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题名模态分析技术在拖式振动压路机结构动态修改中的应用
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作者
焦生杰
司癸卯
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机构
西安公路交通大学筑路机械系
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出处
《西北建筑工程学院学报（自然科学版）》
1999年第2期49-53,共5页
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文摘
利用实验模态分析技术，对拖式振动压路机的机架、振动轮和减振器分别进行了单点拾振、复点激励，在ＨＰ９０００／３３０Ｃ和ＨＰ３５６２Ａ组成的系统上进行了结构动态特性分析，并进行了结构动态修改。
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关键词
振动压路机
模态分析
结构动态修改
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Keywords
vibrating roller
modal analysis
structure dynamic modification
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分类号
TU661.03
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名有附加自由度的结构动态修改
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作者
叶宁
袁景侠
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机构
大连理工大学
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出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
1989年第3期73-77,共5页
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基金
机械工业技术发展基金
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文摘
本文提出了一种有附加自由度的结构动态修改方法,它利用原结构的模态参数和附加结构的有限元模型来实现结构的动态修改.算例的计算结果表明,这一方法不但很好地解决了新特征值方程的收敛问题,而且计算效率也较高,它为结构的动态修改提供了一个有效的手段.
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关键词
结构动态修改
有限元
模态参数
传递函数
模态分析
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Keywords
structural dynamic modification
finite element
modal parameter
transfer function
modal analysis
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分类号
TB535-55
[理学—声学]
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题名车身结构的低噪声优化设计研究
被引量：5
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作者
丁渭平
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机构
浙江大学
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出处
《机械设计与制造》
2002年第1期50-52,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(59875069)
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文摘
在动态子结构修改方法的基础上,建立了车身结构的低噪声优化设计模型。然后,对某型国产轿车的车身乘坐室进行低噪声优化设计计算,并在计算结果的指导下进行降噪处理,获得了较为明显的车内降噪效果,同时也验证了所建立的优化设计模型的正确性和有效性。
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关键词
车内噪声
动态子结构修改
结构低噪声设计
优化模型
轿车
车身
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Keywords
Noise in an automobile passenger compartment
Dynamic substructure modification
Low noise design of an automobile body structure
Optimization model
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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