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题名动车组列车结冰状态传感器原理及试验研究
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作者
赵云行
桂康
杜卫超
葛俊锋
陈梦
叶林
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机构
中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心
华中科技大学人工智能与自动化学院
中国铁道科学研究院金属及化学研究所
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期60-66,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016J007-D)。
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文摘
动车组在寒冷地区雪中运行时,底部喷洒防冰液后仍可能出现防冰液表面结冰的现象,使结冰情况分析变得十分复杂。提出一种动车组列车结冰状态传感器进行动车组结冰监测的方法,介绍传感器的测量原理,依据有限元仿真及传感器基本特性试验的结果,总结谐振频率和反馈电压的变化规律,建立存在防冰液条件下的结冰状态判别准则,在此基础上设计并进行防冰液测量试验、防冰液表面结冰原理试验、不同环境下结冰试验。试验结果表明传感器对冰层和积水厚度的监测,其分辨率优于0.1 mm;防冰液厚度最小检出限为0.25 mm;能判断出干燥、液体、结冰、防冰液表面结冰四种基本状态,满足动车组结冰状态实时监测的要求。
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关键词
动车组
防冰液
结冰状态传感器
谐振频率
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Keywords
EMU
anti-icing fluid
resonant icing condition sensor
resonance frequency
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
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