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题名基于结构函数分形表征的地铁钢轨波磨评价方法
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作者
赵炎南
魏志恒
朱彬
张胜龙
杨起帆
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心
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出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第9期161-172,194,共13页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2022YJ042)。
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文摘
钢轨波磨问题出现至今已有百年历史,但仍未得到有效解决,在现有钢轨打磨标准中提出的钢轨波磨评价指标普遍存在无法从多尺度对钢轨波磨粗糙情况进行评价的问题,难以与波磨对列车运行动力学性能的影响对标。通过对钢轨波磨轨面不平顺数据进行分形分析,改进并提出适用于钢轨波磨轨面不平顺的分形指标,以此来量化评估钢轨波磨对列车运行动力学性能的影响。研究表明,与轮轨力波动指标拟合效果最优的钢轨波磨评价指标为修正后的分形维数+尺度系数,并建立三者之间的映射关系经验公式,可用于指导基于钢轨波磨的钢轨打磨策略。
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关键词
地铁
钢轨波磨
分形理论
结构函数法
分形维数
特征粗糙度
多尺度
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Keywords
metro
rail corrugation
fractal theory
structure function method
fractal dimension
characteristic roughness
multi-scale
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名功率器件热网络模型的快速反卷积算法研究
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作者
邓二平
杨颖
王延浩
常桂钦
黄永章
丁立健
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机构
合肥工业大学电气与自动化工程学院
新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学)
株洲中车时代半导体有限公司
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出处
《机车电传动》
北大核心
2023年第5期119-129,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(52007061)
新能源电力系统国家重点实验室自主研究课题(LAPS202202)。
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文摘
采用结构函数法是获得功率器件Cauer热网络模型的重要手段,然而在其反卷积步骤中,不同的计算方法对结果存在较大影响,影响了热网络模型的准确性。各算法的根本机理、不同算法对噪声的放大效果以及算法的合理选取方法等十分重要,且目前亟待解决。文章通过研究结构函数法中反卷积这一核心环节,对3种反卷积计算方法从算法输入、算法核心、误差分析这3个方面进行理论分析,从迭代次数、计算时间、采样频率、算法准确性、算法选择、实际应用这6个方面进行数据分析。针对3种方法计算特点分别总结了其适合的数据特点,为不同类型输入数据选择合适热网络模型的快速计算方法提供了参考和指导。
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关键词
功率器件
结构函数法
热网络模型
反卷积
贝叶斯算法
傅里叶算法
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Keywords
power devices
structure function method
thermal network model
deconvolution
Bayesian calculation method
Fourier calculation method
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分类号
TN305.94
[电子电信—物理电子学]
TN302
[电子电信—物理电子学]
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题名两种磨削表面形貌的分形表征
被引量：3
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作者
杨大勇
刘莹
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机构
南昌大学环境科学与工程学院
南昌大学机电工程学院
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出处
《南昌大学学报（工科版）》
CAS
2007年第3期243-245,共3页
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基金
江西省教育厅科技资助项目(赣教技字[2006]57号)
南昌大学校基金项目(Z03303)
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文摘
介绍了计算表面轮廓曲线分形维数的结构函数法，采用Talysurf 5P-120型接触式表面形貌仪测取几种不同粗糙度的平磨和外圆磨削表面轮廓曲线，用结构函数法进行分析，获得了和实际情况相吻合的分形维数计算结果．加工方法和工艺不同的磨削加工表面，当表面精度达到1T6～IT5时，采用外圆磨加工，表面形貌自相似性较强；当表面精度达到IT9～IT8时，采用平磨加工，表面形貌自相似性较强．结论对于工程表面的精确分析、有效表征和磨削加工工艺的选用等具有一定的参考价值．
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关键词
磨削表面
表面形貌
分形维数
结构函数法
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Keywords
grinding surface
surface topography
fractal dimension
structure function method
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分类号
TH161.1
[机械工程—机械制造及自动化]
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