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地震和滑坡链式灾害作用下连续梁桥结构易损性分析
被引量：
1
1
作者
程周炳
朱维元
+1 位作者
庞于涛
蔡黎
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期133-141,共9页
目前桥梁结构抗多灾害研究主要集中在桥梁结构冲刷与主余震方面,对地震和滑坡链式灾害作用下桥梁结构易损性的研究较少。建立了地震和滑坡联合作用下桥梁结构性态分析框架并以某三跨连续梁为例,采用OpenSees软件建立了全桥非线性有限元...
目前桥梁结构抗多灾害研究主要集中在桥梁结构冲刷与主余震方面,对地震和滑坡链式灾害作用下桥梁结构易损性的研究较少。建立了地震和滑坡联合作用下桥梁结构性态分析框架并以某三跨连续梁为例,采用OpenSees软件建立了全桥非线性有限元模型,考虑了桩土相互作用的影响,并基于非线性时程分析研究了滑坡体积与滑坡运动距离等因素对桥梁结构易损性曲线的影响。结果表明:在地震和滑坡联合作用下桥梁结构累积损伤明显增大;在滑坡运动距离为150 m范围内,桥梁结构失效概率明显增大,当滑坡运动距离超过250 m时,桥梁结构失效概率增幅较小;当PGA为1g且滑坡运动距离为100 m时,体积为1×10^(7 )m^(3)量级的滑坡对桥梁结构破坏作用最大,导致桥梁结构完全失效的概率将增加60%以上;地震和滑坡的存在会显著增大桥梁结构在不同地震动水平下的失效概率,在选址时应予以充分考虑。
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关键词
地震和滑坡联合作用
连续梁桥
结构易损性分析
云图法
失效概率
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职称材料
基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度研究
被引量：
14
2
作者
庞于涛
袁万城
+1 位作者
沈国煜
党新志
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期1091-1096,共6页
目前桥梁可靠度分析中缺乏对桥梁实际失效模式的分析和资料,使得传统的体系可靠度分析思路对桥梁进行评估带有很大的不确定性,因而本文根据桥梁结构可靠度理论与结构地震易损性的研究现状,并结合传统可靠度分析中的现有观念与常用方法,...
目前桥梁可靠度分析中缺乏对桥梁实际失效模式的分析和资料,使得传统的体系可靠度分析思路对桥梁进行评估带有很大的不确定性,因而本文根据桥梁结构可靠度理论与结构地震易损性的研究现状,并结合传统可靠度分析中的现有观念与常用方法,提出了基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度方法。该方法利用结构易损性分析的优势,根据选定的损伤准则来计算结构不同构件在随机荷载下的失效概率,能够给出结构各个构件的易损性曲线来判定出结构的最不利位置,从而为随后的结构体系可靠度分析提供便利。本文以地震荷载为例,给出了基于结构易损性分析思路的桥梁可靠度分析实例,以便具体地阐述这种思路.
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关键词
公路桥梁
可靠度
分析
结构易损性分析
失效模式
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职称材料
基于性能设计的钢筋混凝土框架结构易损性分析
被引量：
10
3
作者
杨溥
何承华
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第S1期63-68,共6页
根据我国新抗震规范对7度区的钢筋混凝土框架进行基于性能的结构设计,采用OpenSees建立相应的结构非线性分析模型,进行多地震波作用下的结构增量动力分析和结构易损性分析。分析结果表明:在同一地震动强度作用下,性能要求越高的结构超...
