期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
企业文化、企业培训对组织绩效的影响研究 被引量:1
1
作者 卢美月 《上海管理科学》 2007年第1期44-47,共4页
本文从实证的角度出发,以大陆上海地区、江苏地区以及台湾地区的企业为研究对象,收集244份有效样本,以LISREL结构方程式为分析工具,企图建立企业文化、企业培训与组织绩效等构面完整的理论模型,并运用大量数据进行统计分析,以解释高阶... 本文从实证的角度出发,以大陆上海地区、江苏地区以及台湾地区的企业为研究对象,收集244份有效样本,以LISREL结构方程式为分析工具,企图建立企业文化、企业培训与组织绩效等构面完整的理论模型,并运用大量数据进行统计分析,以解释高阶主管支持、企业文化强度对企业培训、组织绩效的影响。 展开更多
关键词 企业文化 企业培训 组织绩效 结构方程式
在线阅读 下载PDF
面向公交企业服务质量的评价方法 被引量:2
2
作者 罗丽群 杨友珍 +2 位作者 李琼 王红 朱顺应 《交通运输工程与信息学报》 2017年第2期131-139,共9页
为客观公正的考评公交企业服务质量,从公交乘客需求、公交企业服务、企业权限、地域特色等四个方面建立了公交企业服务质量考核指标体系。利用服务质量乘客感知数据,通过结构方程式(Structural equation modeling,SEM)标定了影响因素指... 为客观公正的考评公交企业服务质量,从公交乘客需求、公交企业服务、企业权限、地域特色等四个方面建立了公交企业服务质量考核指标体系。利用服务质量乘客感知数据,通过结构方程式(Structural equation modeling,SEM)标定了影响因素指标权重,并结合企业管控范围剔除无关指标,借鉴美国顾客满意度指数(Customer satisfaction index,CSI)模型对武汉市公交企业服务质量进行考评。作者构建了区分质量感知微小差别的正向复合指数曲线模型,并计算了公交企业服务质量得分。对比分析各公交企业服务质量差异来源,发现武汉市公交企业服务质量不仅与公交企业提供的服务有关,还受乘客职业、交通拥挤的影响。由考核结果知,2015年武汉市公交企业D公司乘客满意度指数得分最高,公交企业E公司乘客满意度指数得分最低。 展开更多
关键词 公交企业 乘客感知 服务质量 结构方程式模型 得分计算
在线阅读 下载PDF
我国高职教育满意度模型的设计与实证分析 被引量:7
3
作者 殷红春 徐立侠 《职业技术教育》 北大核心 2020年第27期62-66,共5页
以满意度的特性为切入点,构建高职教育满意度模型,并进行实证检验,进而对影响质量满意度的相关因素进行系统分析。研究结果表明:感知质量和就业能力对教育满意度有正向显著影响;感知质量对就业能力具有正向的显著影响;感知价值受到学生... 以满意度的特性为切入点,构建高职教育满意度模型,并进行实证检验,进而对影响质量满意度的相关因素进行系统分析。研究结果表明:感知质量和就业能力对教育满意度有正向显著影响;感知质量对就业能力具有正向的显著影响;感知价值受到学生期待的影响最大;高职教育满意度显著影响教育忠诚度。 展开更多
关键词 高职教育 教育满意度 结构方程式模型 感知质量 就业能力
在线阅读 下载PDF
UPWIND SCHEME FOR IDEAL 2-D MHD FLOWS BASED ON UNSTRUCTURED MESH 被引量:1
4
作者 潘勇 王江峰 伍贻兆 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2007年第1期1-7,共7页
An upwind scheme based on the unstructured mesh is developed to solve ideal 2-D magnetohydrodynamics (MHD) equations. The inviscid fluxes are approximated by using the modified advection upstream splitting method (... An upwind scheme based on the unstructured mesh is developed to solve ideal 2-D magnetohydrodynamics (MHD) equations. The inviscid fluxes are approximated by using the modified advection upstream splitting method (AUSM) scheme, and a 5-stage explicit Runge-Kutta scheme is adopted in the time integration. To avoid the influence of the magnetic field divergence created during the simulation, the hyperbolic divergence cleaning method is introduced. The shock-capturing properties of the method are verified by solving the MHD shock-tube problem. Then the 2-D nozzle flow with the magnetic field is numerically simulated on the unstructured mesh. Computational results demonstrate the effects of the magnetic field and agree well with those from references. 展开更多
关键词 ideal magnetohydrodynamics equation unstructured mesh advection upstream splitting method(AUSM) scheme divergence cleaning
在线阅读 下载PDF
台湾地区民众防灾行为的影响因素及政策启示 被引量:1
5
作者 杨子申 段哲哲 《领导科学论坛》 2018年第21期73-82,共10页
本研究从人文社会维度入手,以民众的防灾行为做因变量,通过《台湾地区地震灾害之风险知觉调查》二手数据,借鉴计划行动理论,采用结构方程式模型,实证研究民众防灾行为的影响因素。研究发现:"风险知觉"越强烈,"减灾态度&q... 本研究从人文社会维度入手,以民众的防灾行为做因变量,通过《台湾地区地震灾害之风险知觉调查》二手数据,借鉴计划行动理论,采用结构方程式模型,实证研究民众防灾行为的影响因素。研究发现:"风险知觉"越强烈,"减灾态度"越正面;"风险知觉"越强烈,"减灾行为"越积极;"控制知觉"越强烈,"减灾态度"越正面;"控制知觉"越强烈,"减灾行为"越积极。未来可强化"非结构式"减灾途径,培训民众可采取的减灾行为的实用知识,改变民众对防灾行为的认知。 展开更多
关键词 防灾行为 计划行为理论 结构方程式
在线阅读 下载PDF
Time Domain Calculation of Connector Loads of a Very Large Floating Structure 被引量:3
6
作者 Jiayang Gu Jie Wu +2 位作者 Enrong Qi Yifeng Guan Yubo Yuan 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2015年第2期183-188,共6页
Loads generated after an air crash, ship collision, and other accidents may destroy very large floating structures (VLFSs) and create additional connector loads. In this study, the combined effects of ship collision... Loads generated after an air crash, ship collision, and other accidents may destroy very large floating structures (VLFSs) and create additional connector loads. In this study, the combined effects of ship collision and wave loads are considered to establish motion differential equations for a multi-body VLFS. A time domain calculation method is proposed to calculate the connector load of the VLFS in waves. The Longuet-Higgins model is employed to simulate the stochastic wave load. Fluid force and hydrodynamic coefficient are obtained with DNV Sesam software. The motion differential equation is calculated by applying the time domain method when the frequency domain hydrodynamic coefficient is converted into the memory function of the motion differential equation of the time domain. As a result of the combined action of wave and impact loads, high-frequency oscillation is observed in the time history curve of the connector load. At wave directions of 0° and 75°, the regularities of the time history curves of the connector loads in different directions are similar and the connector loads of C1 and C2 in the X direction are the largest. The oscillation load is observed in the connector in the Y direction at a wave direction of 75° and not at 0° This paper presents a time domain calculation method of connector load to provide a certain reference function for the future development of Chinese VLFS 展开更多
关键词 very large floating structures (VLFSs) time domainmotion differential equation COLLISION CONNECTOR impact load hydrodynamic coefficient oscillation load impact load
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部