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基于覆冰气象条件的电网差异化规划经济性评估被引量：8: 1; 作者蒯圣宇邓子鸣 +3 位作者陈炜陈懿金旭荣吴军《智慧电力》北大核心 2018年第3期8-13,67,共7页; 覆冰灾害对特高压电网的安全与稳定运行造成极大威胁,因此构建考虑覆冰灾害的特高压电网差异化规划模型具有重要意义。基于差异化理论,首先构建考虑覆冰灾害的特高压电网差异化规划模型以提高运行的安全性与经济效益;然后,基于影子价格... 展开更多; 关键词差异化规划模型生命周期成本理论影子价格理论覆冰灾害差异化经济性评估模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

新能源接入经济性评估方法研究被引量：8: 2; 作者罗金山刘涤尘 +3 位作者蒯圣宇吴军高凡汪凯《陕西电力》 2016年第10期57-61,66,共6页; 大力发展新能源可以解决传统能源面临的能源供应和环境问题。为了有效指导新能源的规划与建设,建立新能源接入经济性评估模型。该评估模型首先从定量与定性角度梳理出新能源接入经济效益评估指标体系和社会效益评估指标体系,然后分别采... 展开更多; 关键词经济性评估模型生命周期成本理论层次分析法模糊综合评估法新能源; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用储能提高风电调度入网规模的经济性评价被引量：95: 3; 作者严干贵刘嘉 +4 位作者崔杨穆钢李军徽葛维春葛延峰《中国电机工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第22期45-52,共8页; 受自然条件的影响,风电功率预测的精度依然较低。在大规模风电基地联网运行的场景下,直接利用风电功率预测信息进行风电调度决策,会给电力系统的安全运行带来风险。储能系统具有对功率和能量的时间迁移能力,能够有效应对风电功率预测误... 展开更多; 关键词风电调度决策概率区间预测储能系统经济性评估模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进协同演化算法的综合能源系统经济性与可靠性优化规划被引量：17: 4; 作者林毓军苗世洪 +3 位作者尹斌鑫赵海彭姚福星杨志豪《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期173-181,共9页; 随着多能流耦合程度的加深以及能源利用需求的多样化,综合能源系统(IES)对规划方案的经济性与可靠性提出了更高的要求。然而,经济性与可靠性之间存在相互制约的复杂关系,导致二者难以实现协调优化。为此,提出了一种基于改进协同演化... 展开更多; 关键词综合能源系统经济性评估模型可靠性评估模型多目标优化正交试验法改进协同演化算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于全生命周期的加氢站成本收益评估被引量：11: 5; 作者周莎刘福建《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2019年第7期58-65,共8页; 我国燃料电池汽车产业处于发展初期,车辆与加氢站的不匹配已严重制约了燃料电池汽车产业发展,而加氢站的成本收益经济性分析是其推广建设的前提条件。目前,我国对加氢站成本的研究成果发表也较少。考虑加氢站的全生命周期,首次从初期投... 展开更多; 关键词加氢站氢能和燃料电池汽车全生命周期经济性评估模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于覆冰气象条件的电网差异化规划经济性评估被引量：8: 1; 作者蒯圣宇邓子鸣陈炜陈懿金旭荣吴军; 机构国网安徽省电力公司武汉大学电气工程学院; 出处《智慧电力》北大核心 2018年第3期8-13,67,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51477121)~~; 文摘覆冰灾害对特高压电网的安全与稳定运行造成极大威胁,因此构建考虑覆冰灾害的特高压电网差异化规划模型具有重要意义。基于差异化理论,首先构建考虑覆冰灾害的特高压电网差异化规划模型以提高运行的安全性与经济效益;然后,基于影子价格理论和生命周期成本理论构建特高压电网差异化经济性评估模型,对规划方案进行评估,以避免规划方案失误造成的重大经济损失与负面社会影响;最后,通过算例分析验证了差异化规划模型与差异化经济性评估模型的有效性和合理性。; 关键词差异化规划模型生命周期成本理论影子价格理论覆冰灾害差异化经济性评估模型; Keywords differentiated planning model life cycle cost theory shadow price theory icing disaster differentiated econometricevaluation model; 分类号 TM715 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新能源接入经济性评估方法研究被引量：8: 2; 作者罗金山刘涤尘蒯圣宇吴军高凡汪凯; 机构武汉大学电气工程学院国网安徽省电力公司; 出处《陕西电力》 2016年第10期57-61,66,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51207114); 文摘大力发展新能源可以解决传统能源面临的能源供应和环境问题。为了有效指导新能源的规划与建设,建立新能源接入经济性评估模型。该评估模型首先从定量与定性角度梳理出新能源接入经济效益评估指标体系和社会效益评估指标体系,然后分别采用生命周期成本理论、层次分析与模糊综合评估法进行定量与定性指标的评估。最后通过工程实例进行评估分析,验证了该评估模型与方法的有效性。