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基于支持向量机的纯电动汽车经济性换挡控制
被引量：
2
1
作者
晏伟清
赵韩
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期451-456,共6页
为了延长纯电动汽车续驶里程,文章应用基于支持向量机的方法对纯电动汽车实现经济性换挡控制,通过试验数据获得电机、逆变器和变速器的效率特性,建立纯电动汽车的能量消耗模型;在城市道路循环工况(UDDS)下应用车速和加速度双参数获得经...
为了延长纯电动汽车续驶里程,文章应用基于支持向量机的方法对纯电动汽车实现经济性换挡控制,通过试验数据获得电机、逆变器和变速器的效率特性,建立纯电动汽车的能量消耗模型;在城市道路循环工况(UDDS)下应用车速和加速度双参数获得经济性最优挡位信息,形成学习数据库;应用支持向量机分类器和传统换挡规律在欧洲行驶工况(ECE)下进行在线预测和仿真对比。该文对纯电动汽车变速器智能换挡控制的研究,对于提高整车经济性具有一定的理论意义和实用价值。
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关键词
电动汽车
经济性换挡控制
支持向量机
耗电量模型
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职称材料
题名
基于支持向量机的纯电动汽车经济性换挡控制
被引量：
2
1
作者
晏伟清
赵韩
机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期451-456,共6页
基金
国家国际科技合作专项资助项目(2014DFA80440)
文摘
为了延长纯电动汽车续驶里程,文章应用基于支持向量机的方法对纯电动汽车实现经济性换挡控制,通过试验数据获得电机、逆变器和变速器的效率特性,建立纯电动汽车的能量消耗模型;在城市道路循环工况(UDDS)下应用车速和加速度双参数获得经济性最优挡位信息,形成学习数据库;应用支持向量机分类器和传统换挡规律在欧洲行驶工况(ECE)下进行在线预测和仿真对比。该文对纯电动汽车变速器智能换挡控制的研究,对于提高整车经济性具有一定的理论意义和实用价值。
关键词
电动汽车
经济性换挡控制
支持向量机
耗电量模型
Keywords
electric vehicle
economic shift strategy
support vector machine（SVM）
model of electricity consumption
分类号
U463.212.31 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于支持向量机的纯电动汽车经济性换挡控制
晏伟清
赵韩
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
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