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阀控非对称缸被动加载系统中多余力的抑制
被引量：
1
1
作者
王爱花
谢海良
李阁强
《机床与液压》
北大核心
2016年第19期154-157,167,共5页
从系统的力传递函数出发,分析了阀控非对称缸被动加载系统中多余力的存在对系统加载性能的影响,此多余力经结构不变性原理补偿后在低频段可以很好地被消除,但由于在高频段滞后现象加重,多余力对加载系统的影响仍然存在。针对这一问题提...
从系统的力传递函数出发,分析了阀控非对称缸被动加载系统中多余力的存在对系统加载性能的影响,此多余力经结构不变性原理补偿后在低频段可以很好地被消除,但由于在高频段滞后现象加重,多余力对加载系统的影响仍然存在。针对这一问题提出了采用最优二次型抑制多余力的控制方法,将系统的力传递函数经最优二次型控制理论优化设计并仿真后发现,在结构不变性原理的基础上采用最优二次型的控制方法可以使阀控非对称缸被动加载系统中的多余力在高频段得到较好的抑制,提高了系统的加载性能。
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关键词
被动加载
多余力
结构不变性原理补偿
最优二次型理论
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职称材料
题名
阀控非对称缸被动加载系统中多余力的抑制
被引量：
1
1
作者
王爱花
谢海良
李阁强
机构
漯河职业技术学院
河南科技大学机电工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2016年第19期154-157,167,共5页
文摘
从系统的力传递函数出发,分析了阀控非对称缸被动加载系统中多余力的存在对系统加载性能的影响,此多余力经结构不变性原理补偿后在低频段可以很好地被消除,但由于在高频段滞后现象加重,多余力对加载系统的影响仍然存在。针对这一问题提出了采用最优二次型抑制多余力的控制方法,将系统的力传递函数经最优二次型控制理论优化设计并仿真后发现,在结构不变性原理的基础上采用最优二次型的控制方法可以使阀控非对称缸被动加载系统中的多余力在高频段得到较好的抑制,提高了系统的加载性能。
关键词
被动加载
多余力
结构不变性原理补偿
最优二次型理论
Keywords
Psssive loading
Surplus force
Structure-invariable principle compensation
Optimun quadratic theory
分类号
TH137.7 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
阀控非对称缸被动加载系统中多余力的抑制
王爱花
谢海良
李阁强
《机床与液压》
北大核心
2016
1
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参考文献
引证文献
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