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旧沥青路面铣刨料均质性研究
被引量：
1
1
作者
李波
刘沛麟
+4 位作者
张兴军
武旭
郭福成
张云鹏
杨镇华
《兰州交通大学学报》
CAS
2024年第5期1-8,共8页
为研究旧沥青路面铣刨料(RAP)的均质性,首先按公路基层要求测试了RAP料的基本集料指标,然后采用筛分试验和抽提试验分析了RAP料的级配变异性和结团状况,通过灰色关联方法分析了RAP料整体结团率与级配的关联度。结果表明:RAP料针片状颗...
为研究旧沥青路面铣刨料(RAP)的均质性,首先按公路基层要求测试了RAP料的基本集料指标,然后采用筛分试验和抽提试验分析了RAP料的级配变异性和结团状况,通过灰色关联方法分析了RAP料整体结团率与级配的关联度。结果表明:RAP料针片状颗粒含量较天然集料少,压碎值比天然集料高;以9.5 mm为分界,9.5 mm以上RAP级配比9.5 mm以下级配变异性低,其中9.5~16 mm集料筛余质量最为稳定;37.5 mm筛孔通过率对RAP料整体利用率的影响最强,关联度达到0.846;RAP料结团率均值为6.4%,不同粒径RAP料结团率变异系数达到46.4%,其中4.75~9.5 mm、19 mm、37.5 mm粒径的RAP料结团较为集中;19 mm的RAP的分计筛余百分比变化量与整体结团率关联度最高为0.942。
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关键词
旧沥青路面铣刨料
均质性
级配变异
结团状况
灰色关联
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职称材料
题名
旧沥青路面铣刨料均质性研究
被引量：
1
1
作者
李波
刘沛麟
张兴军
武旭
郭福成
张云鹏
杨镇华
机构
兰州交通大学甘肃省交通土建材料研发及应用行业技术中心
甘肃省公路交通建设集团有限公司
甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2024年第5期1-8,共8页
基金
甘肃省科技重大专项(22ZD6GA010)。
文摘
为研究旧沥青路面铣刨料(RAP)的均质性,首先按公路基层要求测试了RAP料的基本集料指标,然后采用筛分试验和抽提试验分析了RAP料的级配变异性和结团状况,通过灰色关联方法分析了RAP料整体结团率与级配的关联度。结果表明:RAP料针片状颗粒含量较天然集料少,压碎值比天然集料高;以9.5 mm为分界,9.5 mm以上RAP级配比9.5 mm以下级配变异性低,其中9.5~16 mm集料筛余质量最为稳定;37.5 mm筛孔通过率对RAP料整体利用率的影响最强,关联度达到0.846;RAP料结团率均值为6.4%,不同粒径RAP料结团率变异系数达到46.4%,其中4.75~9.5 mm、19 mm、37.5 mm粒径的RAP料结团较为集中;19 mm的RAP的分计筛余百分比变化量与整体结团率关联度最高为0.942。
关键词
旧沥青路面铣刨料
均质性
级配变异
结团状况
灰色关联
Keywords
reclaimed asphalt pavement
homogeneity
gradation variation
clustered form
grey correlation
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旧沥青路面铣刨料均质性研究
李波
刘沛麟
张兴军
武旭
郭福成
张云鹏
杨镇华
《兰州交通大学学报》
CAS
2024
1
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