由模态应变能法诊断结构破损的实验研究 被引量：36

1

作者 史治宇 吕令毅 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1999年第2期134-138,共5页

提出了基于单元模态应变能变化的结构破损诊断方法，该方法仅以结构破损前后的模态振型和单元刚度矩阵为诊断信息．实验研究表明，用有噪声影响的不完整测试模态振型数据时，此方法仍能得到较好的破损诊断结果，并且方法简便，便于实际... 提出了基于单元模态应变能变化的结构破损诊断方法，该方法仅以结构破损前后的模态振型和单元刚度矩阵为诊断信息．实验研究表明，用有噪声影响的不完整测试模态振型数据时，此方法仍能得到较好的破损诊断结果，并且方法简便，便于实际应用． 展开更多

关键词 模态分析 故障诊断 模态应变能 结构破损

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富水炭质板岩地层隧道底部结构破损原因分析及防治措施探讨 被引量：2

2

作者 张海太 沈东 +2 位作者 陈洁金 陈维 王康云 《中外公路》 北大核心 2020年第2期167-174,共8页

云南香丽高速公路穿越富水炭质板岩地段,多座隧道出现隧底结构破损,破损主要特征为隧底填充混凝土沿隧道中线纵向开裂,裂缝上宽下窄,呈"V"字形,对于隧道施工以及后期运营带来极大的安全隐患。该文以香丽高速公路典型富水炭质... 云南香丽高速公路穿越富水炭质板岩地段,多座隧道出现隧底结构破损,破损主要特征为隧底填充混凝土沿隧道中线纵向开裂,裂缝上宽下窄,呈"V"字形,对于隧道施工以及后期运营带来极大的安全隐患。该文以香丽高速公路典型富水炭质板岩地层隧道为工程背景,通过现场调查和数值计算分析等方法,分析隧道底部结构破损原因,提出相应的防治措施。结果表明:隧道底部结构破损主要是由于仰拱积水,隧道基底围岩遇水软化,导致隧道底部结构所受拉应力过大,出现张拉裂缝;隧道仰拱现状也对于仰拱受力不利。对于基底围岩进行加固,以及适当调整仰拱曲率可以避免隧道底部结构破损的发生。 展开更多

关键词 隧道 炭质板岩 隧底结构破损 仰拱 围岩加固

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排水管道Ⅲ级结构破损非开挖快速修复施工技术研究 被引量：2

3

作者 张梦洋 《建筑施工》 2021年第7期1359-1361,共3页

以广州市天河区棠下涌流域内排水管网修复为例,对紫外光固化非开挖管道修复技术进行了总结。针对繁忙路段排水管道Ⅲ级结构破损问题,通过优化UV-CIPP内衬软管施工工艺、改进紫外光固化修复方法,使得城区排水管道修复效果良好,缩短了施... 以广州市天河区棠下涌流域内排水管网修复为例,对紫外光固化非开挖管道修复技术进行了总结。针对繁忙路段排水管道Ⅲ级结构破损问题,通过优化UV-CIPP内衬软管施工工艺、改进紫外光固化修复方法,使得城区排水管道修复效果良好,缩短了施工工期,节约了施工成本,并且适用性强。总结的施工经验可供类似工程借鉴。 展开更多

