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重载铁路基床表层级配碎石填料组构系数应用与分析
被引量：
4
1
作者
陈晓斌
喻昭晟
+2 位作者
光超
张家生
董亮
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期3031-3040,共10页
传统级配曲线不能直观展现碎石填料内部物理组构信息,重载铁路基床表层级配碎石填料设计缺少实用的优化目标参数。引入对数几率回归函数将传统积分级配曲线进行了转换,定义了能直观展现碎石填料内部物理组构信息的组构系数R概念。基于...
传统级配曲线不能直观展现碎石填料内部物理组构信息,重载铁路基床表层级配碎石填料设计缺少实用的优化目标参数。引入对数几率回归函数将传统积分级配曲线进行了转换,定义了能直观展现碎石填料内部物理组构信息的组构系数R概念。基于对数几率回归函数级配曲线方程,推导了组构系数的数学表达式,并分析了参数的敏感性,进而将组构系数作为优化目标,提出了重载铁路基床表层级配碎石填料级配的组构系数优化方法。通过重载铁路基床表层级配碎石填料击实试验、大型直剪试验、渗透性试验以及对其他工程材料的应用,验证了组构系数方法的可行性。应用研究表明:组构系数R能够定量描述材料组构信息;重载铁路基床表层级配碎石填料的最优组构系数值在21.17~22.08之间。
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关键词
级配碎石
组构系数
级配优化
基床表层
重载铁路
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职称材料
题名
重载铁路基床表层级配碎石填料组构系数应用与分析
被引量：
4
1
作者
陈晓斌
喻昭晟
光超
张家生
董亮
机构
中南大学土木工程学院
中南大学教育部重载铁路工程结构重点实验室
中国铁道科学研究院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期3031-3040,共10页
基金
国家自然科学基金(No.5167082383,No.51608533)。
文摘
传统级配曲线不能直观展现碎石填料内部物理组构信息,重载铁路基床表层级配碎石填料设计缺少实用的优化目标参数。引入对数几率回归函数将传统积分级配曲线进行了转换,定义了能直观展现碎石填料内部物理组构信息的组构系数R概念。基于对数几率回归函数级配曲线方程,推导了组构系数的数学表达式,并分析了参数的敏感性,进而将组构系数作为优化目标,提出了重载铁路基床表层级配碎石填料级配的组构系数优化方法。通过重载铁路基床表层级配碎石填料击实试验、大型直剪试验、渗透性试验以及对其他工程材料的应用,验证了组构系数方法的可行性。应用研究表明:组构系数R能够定量描述材料组构信息;重载铁路基床表层级配碎石填料的最优组构系数值在21.17~22.08之间。
关键词
级配碎石
组构系数
级配优化
基床表层
重载铁路
Keywords
graded aggregates
coefficient of matrix-structuring
gradation optimization
subgrade surface
heavy-haul railway
分类号
TD [矿业工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载铁路基床表层级配碎石填料组构系数应用与分析
陈晓斌
喻昭晟
光超
张家生
董亮
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
4
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