根据我国新抗震规范对7度区的钢筋混凝土框架进行基于性能的结构设计,采用OpenSees建立相应的结构非线性分析模型,进行多地震波作用下的结构增量动力分析和结构易损性分析。分析结果表明:在同一地震动强度作用下,性能要求越高的结构超越规定的极限状态的概率越小,其抗倒塌储备系数CMR值越大;大震作用下,结构的倒塌概率满足美国ATC关于"大震不倒"的设防要求,巨震作用下,高性能的结构倒塌概率明显比其他结构低;但用美国ATC单一的评价指标,本文七层框架按低性能水平设计的结构抗倒塌储备系数CMR值不能满足要求;因此如何针对我国规范的性能水平,建立对应的CMR评判多指标体系,应是当前亟待解决的问题之一。
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关键词
性能设计
框架
结构
增量动力
分析
结构易损性分析
抗倒塌能力
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职称材料
题名
地震和滑坡链式灾害作用下连续梁桥结构易损性分析
被引量：
1
1
作者
程周炳
朱维元
庞于涛
蔡黎
机构
中国地质大学(武汉)校园规划与基建处
中国地质大学(武汉)工程学院
出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期133-141,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51708527)。
文摘
目前桥梁结构抗多灾害研究主要集中在桥梁结构冲刷与主余震方面,对地震和滑坡链式灾害作用下桥梁结构易损性的研究较少。建立了地震和滑坡联合作用下桥梁结构性态分析框架并以某三跨连续梁为例,采用OpenSees软件建立了全桥非线性有限元模型,考虑了桩土相互作用的影响,并基于非线性时程分析研究了滑坡体积与滑坡运动距离等因素对桥梁结构易损性曲线的影响。结果表明:在地震和滑坡联合作用下桥梁结构累积损伤明显增大;在滑坡运动距离为150 m范围内,桥梁结构失效概率明显增大,当滑坡运动距离超过250 m时,桥梁结构失效概率增幅较小;当PGA为1g且滑坡运动距离为100 m时,体积为1×10^(7 )m^(3)量级的滑坡对桥梁结构破坏作用最大,导致桥梁结构完全失效的概率将增加60%以上;地震和滑坡的存在会显著增大桥梁结构在不同地震动水平下的失效概率,在选址时应予以充分考虑。
关键词
地震和滑坡联合作用
连续梁桥
结构易损性分析
云图法
失效概率
Keywords
combination effect of earthquake and landslide
continuous girder bridge
structural vulnerability analysis
cloud analysis
failure probability
分类号
X4 [环境科学与工程—灾害防治]
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职称材料
题名
基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度研究
被引量：
14
2
作者
庞于涛
袁万城
沈国煜
党新志
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期1091-1096,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50978194
90915011
+1 种基金
51278376)
西部交通运输部科技基金资助项目(20113185191410)
文摘
目前桥梁可靠度分析中缺乏对桥梁实际失效模式的分析和资料,使得传统的体系可靠度分析思路对桥梁进行评估带有很大的不确定性,因而本文根据桥梁结构可靠度理论与结构地震易损性的研究现状,并结合传统可靠度分析中的现有观念与常用方法,提出了基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度方法。该方法利用结构易损性分析的优势,根据选定的损伤准则来计算结构不同构件在随机荷载下的失效概率,能够给出结构各个构件的易损性曲线来判定出结构的最不利位置,从而为随后的结构体系可靠度分析提供便利。本文以地震荷载为例,给出了基于结构易损性分析思路的桥梁可靠度分析实例,以便具体地阐述这种思路.
关键词
公路桥梁
可靠度
分析
结构易损性分析
失效模式
Keywords
highway bridge
reliability analysis
structural vulnerability analysis
failure mode
分类号
TU318 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
基于性能设计的钢筋混凝土框架结构易损性分析
被引量：
10
3
作者
杨溥
何承华
机构
重庆大学
重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第S1期63-68,共6页
基金
国家"十一五"科技攻关项目子课题(2009BAJ28B03)
文摘
根据我国新抗震规范对7度区的钢筋混凝土框架进行基于性能的结构设计,采用OpenSees建立相应的结构非线性分析模型,进行多地震波作用下的结构增量动力分析和结构易损性分析。分析结果表明:在同一地震动强度作用下,性能要求越高的结构超越规定的极限状态的概率越小,其抗倒塌储备系数CMR值越大;大震作用下,结构的倒塌概率满足美国ATC关于"大震不倒"的设防要求,巨震作用下,高性能的结构倒塌概率明显比其他结构低;但用美国ATC单一的评价指标,本文七层框架按低性能水平设计的结构抗倒塌储备系数CMR值不能满足要求;因此如何针对我国规范的性能水平,建立对应的CMR评判多指标体系,应是当前亟待解决的问题之一。
关键词
性能设计
框架
结构
增量动力
分析
结构易损性分析
抗倒塌能力
Keywords
performance-based design
moment frames
incremental dynamic analysis
seismic vulnerability analysis
capacity of resisting collapse
分类号
TU375.4 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地震和滑坡链式灾害作用下连续梁桥结构易损性分析
程周炳
朱维元
庞于涛
蔡黎
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度研究
庞于涛
袁万城
沈国煜
党新志
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于性能设计的钢筋混凝土框架结构易损性分析
杨溥
何承华
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
10
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职称材料
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