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题名大跨桥梁抖振力与脉动风速空间相关性的对比研究
被引量：3
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作者
李少鹏
李明水
马存明
廖海黎
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机构
西南交通大学风工程试验研究中心
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2013年第6期796-800,811,共6页
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基金
国家自然科学基金(51278435
51178394)
中央高校基本科研业务费专项资金(2682013BR015EM)
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文摘
对于桥梁断面,已有的风洞试验结果表明,抖振力的跨向相关性大于脉动风的相关性。由于风洞尺寸和模型尺度的限制,这些试验结论是在跨向间距较小和被动模拟紊流场条件下取得的。为了进一步研究较大的跨向间距内以及不同紊流场中抖振力的跨向相关性,以抖振升力为例,利用理论分析方法建立了合理的数学模型,并深入研究了风洞模拟风谱以及自然大气风谱下抖振力的跨向相关性与脉动风速相关性的差异。结果表明,在风洞模拟紊流场中,抖振力的跨向相关性大于脉动风的相关性仅在一定的跨向间距内成立;而在自然大气紊流场中,抖振力的跨向相关性则介于纵向脉动风与竖向脉动风的相关性之间。最后,利用Davenport提出的相干函数经验公式计算了自然大气紊流场中抖振力的相关性,通过对比验证了方法的有效性。
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关键词
抖振力
脉动风谱
经验相干函数
互相关系数
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Keywords
buffeting force
fluctuating wind spectrum
empirical coherence function
cross-correlation coefficient
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分类号
U441.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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