关键词 排水管道 结构破损 非开挖 紫外光固化 管道修复

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专家系统在评估钢筋混凝土结构破损中的运用 被引量：3

4

作者 杨阳 《四川水力发电》 2001年第4期23-24,28,共3页

通过介绍专家系统 。

关键词 专家系统 钢筋混凝土结构 结构破损 评价 模糊语言变量 水电工程

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考虑龙卷风袭击角变化的核电站常规岛围护结构破损研究

5

作者 刘远之 吕令毅 《工程建设》 2019年第3期20-25,36,共7页

我国规范中,仅给出了围护结构完整的核电站常规岛主厂房龙卷风荷载的计算方法,并未对厂房围护结构的破损进行讨论。利用单向流固耦合方法,模拟了不同龙卷风袭击角下的厂房围护结构破坏过程,计算了厂房各面的破损率,在此基础上研究了龙... 我国规范中,仅给出了围护结构完整的核电站常规岛主厂房龙卷风荷载的计算方法,并未对厂房围护结构的破损进行讨论。利用单向流固耦合方法,模拟了不同龙卷风袭击角下的厂房围护结构破坏过程,计算了厂房各面的破损率,在此基础上研究了龙卷风袭击角对核电常规岛主厂房围护结构破坏的影响,总结了厂房围护结构在龙卷风作用下的一般破坏规律。研究表明,当龙卷风袭击角变化时,厂房围护结构总是屋面迎风处首先破坏,之后迎、背风面及侧面相继破坏;且当袭击角为0°、90°时,厂房迎、背风面破损率较大,侧面破损率较小;当袭击角为45°时,厂房各面破损率均较大。 展开更多

关键词 龙卷风 核电站 围护结构破损 袭击角 CFD

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城市沥青路面结构破损的综合性养护方法

6

作者 周滔 《山东交通学院学报》 CAS 2023年第3期87-92,共6页

为减少城市沥青路面的裂缝、车辙、坑槽等不同类型的结构性破损,构建综合性养护方法,依据结构破损的成因设计养护措施。通过均衡多方面路面性能,根据路面破损程度、综合性养护方法和路面评估指标间的关联性,与精表处技术和微表处技术2... 为减少城市沥青路面的裂缝、车辙、坑槽等不同类型的结构性破损,构建综合性养护方法,依据结构破损的成因设计养护措施。通过均衡多方面路面性能,根据路面破损程度、综合性养护方法和路面评估指标间的关联性,与精表处技术和微表处技术2种方法对比,评选城市沥青路面结构破损的最优综合性养护方法,并进行仿真试验和路面试验。结果表明:综合性养护方法的效果较全面,破损状况指数为92.78,裂缝率为0.32%,车辙深3.7 mm,效果比其他2种方法好,能有效修复沥青路面破损,提升路面防滑性和耐用性。 展开更多

关键词 沥青路面 结构性破损 综合性养护 裂缝 车辙

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软土结构性破损的孔径分布试验研究 被引量：33

7

作者 吕海波 汪稔 +1 位作者 赵艳林 孔令伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期573-578,共6页

采用压汞法对天然结构性软土压缩过程孔隙大小分布的演化进行了试验研究,结果表明,当荷载超过结构屈服应力后,尺寸较大的团粒间孔隙首先发生破坏,随着荷载的增大,越来越小的孔隙受到影响,但团粒内孔隙在压缩过程中不发生变化;根据试验... 采用压汞法对天然结构性软土压缩过程孔隙大小分布的演化进行了试验研究,结果表明,当荷载超过结构屈服应力后,尺寸较大的团粒间孔隙首先发生破坏,随着荷载的增大,越来越小的孔隙受到影响,但团粒内孔隙在压缩过程中不发生变化;根据试验结果提出了孔隙结构破损势的概念,并用其表征孔隙分布随荷载变化的规律。 展开更多

