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题名装配式地铁车站结构接缝防水关键技术研究与应用
被引量：18
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作者
黄美群
杨秀仁
钟元元
林放
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机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心
江阴海达橡塑股份有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2023年第2期62-71,共10页
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基金
国家重点研发计划(2017YFB1201104)
北京城建集团创新项目(CJJT2022-002)。
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文摘
装配式地铁车站结构的接缝防水性能一直备受行业的关注,针对装配式车站的结构构造、构件制作及施工工艺等特点,对与接缝防水性能高度相关的“接缝张开量”和“密封垫错位量”两个关键参数的主要影响因素和控制指标进行分析,结合密封垫防水性能试验研究及实际工程应用监测结果,充分论证接头接缝“两垫+一注+一嵌”多道防线的关键技术。双道密封垫以三元乙丙橡胶(EPDM)弹性密封垫作为主防水,复合遇水膨胀橡胶作为加强防水,形成复合式多孔多槽形密封垫,密封垫为接缝防水主要防线,注浆和嵌缝为辅助防线。研究和实际应用表明,装配式车站结构的接缝防水,不仅在防水构造措施方面与盾构隧道不同,而且在各项控制标准方面也存在较大差异,张开量10 mm、错位量5 mm是装配式车站结构接缝防水性能控制的合理指标;单道防水密封垫,在张开量10 mm、错位量5 mm的情况下,能抵抗水压力1.0 MPa,满足埋深30 m车站结构抵抗2~3倍水头压力的性能要求,并在使用100年后,仍存在约67%的残余应力值,具有长期耐水压性能;双道防水密封垫,较单道密封垫防水性能提高有限,提高率在20%~30%之间,但在衬砌外道密封垫出现局部漏水时,双道密封垫的优势显著;从接缝合理张拉锁紧荷载的角度考虑,三元乙丙橡胶密封垫的硬度需要较常规盾构隧道密封垫降低5 SHA,即采用60 SHA,其单位长度完全压缩荷载指标不大于40 kN/m。目前已建和在建车站工程,实测结构接缝最大张开量和表面最大错台量均满足接缝防水性能控制标准的要求,在未设置外包防水层的情况下,接缝无渗漏水现象发生。
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关键词
装配式地铁车站
接缝防水
双道密封垫
复合橡胶密封垫
接缝张开量
密封垫错位量
结构表面错台量
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Keywords
prefabricated metro station
joint waterproofing
double-sealing gasket
composite rubber gasket
joint gap
sealing gasket displacement
structural surface offset
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名明挖预制装配式隧道结构拼装精度控制标准研究与制定
被引量：8
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作者
杨秀仁
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机构
城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心
北京城建设计发展集团股份有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2023年第2期14-25,共12页
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基金
国家重点研发计划(2017YFB1201104)
北京城建集团创新项目(CJJT2022-002)。
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文摘
明挖装配式隧道结构建造技术的研究和应用在我国尚属起步阶段,拼装精度控制标准是装配式结构建造过程中衡量和控制工程质量的重要尺度,标准的合理制定,关系到工程建设的安全可靠性、经济合理性及实际可操作性。通过拼装精度影响因素分析,提出了理论指标,并结合工程实际应用情况和实测值正态分布曲线的分析和提炼,给出了明挖装配式隧道结构拼装精度主要控制要素的控制标准,包括轴线平面定位偏差、高程定位偏差、构件形位姿态偏差、接缝张开量、结构表面错台量、同一环构件纵向错位量、前后环纵缝平面错位量等允许值,并与明挖现浇隧道、盾构隧道及装配整体式等结构的相关标准进行了对比分析。研究和实际工程应用证明:控制标准总体合理,可作为后续工程建设和相关标准制定的参考。构件制作精度对拼装精度的影响较大,提高构件制作精度,对提高拼装精度具有重要意义;自重压紧方式对控制隧道纵缝张开量最为有利,而控制张拉荷载、提高构件制作精度、控制施工累计误差等,可有效控制隧道环缝张开量;接头设置定位销棒并严格控制定位精度和预留空隙量,对控制结构表面错台量起到关键性作用。
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关键词
明挖装配式隧道
拼装精度标准
轴线平面定位偏差
高程定位偏差
构件形位姿态偏差
接缝张开量
结构表面错台量
构件纵向错位量
纵缝平面错位量
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Keywords
open-excavated prefabricated tunnel
assembly accuracy standard
axis plane positioning deviation
elevation positioning deviation
position and attitude deviation of components
joint opening
structural surface dislocation
longitudinal component dislocation
longitudinal joint plane dislocation
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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