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事故备用分散转移的效益评估 被引量:4
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作者 肖居承 何光宇 +3 位作者 张思远 王治华 常乃超 卢强 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2020年第13期9-16,共8页
由于可再生能源装机比例增大,传统机组预留大量事故备用,运行经济性显著降低。为此,首先提出了事故备用分散转移(DTCR)的概念:将原本集中在发电侧和电网侧的部分事故备用向用电侧分散转移。然后,提出了DTCR的效益评估方法和参考指标:观... 由于可再生能源装机比例增大,传统机组预留大量事故备用,运行经济性显著降低。为此,首先提出了事故备用分散转移(DTCR)的概念:将原本集中在发电侧和电网侧的部分事故备用向用电侧分散转移。然后,提出了DTCR的效益评估方法和参考指标:观测到DTCR的边际效益递减现象可作为选取合理分散备用容量的参考;提出经济负载率阈值,可用于定量评估产生DTCR效益的经济负载率区间。最后,结合14节点至300节点等5个IEEE标准系统,并计及风机和需求响应的影响,分析了DTCR的效益大小、产生机理、影响因素和适用场景。结果表明,DTCR能够在日常调度中持续产生经济效益,优化潮流分布和降低网损。 展开更多
关键词 事故备用分散转移 效益评估 机组经济运行 经济负载率阈值 边际效益
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问答
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《农村电气化》 2009年第12期51-51,共1页
whuer问:变压器负载率一般为多少比较合适? liaolihui答:所谓变压器负载率是指负载最大时对应的负载率,而不是指随负载变化而变化的变压器实际负载率。所谓经济负载率是指负载最大时、能使变压器有功损耗率最低、即效率最高所对应... whuer问:变压器负载率一般为多少比较合适? liaolihui答:所谓变压器负载率是指负载最大时对应的负载率,而不是指随负载变化而变化的变压器实际负载率。所谓经济负载率是指负载最大时、能使变压器有功损耗率最低、即效率最高所对应的变压器负载率。 展开更多
关键词 经济负载率 变压器 有功损耗 负载变化
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两部制电价下的城市轨道交通主变压器容量估算与选型方法 被引量:5
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作者 汪韩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第11期132-135,共4页
目前已开通运营的城市轨道交通线路用电较多采取两部制电价收费方式,电费收取与主变压器安装容量有关。通过对已运营线路用电指标分析,预测设计阶段线路用电负荷,结合两部制电价方案,提出主变压器安装容量的经济可靠负载率范围,为城市... 目前已开通运营的城市轨道交通线路用电较多采取两部制电价收费方式,电费收取与主变压器安装容量有关。通过对已运营线路用电指标分析,预测设计阶段线路用电负荷,结合两部制电价方案,提出主变压器安装容量的经济可靠负载率范围,为城市轨道交通设计及建设过程中主变压器容量选择提供方法和思路,节约了运营电费成本。 展开更多
关键词 城市轨道交通 主变压器 容量选型 经济可靠负载
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