关键词 软土 结构性破损 孔径分布 压汞试验 孔隙结构

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结构安全观念的进化直至破损-安全的结构拓扑优化

8

作者 隋允康 彭细荣 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1239-1248,共10页

确保结构安全是力学在工程应用中永远关心的问题,为此,综述了结构安全观念的进化过程,将其划分为5个阶段:其一、从材料的永驻安全到材料的常驻安全,这是观念的滥觞;其二,从材料的尽驻安全到构件的尽驻安全,这是观念的渐变;其三,从构件... 确保结构安全是力学在工程应用中永远关心的问题,为此,综述了结构安全观念的进化过程,将其划分为5个阶段:其一、从材料的永驻安全到材料的常驻安全,这是观念的滥觞;其二,从材料的尽驻安全到构件的尽驻安全,这是观念的渐变;其三,从构件的尽驻安全到结构的破损-安全,这是观念的飞跃;其四,基于破损-安全的结构截面与形状优化,这是观念的叠加;其五,基于破损-安全的结构拓扑优化,这是观念的昇华。由于第五阶段是学者们在当前最关注的研究之一,对此着墨颇多,且举出了有代表性的理论和算例。接着,又在观念的启迪和观念本质上,进行了两方面的展开:其一,从基于破损-安全的结构分析和结构优化,讨论了观念的启迪,启迪1是,遵循破损-安全设计原则而不放弃安全-经济设计原则,启迪2是,沿袭超静定结构的感性设计经验上升到理性生成冗余区域的阶段;其二,从结构在役破损-安全的时间与空间剖析,讨论了观念的本质,并且给出了清晰的列表。 展开更多

关键词 结构分析和优化 结构安全观念 发展历程 基于破损-安全的结构拓扑优化

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论结构非破损检测技术在绿色建筑与建筑节能中的作用

9

作者 陈松 《福建建设科技》 2008年第3期32-34,共3页

本文通过结构非破损检测技术的现状及发展趋势,论述了结构非破损检测技术在绿色建筑与建筑节能中所起到的作用。

关键词 结构非破损检测技术 绿色建筑 建筑节能

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复杂环境下结构体破损的砖烟囱爆破拆除 被引量：3

10

作者 邹锐 池恩安 《爆破》 CSCD 北大核心 2011年第1期84-86,共3页

介绍了用定向爆破拆除复杂环境下结构体破损的砖烟囱。为防止烟囱在爆破时发生后座和散架,确保烟囱在倒塌过程中不发生偏移,根据烟囱的周围环境和结构特点,选择了合理的爆破切口长度,对破损的支撑体部分采取了加固措施,对爆破切口采用... 介绍了用定向爆破拆除复杂环境下结构体破损的砖烟囱。为防止烟囱在爆破时发生后座和散架,确保烟囱在倒塌过程中不发生偏移,根据烟囱的周围环境和结构特点,选择了合理的爆破切口长度,对破损的支撑体部分采取了加固措施,对爆破切口采用对称微差爆破,取得了良好的爆破效果。 展开更多

关键词 结构体破损 砖烟囱 支撑体加固 爆破切口 对称微差爆破

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结构性土的次塑性扰动状态模型 被引量：32

11

作者 周成 沈珠江 +1 位作者 陈生水 陈铁林 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期435-439,共5页

通过定义与应力偏转角α相关的归一化应力比η,引入扰动状态概念并基于次塑性理论,按照由特殊(单调加载)到一般(复杂荷载)的思路建立了次塑性扰动状态弹塑性损伤模型,用来描述单调及复杂荷载作用下结构性土的强度和变形特性。利用该模... 通过定义与应力偏转角α相关的归一化应力比η,引入扰动状态概念并基于次塑性理论,按照由特殊(单调加载)到一般(复杂荷载)的思路建立了次塑性扰动状态弹塑性损伤模型,用来描述单调及复杂荷载作用下结构性土的强度和变形特性。利用该模型对单调及循环荷载作用下结构性土的强度和变形特性进行了模拟,并推导出相应的弹塑性损伤矩阵,以便有限元分析使用。 展开更多

关键词 结构性土 本构模型 扰动状态 结构破损 次塑性

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基于扰动状态概念的结构性土压缩特性分析 被引量：18

12

作者 刘维正 石名磊 缪林昌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期3475-3480,共6页

