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网上超市拆分订单合并打包策略经济决策模型
被引量:
17
1
作者
张源凯
胡祥培
+1 位作者
黄敏芳
孙丽君
《管理科学学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2019年第10期24-36,100,共14页
针对“一地多仓型”网上超市面临的订单拆分难题,以减少订单的拆分包裹数为切入点,提出采用基于仓库的合并打包策略来履行拆分的订单,从而有效降低配送成本,减少顾客扰动和包装废弃物对环境的污染.首先分别建立订单拆分策略和合并打包...
针对“一地多仓型”网上超市面临的订单拆分难题,以减少订单的拆分包裹数为切入点,提出采用基于仓库的合并打包策略来履行拆分的订单,从而有效降低配送成本,减少顾客扰动和包装废弃物对环境的污染.首先分别建立订单拆分策略和合并打包策略下的履行成本模型,然后在此基础上构建合并打包策略的经济决策模型.从订单规模、平均拆单数这两个关键影响要素对该经济决策模型进行分析,从而得出合并打包策略的经济适用范围,给出管理启示.算例结果验证了模型分析的结论,为网上超市等电商零售企业采用合并打包策略解决拆单难题提供理论指导和决策支持.
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关键词
网上超市
一地多仓
订单拆分
合并打包
经济决策模型
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职称材料
基于全面物料清单的供应链设计经济决策模型
被引量:
3
2
作者
彭怡
《企业经济》
北大核心
2005年第11期69-71,共3页
面向市场需求的产品选择及其供应链的设计是企业赢得市场竞争优势的重要保证。本文从基于市场细分的全面物料清单的概念和获取研究出发,给出了以供应链收益最大化为决策目标并行的进行产品选择及其供应链结构设计的经济决策模型。
关键词
物料清单
供应链设计
经济决策模型
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职称材料
合理规模经济决策模型初探
3
作者
周连久
吴高玖
《技术经济》
1995年第11期41-43,共3页
关键词
合理规模
经济决策模型
经济
界限
企业生产力
最小规模
总成本
盈亏临界点
技术界限
基本组合
规模扩大
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职称材料
城市客运交通运营者经济决策双层规划模型
被引量:
2
4
作者
胡晓伟
王健
王雷
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第12期59-64,共6页
为分析客运经济政策在不同运营者间的作用规律,应用博弈论分析了城市客运交通运营者之间的Nash均衡,构建了双层规划模型来描述运营者之间的经济决策行为,分析了不同策略下运营者的效益和社会总成本,包括时间、能源消耗和空气污染等成本...
为分析客运经济政策在不同运营者间的作用规律,应用博弈论分析了城市客运交通运营者之间的Nash均衡,构建了双层规划模型来描述运营者之间的经济决策行为,分析了不同策略下运营者的效益和社会总成本,包括时间、能源消耗和空气污染等成本,其中上层模型分析管理者优化不同客运方式的费率,下层模型分析运营者在限定费率下确定各自的服务频率以获得最大利润.采用GAMS和遗传算法分别构建了双层规划模型的求解算法,算例分析验证了模型的有效性.引入轨道交通服务,可以提高城市公共交通客运份额,有效降低环境、能源等外部性成本.
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关键词
交通运输
经济
城市客运交通
博弈论
双层规划
模型
经济决策模型
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职称材料
旅游促销的Bayes经济决策分析模型
5
作者
秦立功
《技术经济》
2000年第7期36-39,共4页
关键词
旅游业
营销策略
市场竞争
经济
决策
分析
模型
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职称材料
题名
网上超市拆分订单合并打包策略经济决策模型
被引量:
17
1
作者
张源凯
胡祥培
黄敏芳
孙丽君
机构
大连理工大学系统工程研究所
华北电力大学经济与管理学院
出处
《管理科学学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2019年第10期24-36,100,共14页
基金
国家自然科学基金创新研究群体资助项目(71421001)
国家自然科学基金资助项目(71571067)
文摘
针对“一地多仓型”网上超市面临的订单拆分难题,以减少订单的拆分包裹数为切入点,提出采用基于仓库的合并打包策略来履行拆分的订单,从而有效降低配送成本,减少顾客扰动和包装废弃物对环境的污染.首先分别建立订单拆分策略和合并打包策略下的履行成本模型,然后在此基础上构建合并打包策略的经济决策模型.从订单规模、平均拆单数这两个关键影响要素对该经济决策模型进行分析,从而得出合并打包策略的经济适用范围,给出管理启示.算例结果验证了模型分析的结论,为网上超市等电商零售企业采用合并打包策略解决拆单难题提供理论指导和决策支持.
