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结构模型解析法在大豆生产决策中的应用研究
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作者 乔金友 戴有忠 杨广林 《农业系统科学与综合研究》 CSCD 北大核心 1995年第2期91-94,共4页
针对生产实际,采用结构模型解析法对黑龙江省大豆生产系统存在的问题进行诊断分析。得到比较切合实际的结论,为实际生产提供了可靠的理论依据。另外,作者在实际工作中发现结构模型解法本身还存在着一些尚待解决的问题,并对其作以探讨。... 针对生产实际,采用结构模型解析法对黑龙江省大豆生产系统存在的问题进行诊断分析。得到比较切合实际的结论,为实际生产提供了可靠的理论依据。另外,作者在实际工作中发现结构模型解法本身还存在着一些尚待解决的问题,并对其作以探讨。实践证明,改进后的结构模型解法更便于应用,能更清楚地说明问题。 展开更多
关键词 结构模型解析 大豆 生产
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基于ISM结构模型的成都市政府重大投资项目决策风险研究 被引量:5
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作者 谭大璐 毛晓丽 陆杨 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2011年第13期14-17,共4页
借助结构模型解析法,针对成都市政府重大投资项目决策涉及到的各风险因素来源主体,可能导致的各种风险因素,建立了成都市政府重大投资项目决策风险因素来源体递阶结构图。并对不同来源体、不同层次间的相互作用与影响进行了较为全面的分... 借助结构模型解析法,针对成都市政府重大投资项目决策涉及到的各风险因素来源主体,可能导致的各种风险因素,建立了成都市政府重大投资项目决策风险因素来源体递阶结构图。并对不同来源体、不同层次间的相互作用与影响进行了较为全面的分析,继而提出了加强政府投资决策管理,回避决策风险的建议。 展开更多
关键词 结构模型解析 政府重大投资项目 决策风险
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ISM方法在航空母舰评估指标体系构建中的应用 被引量:6
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作者 黄胜 郭海鹏 王超 《中国舰船研究》 2014年第1期1-7,共7页
由于航空母舰系统的复杂性及作战任务的特殊性,需在总体设计阶段进行初步方案论证以保证设计的合理性,而相应评估指标体系的建立是进行方案论证的前提。以ADC效能模型为基础,参考一般水面舰船指标体系并针对航空母舰的特殊性,选取影响... 由于航空母舰系统的复杂性及作战任务的特殊性,需在总体设计阶段进行初步方案论证以保证设计的合理性,而相应评估指标体系的建立是进行方案论证的前提。以ADC效能模型为基础,参考一般水面舰船指标体系并针对航空母舰的特殊性,选取影响航空母舰固有能力的主要指标要素,引入解析结构模型分析法(ISM),将指标要素间的关系转化为矩阵元素,通过矩阵布尔运算建立航空母舰固有能力的结构模型。从评估指标体系的决策应用出发,分析由结构模型转变为评估指标体系的若干要点,建立适用于总体方案决策的航空母舰评估指标体系。通过与既有评估指标体系对比分析发现,在指标要素一定的情况下,根据上述过程建立的评估指标体系具有较好的稳定性和合理性。该方法既可直接用于评估指标体系构建,也可用于对既有指标体系的合理性检验。 展开更多
关键词 航空母舰 评估指标体系 ADC模型 解析结构模型分析
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高速铁路系统接口分析 被引量:1
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作者 王峰 王澜 姚建伟 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期109-115,共7页
运用结构解析模型法,根据高速铁路16个专业建立系统邻接矩阵,计算系统可达矩阵,通过结构解析,将高速铁路系统划分成站前、站后、动车组、客运服务、综合接地、环境保护和铁路外部7个子系统。根据划分结果,从系统内、外部接口角度,识别出... 运用结构解析模型法,根据高速铁路16个专业建立系统邻接矩阵,计算系统可达矩阵,通过结构解析,将高速铁路系统划分成站前、站后、动车组、客运服务、综合接地、环境保护和铁路外部7个子系统。根据划分结果,从系统内、外部接口角度,识别出159个300~350km·h-1高速铁路系统接口。利用主成分分析法对这159个系统接口进行定量评价,根据评价结果进行排序,划分出A级接口43个、B级接口48个、C级接口52个、D级接口16个。其中轮轨关系匹配,桥梁振动响应,路基动力性能,隧道内列车空气动力学响应,线路平纵断面设置,弓网受流的参数匹配,动车组直向和侧向通过道岔的安全性和平稳性,动车组与站台间安全距离,隧道断面以及洞口型式设计,列车运行数据传送,桥隧连接等接口是最重要的高速铁路系统接口。 展开更多
关键词 高速铁路 系统接口 等级划分 结构解析模型法 主成分分析
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黑龙江绿色食品品牌建设障碍因素研究 被引量:12