由于土结构性的影响天然沉积土的结构是亚稳定的,屈服后的压缩变形阶段必然伴随着结构的破损。将附加孔隙比Δe作为表征原状土的一个结构状态参数,基于扰动状态概念,引入定量分析附加孔隙比Δe随固结压力变化关系的方法,得到一维扰动状... 由于土结构性的影响天然沉积土的结构是亚稳定的,屈服后的压缩变形阶段必然伴随着结构的破损。将附加孔隙比Δe作为表征原状土的一个结构状态参数,基于扰动状态概念,引入定量分析附加孔隙比Δe随固结压力变化关系的方法,得到一维扰动状态概念(DSC)压缩模型,以描述结构性土压缩损伤现象,并通过结构破损指数b来刻画压缩过程中的结构破损速率。根据该模型,对太湖湖沼相典型的天然沉积软黏土、粉质黏土和硬黏土不扰动试样的一维压缩试验结果进行模拟和分析,并结合试验数据提出了模型参数的测定方法。分析结果验证了该模型能够描述具有不同结构形式土样的压缩特性及其实际变形过程中表现出的非线性,这给结构性土非线性固结与沉降计算提供了一定的理论基础。 展开更多

关键词 土结构性 压缩特性 附加孔隙比 扰动状态概念 结构破损指数

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北引农道桥混凝土结构物破损修补加固方法

13

作者 刘铁奇 高长权 杨宏宇 《黑龙江水利科技》 2009年第1期179-180,共2页

介绍了北引农道桥混凝土结构物破坏类型及原因,对结构物破损修补加固方法加以探讨。

关键词 北引农道桥 结构物破损 修补加固 方法

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水工砼结构物破损后几种常用的修补方法

14

作者 颜景如 《水利天地》 1990年第1期12-12,共1页

一般认为砼耐久性可达到50～100年,或更长些时间。但由于砼的先天本身质量缺陷和后天所处介质影响,往往使砼结构特别是水工砼结构,过早地出现局部或全部破损,而需要进行修补。水工砼在修补之前,首先应根据检查出的破坏形式,如开裂、剥... 一般认为砼耐久性可达到50～100年,或更长些时间。但由于砼的先天本身质量缺陷和后天所处介质影响,往往使砼结构特别是水工砼结构,过早地出现局部或全部破损,而需要进行修补。水工砼在修补之前,首先应根据检查出的破坏形式,如开裂、剥落、露石、孔洞和钢筋锈蚀;并分析破坏原因,如碳化、氯离子侵蚀、机械磨损、基础不均匀沉陷;以及结构物的安全使用期限来选择修补方法。常用的修补方法有以下几种: 一、砼表面修补砼表面受伤损坏而形成剥蚀、剥落、变质渍散、蜂窝、麻面和露石时,应将表面软弱层凿除并打毛,清洗干净然后采用水泥砂浆、环氧砂浆涂抹或喷射水泥砂浆、环氧砂浆。 展开更多

关键词 水工钢筋混凝土 结构物破损 修补方法 水工建筑物 维修

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结构保护及其展望 被引量：3

15

作者 马成松 姚金星 《江汉石油学院学报》 CSCD 北大核心 2000年第1期19-21,共3页

从结构破损分析着手 ,探讨了结构保护的思路、目标和方法。特别提出结构熵的概念 ,认为加强对环境的调控和改善人为因素对结构的正向作用 ,通过外界的负熵流的输入抵消系统内部正熵的产生并保证有一定负熵盈余 ,是结构保护的最基本原则... 从结构破损分析着手 ,探讨了结构保护的思路、目标和方法。特别提出结构熵的概念 ,认为加强对环境的调控和改善人为因素对结构的正向作用 ,通过外界的负熵流的输入抵消系统内部正熵的产生并保证有一定负熵盈余 ,是结构保护的最基本原则。预计 2 1世纪的结构是高强、高效、长寿并具有自保护功能的新型结构。 展开更多

