、水资源利用、枢纽布局、施工条件和水库淹没情况等多方面因素,经过坝体结构应力计算... 在水库项目规划设计中,坝址坝型的选择,直接影响项目建设经济和效益的发挥,甚至决定项目的成败。针对补木水库,坝址和坝型比选综合考虑地形地质条件、水资源利用、枢纽布局、施工条件和水库淹没情况等多方面因素,经过坝体结构应力计算和抗滑稳定性分析论证,通过重力坝代表坝型和土石坝代表坝型的分析推选,初步得出上、下坝址方案,最终选定上游河段为建坝河段。优选下坝址作为C9015堆石混凝土重力坝方案的推荐坝址。在这种坝址坝型下,坝体结构应力和抗滑稳定性在各种荷载组合工况下都达到了标准要求,从而更加方便建坝和运行维护。设计推选方案在技术上是可行的,在经济上也是合理的。 展开更多
关键词 水库枢纽工程 坝型坝址比选 结构计算 补木水库
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隧道全自动结构计算软件中“护盾式TBM与盾构隧道”计算模块的研发与工程应用
14
作者 丁尧 林国进 +1 位作者 田志宇 赖孝辉 《数字技术与应用》 2024年第8期197-200,共4页
随着我国基础建设的高速发展,隧道工程大规模增长,特别是以隧道掘进机(TBM)为代表的新型隧道掘进技术大量应用,其隧道结构的新型式、新问题开始不断涌现,计算分析的重要性逐渐凸显。传统结构计算软件操作复杂,计算效率低,需专业结构计... 随着我国基础建设的高速发展,隧道工程大规模增长,特别是以隧道掘进机(TBM)为代表的新型隧道掘进技术大量应用,其隧道结构的新型式、新问题开始不断涌现,计算分析的重要性逐渐凸显。传统结构计算软件操作复杂,计算效率低,需专业结构计算人员花费较长时间才能完成,因此,基于多年经验积累,工程技术人员开发了隧道全自动结构计算软件(TAC),极大地简化了隧道结构计算的操作性,提高了效率。经过多家甲级设计院数百座隧道实际验证,该应用方法方便快捷,计算结果可靠。基于此,本文针对近期TBM隧道的设计应用需求,研发了“护盾式TBM与盾构隧道”计算模块,提高了TBM盾构衬砌的结构分析能力。 展开更多
关键词 甲级设计院 盾构隧道 隧道工程 结构计算软件 隧道结构 工程技术人员 盾构衬砌 计算模块
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压力隧洞设计与结构计算研究进展 被引量:10
15
作者 胡云进 方镜平 +1 位作者 黄东军 冯仕能 《水力发电》 北大核心 2011年第7期15-18,49,共5页
针对目前压力隧洞设计现实和设计规范均不是很完善、结构计算缺乏可靠方法以及对内外水荷载作用下围岩衬砌联合承载机理研究还不深入的现状,对压力隧洞设计准则、结构计算以及内外水荷载作用下围岩衬砌联合承载机理这三个方面的国内外... 针对目前压力隧洞设计现实和设计规范均不是很完善、结构计算缺乏可靠方法以及对内外水荷载作用下围岩衬砌联合承载机理研究还不深入的现状,对压力隧洞设计准则、结构计算以及内外水荷载作用下围岩衬砌联合承载机理这三个方面的国内外研究进展进行了综述,并指出存在的不足。基于研究现状的总结分析,提出了需要进一步深入研究的课题。研究成果可为压力隧洞的设计和结构计算提供参考。 展开更多
关键词 压力隧洞 设计准则 结构计算 内水压力 外水压力
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基于有限差分法的h型抗滑桩结构计算模型 被引量:10
16
作者 王羽 赵波 +2 位作者 王强 华祥瑞 翟永超 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期464-470,共7页
目前关于h型抗滑桩的结构计算尚无成熟的模型和方法。提出基于有限差分法的h型抗滑桩结构计算模型,把h型桩分成滑动面以下和以上两部分分别建立差分方程,以边界条件为基础,推演出适用于h型抗滑桩计算的有限差分方程组,并进行计算分析。... 目前关于h型抗滑桩的结构计算尚无成熟的模型和方法。提出基于有限差分法的h型抗滑桩结构计算模型,把h型桩分成滑动面以下和以上两部分分别建立差分方程,以边界条件为基础,推演出适用于h型抗滑桩计算的有限差分方程组,并进行计算分析。同时,进行h型抗滑桩大型结构模型试验,验证对比了有效差分分析方法。结果表明:采用有限差分法得到的h型抗滑桩关键点的位移和应力数据与结构模型试验结果基本吻合,说明采用有限差分求解h型抗滑桩的位移、应力等桩身参数具有较高的准确性和可靠度;h型抗滑桩前、后排桩的桩身应力均呈交变状态,有效降低了桩的最大应力值,克服了传统单排桩桩身应力过于集中的问题;h型抗滑桩前排桩和后排桩在同一高度上的桩身位移基本相等,具有较优的结构协同工作能力。 展开更多
关键词 h型抗滑桩 有限差分法 结构计算 结构模型试验
