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LNG围护系统结构失效模式的有限元模拟 被引量:3
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作者 刘婷婷 张文首 +1 位作者 骆松 岳前进 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期110-114,共5页
LNG运输船设计关键技术之一是液舱围护系统的结构安全设计。为了保证LNG液体的运输安全,需要特别关注围护系统的结构设计,其中对结构失效模式及其发生机理的研究具有很高参考价值。为了能够全面研究薄膜型液舱结构特性,采用基于有限元... LNG运输船设计关键技术之一是液舱围护系统的结构安全设计。为了保证LNG液体的运输安全,需要特别关注围护系统的结构设计,其中对结构失效模式及其发生机理的研究具有很高参考价值。为了能够全面研究薄膜型液舱结构特性,采用基于有限元的数值模拟方法,针对在晃荡荷载下的结构响应,建立了一种简化的二维有限元模型。根据层式复合材料特点,分别选取对应的强度失效准则,分析结构的失效模式。数值分析结果显示,首层聚氨酯泡沫层在晃荡荷载作用下最先发生压溃破坏,在MARKⅢ型液舱设计中应该被重点关注;其他的结构失效模式依次为:次层聚氨酯泡沫层压溃失效、层合板剪切失效以及树脂绳压溃失效。采用数值模拟进行围护系统的截面失效模式分析,能够快速高效地指导LNG液舱结构设计,是在液舱设计领域新的应用尝试。 展开更多
关键词 LNG围护系统 液舱结构设计 结构失效模式 MARKⅢ型 有限元方法强度失效准则 层式复合材料晃荡荷载
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基于弹塑性增量分析法的均质矩形截面杆系结构失效模式识别研究
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作者 刘敬敏 张阳 秦康 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第3期152-161,共10页
为了研究均质矩形截面杆系结构的失效模式,本文基于弹塑性增量分析法,采用二维平面单元建立有限元模型,并根据杆件横截面上各单元高斯积分点的应力是否达到屈服应力,计算截面内弹性区高度与横截面高度的比值,据此识别均质矩形截面杆系... 为了研究均质矩形截面杆系结构的失效模式,本文基于弹塑性增量分析法,采用二维平面单元建立有限元模型,并根据杆件横截面上各单元高斯积分点的应力是否达到屈服应力,计算截面内弹性区高度与横截面高度的比值,据此识别均质矩形截面杆系结构的失效模式。同时,给出可以判定截面进入塑性屈服状态时该比值的建议值。研究结果表明,与传统依据塑性极限状态时结构的等效应力云图观察结构中塑性区分布情况进而识别失效模式的方法相比,本文计算结果更精确,且为用弹塑性增量分析法识别均质矩形截面杆系结构的失效模式提供了定量依据。 展开更多
关键词 均质矩形截面杆系结构 结构失效模式 弹塑性增量分析法 弹性核 高斯积分点
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基于频率响应特性的动车组制动夹钳结构失效模式分析
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作者 曾梁彬 祝航 +1 位作者 汪鹏 梅卓民 《机车车辆工艺》 2021年第5期1-4,8,共5页
针对高速动车组制动夹钳单元的振动失效问题,借助稳态动力学仿真分析手段和正弦扫频试验,获取了制动夹钳结构关键位置的加速度频率响应曲线,识别了加速度响应峰值特征。通过与模态分析结果的频率匹配,得到了各阶峰值响应频率附近的结构... 针对高速动车组制动夹钳单元的振动失效问题,借助稳态动力学仿真分析手段和正弦扫频试验,获取了制动夹钳结构关键位置的加速度频率响应曲线,识别了加速度响应峰值特征。通过与模态分析结果的频率匹配,得到了各阶峰值响应频率附近的结构振型和应力分布,并研究了制动夹钳在振动服役工况下可能出现的结构失效模式,为进一步的结构优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 动车组 制动夹钳 结构失效模式 加速度频率响应
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高速动车组制动夹钳结构振动失效模式及机理研究 被引量:1
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作者 曾梁彬 杜利清 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第8期79-83,共5页
利用线性动力学分析方法,获得了随机振动工况下高速动车组制动夹钳结构的应力响应分布并识别了失效风险位置。通过对失效风险位置进行应力功率谱分析,并结合线性累积损伤理论,预测了制动夹钳的失效模式。设计了相应的增强幅值随机振动... 利用线性动力学分析方法,获得了随机振动工况下高速动车组制动夹钳结构的应力响应分布并识别了失效风险位置。通过对失效风险位置进行应力功率谱分析,并结合线性累积损伤理论,预测了制动夹钳的失效模式。设计了相应的增强幅值随机振动破坏性实物试验,加速暴露了制动夹钳的结构失效,验证了理论分析结论的正确性,并进一步分析了结构失效机理。 展开更多
关键词 高速动车组 制动夹钳 结构失效模式 失效机理 随机振动
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航天器振动试验中的频率漂移现象研究 被引量:7
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作者 钱志英 韩世泽 +3 位作者 马为佳 余快 王晓姝 高行素 《航天器环境工程》 2018年第4期342-347,共6页
文章针对航天器振动试验中较为常见的频率漂移现象,分析了其影响,并结合工程案例讨论了可恢复和不可恢复频率漂移现象的产生机理。尤其针对蜂窝夹层板在振动试验中/后的频率漂移,对两种典型的结构失效模式进行了分析。研究结果可为航天... 文章针对航天器振动试验中较为常见的频率漂移现象,分析了其影响,并结合工程案例讨论了可恢复和不可恢复频率漂移现象的产生机理。尤其针对蜂窝夹层板在振动试验中/后的频率漂移,对两种典型的结构失效模式进行了分析。研究结果可为航天器振动试验中出现频率漂移时的原因分析和航天器结构设计提供参考。 展开更多
关键词 航天器 振动试验 频率漂移 结构损伤 结构失效模式
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