关键词 结构构件 结构可靠性 结构破损 建筑物

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双曲拱桥破损现状分析

16

作者 杜引光 《浙江水利水电专科学校学报》 2000年第3期18-20,共3页

根据对杭州地区双曲拱桥的破损现状的调查分析，总结其结构破损原因及相应改造建议．

关键词 双曲拱桥 破损原因 杭州市 结构破损

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桥梁接缝破损原因分析及主要技术处理措施 被引量：1

17

作者 王丛蓉 《辽宁交通科技》 2004年第12期54-55,43,共3页

公路桥梁接缝的破坏往往是导致结构破损和桥头跳车的主要原因。本文简要分析了桥梁伸缩缝破损的主要原因及其危害 ,进而提出了解决这一问题的相应技术措施。

关键词 接缝 桥梁伸缩缝 桥头跳车 公路桥梁 破损原因 处理措施 破坏 结构破损 技术措施

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固结过程中天然沉积黏土结构性演化规律及机制研究

18

作者 朱楠 袁方龙 王健 《中国港湾建设》 2023年第4期15-21,共7页

为了研究固结压缩过程中天然沉积黏土的结构性演化,开展原状土与重塑土的一维固结压缩和等向压缩试验。采用结构附加孔隙比Δe、应变结构性参数ms和割线模量结构性参数mE对土体结构性进行定量分析,并开展原状土微观结构试验揭示土体结... 为了研究固结压缩过程中天然沉积黏土的结构性演化,开展原状土与重塑土的一维固结压缩和等向压缩试验。采用结构附加孔隙比Δe、应变结构性参数ms和割线模量结构性参数mE对土体结构性进行定量分析,并开展原状土微观结构试验揭示土体结构性演化的微观机制。通过研究得到:一维压缩条件下,土体结构性对刚度提高作用呈对数函数形式发展,分为增长阶段、过渡阶段、稳定阶段3个阶段。在等向压缩条件下,加载初期土体结构很快屈服破坏,之后结构性影响随应力增大近似呈线性发展。固结压缩过程中土体结构破损是渐进发展的,在土体结构屈服破坏后形成次生结构,结构性对刚度的影响逐渐稳定。天然沉积黏土的胶结连接和初始骨架结构为土体提供了额外刚度。在土体结构屈服破坏后胶结连接破坏,初始骨架结构破坏并重新调整形成新的次生结构,土体性质趋近于重塑土。 展开更多

关键词 天然沉积黏土 固结压缩 应力应变特性 结构屈服应力 结构破损

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恢复混凝土结构使用性的维修

19

作者 诺艾尔.P.梅尔瓦格那姆 林顿.米歇尔 方红云 《安徽建筑》 2008年第6期144-146,共3页

破损的混凝土结构被修补后,其耐用性取决于维修材料和维修方法的精心选择,这些材料和方法应适宜于其使用条件。文章旨在描述设施管理者和设计者们为保证维修后的耐用性而需要考虑的诸因素。本文讨论这些因素,致力于使用性的恢复和表面... 破损的混凝土结构被修补后,其耐用性取决于维修材料和维修方法的精心选择,这些材料和方法应适宜于其使用条件。文章旨在描述设施管理者和设计者们为保证维修后的耐用性而需要考虑的诸因素。本文讨论这些因素,致力于使用性的恢复和表面缺陷的修复,对于超载引起的损坏则不适用。 展开更多

关键词 破损的混凝土结构 使用性 维修

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某防波堤下卧层软土的工程特性状态分析 被引量：15

20

作者 孔令伟 吕海波 +1 位作者 汪稔 郭爱国 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期454-458,共5页

类比分析了琼州海峡铁路轮渡工程北港东防波堤下卧软土层与对应港池内软土基本工程特性,结果表明防波堤下卧软土层虽然含水率、孔隙比、渗透系数稍有所减小,但其力学指标和微观结构无实质恶化的改变,仍具有结构性软土的典型特征,软土层... 类比分析了琼州海峡铁路轮渡工程北港东防波堤下卧软土层与对应港池内软土基本工程特性,结果表明防波堤下卧软土层虽然含水率、孔隙比、渗透系数稍有所减小,但其力学指标和微观结构无实质恶化的改变,仍具有结构性软土的典型特征,软土层在防波堤荷载作用下,其结构性基本保持完整,尚没有引起明显的结构破损,下卧层结构性软土可以作为防波堤的持力层;防波堤稳定性分析与变形监测结果以及防波堤运营现状验证了结构性软土作为防波堤持力层的科学合理性。 展开更多

关键词 软土 结构破损 防波堤

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