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纯电动汽车经济性换挡规律仿真研究被引量：18: 1; 作者江昊赵韩 +1 位作者黄康刘拂晓《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期819-824,共6页; 为提高纯电动汽车的续驶里程,降低能量消耗率,本文中针对其燃油经济性进行了换挡规律的仿真。首先制定出两参数静态经济性换挡规律;然后利用动态规划算法找出在ECE循环工况下的最优挡位,并据此对所制定的静态经济性换挡规律进行修正,得... 展开更多; 关键词电动汽车能量消耗率静态经济性换挡规律动态规划耗电量模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

轻度混合动力AMT系统经济性换挡规律优化被引量：6: 2; 作者叶明秦大同刘振军《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期3012-3015,共4页; 装备机械自动变速器(AMT)的混合动力车辆驱动系统包含了发动机、电机和电池以及传动系统,不能按照传统AMT车辆的方法制定其换挡规律。在综合考虑发动机、电机的工作性能以及电池荷电状态的基础上,以燃油经济性能为目标,提出了装备机械... 展开更多; 关键词轻度混合动力机械自动变速经济性换挡规律仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

AMT中度混合动力汽车经济性换挡规律研究被引量：4: 3; 作者秦大同龙海威 +1 位作者胡明辉叶心《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第20期2820-2825,共6页; 针对装备机械自动变速器(AMT)的中度混合动力汽车,综合考虑发动机、电动机/发电机、电池和传动系统的效率,以动力传动系统效率最优为目标,确定了驱动工况各工作模式工作区域。在此基础上,分别对各模式下的经济性换挡规律进行研究,获得... 展开更多; 关键词中度混合动力汽车机械自动变速器经济性换挡规律系统效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

纯电动汽车AMT换挡规律及仿真研究被引量：18: 4; 作者刘拂晓赵韩江昊《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1281-1284,1363,共5页; 为了实现纯电动汽车机械式自动变速器(AMT)能够准确、快速地换挡,文章以加速时间最优为目标,制定了最佳动力性换挡规律,采用驱动电机工作效率最优为目标制定了经济性换挡规律;基于模糊控制理论制定了模糊逻辑规则判断驾驶员意图,从而确... 展开更多; 关键词机械式自动变速器动力性换挡规律经济性换挡规律模糊控制驾驶员意图; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动汽车经济性换挡规律仿真研究被引量：18: 1; 作者江昊赵韩黄康刘拂晓; 机构合肥工业大学机械与汽车工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期819-824,共6页; 基金国家863计划项目(2011AA11A236)资助; 文摘为提高纯电动汽车的续驶里程,降低能量消耗率,本文中针对其燃油经济性进行了换挡规律的仿真。首先制定出两参数静态经济性换挡规律;然后利用动态规划算法找出在ECE循环工况下的最优挡位,并据此对所制定的静态经济性换挡规律进行修正,得到最终经济性换挡规律曲线;最后,在UDDS行驶工况下,建立了纯电动汽车耗电量模型,对修正前后的换挡规律进行仿真。结果表明,修正后的换挡规律能有效地降低纯电动汽车的能量消耗率。; 关键词电动汽车能量消耗率静态经济性换挡规律动态规划耗电量模型; Keywords electric vehicle energy consumption static economical shift schedule dynamic program-ming electricity consumption model; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轻度混合动力AMT系统经济性换挡规律优化被引量：6: 2; 作者叶明秦大同刘振军; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期3012-3015,共4页; 基金国家自然科学基金(50465067) 重庆市科委自然科学基金计划资助项目(2007BB6158); 文摘装备机械自动变速器(AMT)的混合动力车辆驱动系统包含了发动机、电机和电池以及传动系统,不能按照传统AMT车辆的方法制定其换挡规律。在综合考虑发动机、电机的工作性能以及电池荷电状态的基础上,以燃油经济性能为目标,提出了装备机械自动变速器的轻度混合动力车辆电动机部分助力时的能量分配策略和经济性换挡规律,并进行了仿真。结果表明,采用新的经济性换挡规律,能更加有效地发挥混合动力车辆的性能,提高燃油经济性。; 关键词轻度混合动力机械自动变速经济性换挡规律仿真; Keywords mild hybrid electric system automatic manual transmission economy shift rule simulation; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名AMT中度混合动力汽车经济性换挡规律研究被引量：4: 3; 作者秦大同龙海威胡明辉叶心; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室重庆理工大学; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第20期2820-2825,共6页; 基金国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA11A107); 文摘针对装备机械自动变速器(AMT)的中度混合动力汽车,综合考虑发动机、电动机/发电机、电池和传动系统的效率,以动力传动系统效率最优为目标,确定了驱动工况各工作模式工作区域。在此基础上,分别对各模式下的经济性换挡规律进行研究,获得了中度混合动力汽车驱动工况下的经济性换挡规律。在MATLAB/Simulink平台上,采用ECE+EUDC循环工况对所提出的经济性换挡规律进行仿真,结果表明,与ADVISOR中的传统换挡控制规律相比,所提出的换挡控制规律能较好地提高整车的燃油经济性。; 关键词中度混合动力汽车机械自动变速器经济性换挡规律系统效率; Keywords medium hybrid electric vehicle（HEV） automated manual transmission（AMT） economical shift rule system efficiency; 分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动汽车AMT换挡规律及仿真研究被引量：18: 4; 作者刘拂晓赵韩江昊; 机构合肥工业大学机械与汽车工程学院; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1281-1284,1363,共5页; 基金国家863高技术研究发展计划资助项目(2011AA11A236); 文摘为了实现纯电动汽车机械式自动变速器(AMT)能够准确、快速地换挡,文章以加速时间最优为目标,制定了最佳动力性换挡规律,采用驱动电机工作效率最优为目标制定了经济性换挡规律;基于模糊控制理论制定了模糊逻辑规则判断驾驶员意图,从而确定换挡规律的选择;并利用Matlab/Simulink建立驾驶员模型、车辆动力学模型、换挡模型(包含换挡曲线选择模块)、驱动电机模型及百公里电耗模型,在ECE循环工况下验证换挡规律及测定百公里电耗。结果表明,文中所建立的的换挡规律能够充分保证纯电动汽车的动力性及经济性。; 关键词机械式自动变速器动力性换挡规律经济性换挡规律模糊控制驾驶员意图; Keywords automated mechanical transmission （AMT） ~ dynamic gear-shift schedule economic gear-shift schedule ~ fuzzy control driver＇ s intention; 分类号 U463.212.31 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	纯电动汽车经济性换挡规律仿真研究	江昊赵韩黄康刘拂晓	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2015	18	在线阅读下载PDF 职称材料
2	轻度混合动力AMT系统经济性换挡规律优化	叶明秦大同刘振军	《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	AMT中度混合动力汽车经济性换挡规律研究	秦大同龙海威胡明辉叶心	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	纯电动汽车AMT换挡规律及仿真研究	刘拂晓赵韩江昊	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2013	18	在线阅读下载PDF 职称材料