; 关键词经济性评估模型生命周期成本理论层次分析法模糊综合评估法新能源; Keywords economic assessment model life cycle cost theory analytical hierarchy process fuzzy comprehensive evaluation method alternative energy; 分类号 TM715 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用储能提高风电调度入网规模的经济性评价被引量：95: 3; 作者严干贵刘嘉崔杨穆钢李军徽葛维春葛延峰; 机构东北电力大学电气工程学院辽宁省电力有限公司; 出处《中国电机工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第22期45-52,共8页; 基金国家高技术研究发展计划863计划(2011AA05A112) 国家自然科学基金项目(51207018) +1 种基金吉林省产业技术研究与开发专项项目(JF2012C018)~~; 文摘受自然条件的影响,风电功率预测的精度依然较低。在大规模风电基地联网运行的场景下,直接利用风电功率预测信息进行风电调度决策,会给电力系统的安全运行带来风险。储能系统具有对功率和能量的时间迁移能力,能够有效应对风电功率预测误差,确保电网的安全运行。然而,在目前的技术经济水平下,储能系统造价昂贵,利用储能系统提高风电的调度入网规模是否可行,需要从经济性角度进行系统评估。该文提出利用储能减小风电调度风险的"源网协调"调度方法,构建了储能系统经济性评估模型,分不同的概率区间预测场景评估了利用储能系统提高风电接纳规模的可行性,研究结果能够为利用储能系统提高风电调度入网容量提供决策依据。; 关键词风电调度决策概率区间预测储能系统经济性评估模型; Keywords wind power scheduling decision interval prediction of wind power energy storage system economic assessment model; 分类号 TM72 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进协同演化算法的综合能源系统经济性与可靠性优化规划被引量：17: 4; 作者林毓军苗世洪尹斌鑫赵海彭姚福星杨志豪; 机构华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室华中科技大学电气与电子工程学院电力安全与高效湖北省重点实验室; 出处《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期173-181,共9页; 文摘随着多能流耦合程度的加深以及能源利用需求的多样化,综合能源系统(IES)对规划方案的经济性与可靠性提出了更高的要求。然而,经济性与可靠性之间存在相互制约的复杂关系,导致二者难以实现协调优化。为此,提出了一种基于改进协同演化算法的 IES经济性与可靠性优化规划方法。在多场景经济性评估模型和基于马尔科夫链蒙特卡洛法的供能可靠性评估模型的基础上构建 IES多目标优化规划模型;基于正交试验法计算决策变量对系统经济性与可靠性的影响因子,并建立经济性和可靠性演化子种群,进而提出一种基于改进协同演化算法的模型优化方法;结合某地区的实际数据开展算例仿真分析,仿真结果表明所提模型可以协调提升 IES规划方案的经济性与可靠性。; 关键词综合能源系统经济性评估模型可靠性评估模型多目标优化正交试验法改进协同演化算法; Keywords integrated energy system economic evaluation model reliability evaluation model multi-objective optimization orthogonal experiment method improved co-evolution algorithm; 分类号 TM715 [电气工程—电力系统及自动化] TK01 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于全生命周期的加氢站成本收益评估被引量：11: 5; 作者周莎刘福建; 机构中国汽车工程研究院股份有限公司; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2019年第7期58-65,共8页; 文摘我国燃料电池汽车产业处于发展初期,车辆与加氢站的不匹配已严重制约了燃料电池汽车产业发展,而加氢站的成本收益经济性分析是其推广建设的前提条件。目前,我国对加氢站成本的研究成果发表也较少。考虑加氢站的全生命周期,首次从初期投资建设阶段、运营维护阶段和成本回收阶段3个阶段,对加氢站的成本收益结构进行系统分析建模,建立了基于全生命周期经济性分析的加氢站成本收益评估模型,并进行了案例分析计算。结果表明:建立的加氢站全生命周期成本收益评估模型是可行的,具有一定的学术意义和实践应用价值。同时该研究成果对我国加氢站的建设和推广以及相关的政策建议起到一定的参考作用。; 关键词加氢站氢能和燃料电池汽车全生命周期经济性评估模型; Keywords hydrogen station hydrogen energy and fuel cell vehicle life cycle economic evaluation model; 分类号 U27 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于覆冰气象条件的电网差异化规划经济性评估	蒯圣宇邓子鸣陈炜陈懿金旭荣吴军	《智慧电力》北大核心	2018	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	新能源接入经济性评估方法研究	罗金山刘涤尘蒯圣宇吴军高凡汪凯	《陕西电力》	2016	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	利用储能提高风电调度入网规模的经济性评价	严干贵刘嘉崔杨穆钢李军徽葛维春葛延峰	《中国电机工程学报》 CSCD 北大核心	2013	95	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于改进协同演化算法的综合能源系统经济性与可靠性优化规划	林毓军苗世洪尹斌鑫赵海彭姚福星杨志豪	《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心	2021	17	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于全生命周期的加氢站成本收益评估	周莎刘福建	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2019	11	在线阅读下载PDF 职称材料