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作者 李英禹 胡春娟 郭鑫 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2011年第7期47-52,共6页
以黑龙江省绿色食品品牌建设为研究对象,以品牌建设的障碍因素识别为出发点,利用结构模型解析法,本文对黑龙江省绿色食品品牌建设的障碍因素进行了定量研究,分析了这些障碍因素的层次结构和因果关系,并以最根本的因素为突破口,依次提出... 以黑龙江省绿色食品品牌建设为研究对象,以品牌建设的障碍因素识别为出发点,利用结构模型解析法,本文对黑龙江省绿色食品品牌建设的障碍因素进行了定量研究,分析了这些障碍因素的层次结构和因果关系,并以最根本的因素为突破口,依次提出了适合黑龙江省区域特点的绿色食品品牌建设的对策建议。 展开更多
关键词 绿色食品 品牌建设 结构模型解析
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工程与环境协调的山区高速公路选线决策程式 被引量:8
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作者 杨林 姚令侃 齐颖 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第3期424-428,共5页
山区道路工程多数沿河谷行进,从而与地质环境脆弱带在空间上直接冲突。利用结构模型解析法,确定山岭区沿河公路选线设计主要因素多级递阶结构图的过程,其核心是在选线设计时,首先需要评价工程对环境的影响,尽量控制或减少工程对环境的... 山区道路工程多数沿河谷行进,从而与地质环境脆弱带在空间上直接冲突。利用结构模型解析法,确定山岭区沿河公路选线设计主要因素多级递阶结构图的过程,其核心是在选线设计时,首先需要评价工程对环境的影响,尽量控制或减少工程对环境的不利作用,从工程设计源头控制灾害,从而建立了工程与环境协调的山区高速公路选线决策程式。并以西攀高速公路垭口北段为例,介绍了在这种工作模式指导下的具体实施流程。 展开更多
关键词 沿河高速公路 定线 主要因素 结构模型解析
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制约黑龙江省地方国有林权改革的因素 被引量:2
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作者 仲维维 李爱琴 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期144-147,共4页
黑龙江省林业区,划分为龙江森工集团(黑龙江省森林工业总局)管辖、大兴安岭林业集团公司(大兴安岭林业管理局)管辖和黑龙江省林业厅管辖三部分。黑龙江省林业厅辖属的国有林通常被称为黑龙江省地方国有林。2007年,黑龙江省林业厅开始在... 黑龙江省林业区,划分为龙江森工集团(黑龙江省森林工业总局)管辖、大兴安岭林业集团公司(大兴安岭林业管理局)管辖和黑龙江省林业厅管辖三部分。黑龙江省林业厅辖属的国有林通常被称为黑龙江省地方国有林。2007年,黑龙江省林业厅开始在部分市县实施国有林权改革试点,取得了显著成效;但如何推广、如何全面实施,使国有林权改革走出瓶颈,成为现实难题。运用结构模型解析法,对国有林权改革制约因素的内部结构、层次及因果关系进行诊断,认为:制约黑龙江省地方国有林权改革最根本、最关键的问题是林业社会化服务体系发育缓慢,其次是现行的林木采伐限额管理制度不合理和流转经营林地内的营林道路和防火等基础设施薄弱。这两个因素,又同时影响和制约着森林资源资产评估体系不健全、林地林木流转体系不完善、林业投融资实行难、流转后经营者资金短缺和森林保险制度缺失这五个因素。其中:林业社会化服务体系发育缓慢和现行的林木采伐限额管理制度不合理两个制约因素,是刚性的,必须亟待在改革过程中解决。 展开更多
关键词 地方国有林 林权改革制约因素 结构模型解析 黑龙江省
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ISM-联系熵安全培训效果评价体系及应用 被引量:4
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作者 陈娇 雷娟 《安全与环境工程》 CAS 2017年第3期126-131,共6页
为了对安全培训效果进行评价并找出主要影响因素,从而改善安全培训效果较差的现状,提出ISM-联系熵安全培训效果评价体系。首先利用ISM法梳理已知但凌乱的安全培训效果影响因素之间的关系,建立安全培训效果影响因素结构模型;然后采用Supe... 为了对安全培训效果进行评价并找出主要影响因素,从而改善安全培训效果较差的现状,提出ISM-联系熵安全培训效果评价体系。首先利用ISM法梳理已知但凌乱的安全培训效果影响因素之间的关系,建立安全培训效果影响因素结构模型;然后采用Super Decision软件计算出各影响因素的权重并排序,在此基础上利用联系熵法确定各评价等级的标准联系熵值范围,即好(Ⅰ级)(-∞,0.015]、一般(Ⅱ级)(0.015,2.948]、差(Ⅲ级)(2.948,+∞);最后运用建立的ISM-联系熵评价体系对某金铜矿企业职工安全培训效果进行预测评价,并与实际培训的反馈结果相比较以验证评价结果的准确性,结果表明ISM-联系熵评价体系能较客观地反映安全培训的效果。 展开更多
关键词 安全培训效果 评价体系 解析结构模型(ISM) 联系熵 Super Decision软件
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