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明挖地铁车站结构计算影响因素分析 被引量:6
17
作者 杨剑飞 杨其新 +1 位作者 蒋雅君 刘清文 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第11期109-114,共6页
以某明挖地铁车站为例,运用ANSYS参数化设计语言APDL建立了多种主体结构计算模型。对比结构计算过程中各因素对计算结果的影响,包括主体结构形式、地层分层、围护结构、计算模型尺寸、混凝土强度等级5个方面的计算和其他影响因素的定性... 以某明挖地铁车站为例,运用ANSYS参数化设计语言APDL建立了多种主体结构计算模型。对比结构计算过程中各因素对计算结果的影响,包括主体结构形式、地层分层、围护结构、计算模型尺寸、混凝土强度等级5个方面的计算和其他影响因素的定性分析。结果表明,是否考虑围护结构受力对结构计算影响明显,尤其是侧墙内力值差异很大;地层差异明显时如继续按加权平均计算土压力,会使底板和下侧墙内力产生明显差异;混凝土等级对结构受力影响较小,局部会产生内力偏差,但影响有限。最后针对以上各因素的影响,提出结构设计处理建议。 展开更多
关键词 明挖地铁车站 APDL 结构计算模型 影响因素
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装配式外墙外保温系统结构计算及设计 被引量:4
18
作者 郭现龙 牛寅平 +3 位作者 王万金 董全霄 孙诗兵 贺奎 《建筑节能》 CAS 2015年第2期61-64,共4页
工业化装配式外墙外保温系统以其构造简单、工业化生产便于品质控制、装配式施工等特点而具有施工速度快等优势,代表了未来外墙外保温技术发展的方向。通过参照相关规范标准对设计的一种装配式外墙外保温系统构造进行系统荷载计算;根据... 工业化装配式外墙外保温系统以其构造简单、工业化生产便于品质控制、装配式施工等特点而具有施工速度快等优势,代表了未来外墙外保温技术发展的方向。通过参照相关规范标准对设计的一种装配式外墙外保温系统构造进行系统荷载计算;根据荷载结果设计了锚栓排布;对龙骨进行挠度验算。通过计算表明:工业化装配式外墙外保温系统设计的结构可满足实际应用的需要,安全可靠。研究为工业化装配式外墙外保温系统的实际应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 外墙外保温系统 结构计算 结构设计
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钢管混凝土拱结构计算的矩阵位移法 被引量:6
19
作者 熊峰 童蔷 赖曦凌 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期480-483,共4页
视钢管混凝土为复合材料 ,建立了钢管混凝土拱结构计算的矩阵位移法。在对横截面作空间有限元子结构分析的基础上 ,利用平截面假定 ,将空间子单元转换为杆单元 ,从而导出了杆元的刚度矩阵。如进一步深入 ,可应用到钢管混凝土拱的非线性... 视钢管混凝土为复合材料 ,建立了钢管混凝土拱结构计算的矩阵位移法。在对横截面作空间有限元子结构分析的基础上 ,利用平截面假定 ,将空间子单元转换为杆单元 ,从而导出了杆元的刚度矩阵。如进一步深入 ,可应用到钢管混凝土拱的非线性分析中。 展开更多
关键词 结构计算 钢管混凝土拱 矩阵位移法 拱桥
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基于C#.NET的渔业船舶结构计算软件研发 被引量:4
20
作者 张怡 王靖 金娇辉 《渔业现代化》 2018年第4期59-63,69,共6页
中国渔业船舶结构设计计算通常依据规范采用手工或编制Excel表格计算,针对不同船型主尺度及其所对应的规范条款,需要对每艘渔船重新编制结构计算书。为提高设计人员的计算工作效率,依据原中华人民共和国渔业船舶检验局《钢制海洋渔船建... 中国渔业船舶结构设计计算通常依据规范采用手工或编制Excel表格计算,针对不同船型主尺度及其所对应的规范条款,需要对每艘渔船重新编制结构计算书。为提高设计人员的计算工作效率,依据原中华人民共和国渔业船舶检验局《钢制海洋渔船建造规范(2015版)》,采用C#.NET+SQL Server进行渔业船舶结构计算软件的研发,预留软件更新升级的功能,使渔船结构设计始终符合最新适用的规范。该计算软件实现了打印与导出PDF格式结构计算书功能,不仅可用于基本结构图等结构图纸设计,亦可直接用于审图机构审查使用,大大提升了渔船结构设计工作效率。 展开更多
关键词 C#.NET 渔船 结构计算
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