关键词
网上超市
一地多仓
订单拆分
合并打包
经济决策模型
Keywords
online supermarkets
multi-warehouse system
split order
package consolidation
economic decision model
分类号
C931 [经济管理—管理学]
F224 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
基于全面物料清单的供应链设计经济决策模型
被引量:
3
2
作者
彭怡
机构
南京航空航天大学民航学院交通运输管理系
出处
《企业经济》
北大核心
2005年第11期69-71,共3页
文摘
面向市场需求的产品选择及其供应链的设计是企业赢得市场竞争优势的重要保证。本文从基于市场细分的全面物料清单的概念和获取研究出发,给出了以供应链收益最大化为决策目标并行的进行产品选择及其供应链结构设计的经济决策模型。
关键词
物料清单
供应链设计
经济决策模型
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
合理规模经济决策模型初探
3
作者
周连久
吴高玖
机构
长春光机学院经贸分院
出处
《技术经济》
1995年第11期41-43,共3页
关键词
合理规模
经济决策模型
经济
界限
企业生产力
最小规模
总成本
盈亏临界点
技术界限
基本组合
规模扩大
分类号
F271 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
城市客运交通运营者经济决策双层规划模型
被引量:
2
4
作者
胡晓伟
王健
王雷
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
哈尔滨工业大学管理学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第12期59-64,共6页
基金
国家自然科学基金(71073035)
中国博士后科学基金(2013M540299)
中央高校基本科研业务费专项资金(HIT.NSRIF.2015075)
文摘
为分析客运经济政策在不同运营者间的作用规律,应用博弈论分析了城市客运交通运营者之间的Nash均衡,构建了双层规划模型来描述运营者之间的经济决策行为,分析了不同策略下运营者的效益和社会总成本,包括时间、能源消耗和空气污染等成本,其中上层模型分析管理者优化不同客运方式的费率,下层模型分析运营者在限定费率下确定各自的服务频率以获得最大利润.采用GAMS和遗传算法分别构建了双层规划模型的求解算法,算例分析验证了模型的有效性.引入轨道交通服务,可以提高城市公共交通客运份额,有效降低环境、能源等外部性成本.
关键词
交通运输
经济
城市客运交通
博弈论
双层规划
模型
经济决策模型
Keywords
transportation economy
urban passenger transportation
game theory
bi-level programming model
economic decision-making model
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
旅游促销的Bayes经济决策分析模型
5
作者
秦立功
机构
桂林工学院经济管理与旅游系
出处
《技术经济》
2000年第7期36-39,共4页
关键词
旅游业
营销策略
市场竞争
经济
决策
分析
模型
分类号
F590 [经济管理—旅游管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
网上超市拆分订单合并打包策略经济决策模型
张源凯
胡祥培
黄敏芳
孙丽君
《管理科学学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2019
17
在线阅读
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职称材料
2
基于全面物料清单的供应链设计经济决策模型
彭怡
《企业经济》
北大核心
2005
3
在线阅读
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职称材料
3
合理规模经济决策模型初探
周连久
吴高玖
《技术经济》
1995
0
在线阅读
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职称材料
4
城市客运交通运营者经济决策双层规划模型
胡晓伟
王健
王雷
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
旅游促销的Bayes经济决策分析模型
秦立功
《技术经济》
2000
0
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职称材料
已选择
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