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复合材料飞机结构综合优化设计技术研究
被引量：
7
1
作者
王琦
金海波
丁运亮
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007年第11期1381-1384,共4页
针对复合材料前掠翼进行了综合设计优化。建立了多极混合优化设计模型。同时提出了用混合有限元模型实现系统层优化设计的方法。通过三级混合优化设计模型,初步实现了对前掠机翼结构的综合优化设计,一方面达到了提高机翼结构稳定性的目...
针对复合材料前掠翼进行了综合设计优化。建立了多极混合优化设计模型。同时提出了用混合有限元模型实现系统层优化设计的方法。通过三级混合优化设计模型,初步实现了对前掠机翼结构的综合优化设计,一方面达到了提高机翼结构稳定性的目标,另一方面也对机翼层合板结构的铺层顺序实现了铺层设计。
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关键词
复合材料
结构综合优化设计
多级
优化
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职称材料
题名
复合材料飞机结构综合优化设计技术研究
被引量：
7
1
作者
王琦
金海波
丁运亮
机构
南京航空航天大学
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007年第11期1381-1384,共4页
基金
江西省自然科学基金项目(0450085)
江西省教育厅科技项目(DB200300072)
江西省测控技术中心项目(ZX200208008)资助
文摘
针对复合材料前掠翼进行了综合设计优化。建立了多极混合优化设计模型。同时提出了用混合有限元模型实现系统层优化设计的方法。通过三级混合优化设计模型,初步实现了对前掠机翼结构的综合优化设计,一方面达到了提高机翼结构稳定性的目标,另一方面也对机翼层合板结构的铺层顺序实现了铺层设计。
关键词
复合材料
结构综合优化设计
多级
优化
Keywords
composite
aircraft structure
optimal design
分类号
V214.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复合材料飞机结构综合优化设计技术研究
王琦
金海波
丁运亮
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007
7
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