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新一代铁路无线通信系统GSM-R
被引量：
2
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作者
李锐光
《通讯世界》
2003年第3期54-55,共2页
GSM-R是GSM-RAIL的缩写,最先由欧洲铁路使用.它是在GSM蜂窝系统的基础上,增加调度通信、组呼、列车定位等铁路需要的特殊功能,构成了新一代铁路专用移动通信系统.GSM-R系统可以实现现有无线列调的所有功能,同时还增加了许多铁路调度管...
GSM-R是GSM-RAIL的缩写,最先由欧洲铁路使用.它是在GSM蜂窝系统的基础上,增加调度通信、组呼、列车定位等铁路需要的特殊功能,构成了新一代铁路专用移动通信系统.GSM-R系统可以实现现有无线列调的所有功能,同时还增加了许多铁路调度管理所急需的附加功能,如:优先级和强插功能、话音组呼及广播功能、列车位置跟踪、车次号的传输以及数据传输等.为了完成调度通信的功能,GSM-R系统在其结构中增加了组呼寄存器(GCR).
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关键词
GSM-R
铁路无线通信系统
组呼寄存器
发展
话音业务
数据业务
补充业务
系统构成
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职称材料
题名
新一代铁路无线通信系统GSM-R
被引量：
2
1
作者
李锐光
机构
北方交通大学电子信息工程学院现代通信研究所
出处
《通讯世界》
2003年第3期54-55,共2页
文摘
GSM-R是GSM-RAIL的缩写,最先由欧洲铁路使用.它是在GSM蜂窝系统的基础上,增加调度通信、组呼、列车定位等铁路需要的特殊功能,构成了新一代铁路专用移动通信系统.GSM-R系统可以实现现有无线列调的所有功能,同时还增加了许多铁路调度管理所急需的附加功能,如:优先级和强插功能、话音组呼及广播功能、列车位置跟踪、车次号的传输以及数据传输等.为了完成调度通信的功能,GSM-R系统在其结构中增加了组呼寄存器(GCR).
关键词
GSM-R
铁路无线通信系统
组呼寄存器
发展
话音业务
数据业务
补充业务
系统构成
分类号
U285.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
新一代铁路无线通信系统GSM-R
李锐光
《通讯世界》
2003
2
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