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单排桩基-承台-挡墙组合支挡结构设计计算方法被引量：6: 1; 作者王俊杰赵迪杨恒《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第4期63-68,共6页; 桩基-承台-档墙是一种新型组合支挡结构,已在实际工程中有所应用,但其设计计算方法仍很不成熟。传统计算中将桩基、承台连接视为铰接,承台弯矩计算中忽略地基反力,此与实际情况有较大差异。基于此,针对单排桩基-承台-挡墙组支挡结构,提... 展开更多; 关键词岩土工程组合支挡结构设计计算地基抗力桩-承台协调作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

组合支挡结构加固边坡地震位移松弛区确定方法研究被引量：6: 2; 作者范刚张建经《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期775-783,共9页; 利用大型振动台试验对组合支挡结构加固边坡的地震位移松弛区进行研究,提出了位移松弛区边界线的确定方法。选取位移限定值,依次连接不同高程位置处位移曲线上位移限定值对应点,构成位移松弛区的边界线。研究结果发现,随着输入地震波强... 展开更多; 关键词振动台组合支挡结构边坡位移松弛区; 在线阅读下载PDF 职称材料

加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值模拟被引量：12: 3; 作者薛鹏鹏郑俊杰 +1 位作者曹文昭赖汉江《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第2期75-79,共5页; 针对软弱土层上方高填方路堤的填筑问题,提出了一种加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构。采用有限差分软件FLAC3D建立加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值分析模型,着重分析了不同面板浇筑方式对加筋土挡墙墙面水平位移、墙背土压力、桩身水... 展开更多; 关键词加筋土挡墙组合支挡结构抗滑桩数值模拟桩体变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

顺层边坡组合式支挡结构加速度响应数值分析及振动台试验被引量：2: 4; 作者杨果林申权 +1 位作者易岳林邱明明《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期28-35,共8页; 大理至瑞利(大瑞)铁路沿线存在大量的顺层岩质边坡需要支护。以大瑞铁路沿线顺层边坡组合式支挡结构(锚杆框架梁+重力式挡墙)为研究对象,以压缩汶川波作为输入地震波,对顺层边坡支挡结构动力响应进行振动台试验及数值分析,研究顺层边坡... 展开更多; 关键词顺层边坡 FLAC3D数值分析振动台试验组合式支挡结构加速度响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

高陡边坡组合式支挡结构大型振动台试验研究被引量：4: 5; 作者何丽平杨果林 +1 位作者林宇亮易岳林《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1951-1957,共7页; 为研究上部采用锚索框架结构、下部设置为桩板墙的组合式支挡结构的抗震性能,开展了大型振动台模型试验。通过输入不同强度大瑞波测试了组合结构的加速度响应和动土压力响应,同时将动土压力的实测值与规范法、Mononobe-Okabe法(M-O法)... 展开更多; 关键词高陡边坡组合式支挡结构大型振动台模型试验动土压力; 在线阅读下载PDF 职称材料

模拟降雨作用桩锚-加筋土组合结构加固边坡研究被引量：8: 6; 作者李玉瑞吴红刚 +1 位作者赵金牌立芳《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期516-523,共8页; 桩锚-加筋土组合支挡结构在治理大型复杂滑坡中发挥越来越重要的角色。以某高填方山区机场滑坡为原型,进行降雨作用对桩锚-加筋土组合支挡结构加固边坡稳定性的模型试验研究。结果表明:①桩顶位移随注水时间产生三个阶段的变化:初期平... 展开更多; 关键词降雨作用组合支挡结构边坡稳定性桩锚-加筋土; 在线阅读下载PDF 职称材料

新旧并排组合桩板墙协同作用机理模型试验研究被引量：1: 7; 作者祁永福马学宁《铁道建筑》北大核心 2022年第7期16-20,共5页; 针对铁路既有线的改建以及新增二线受地域条件限制问题,提出了一种基于既有桩板墙的新型组合支挡结构——新旧并排组合桩板墙。为研究该组合桩板墙的协同作用机理,建立几何相似比为100∶1的缩尺模型,保持既有桩尺寸不变,对比分析三种不... 展开更多; 关键词铁路路基协同作用模型试验组合支挡结构加固效果组合桩板墙; 在线阅读下载PDF 职称材料

锚索微型桩群在顺层岩质边坡加固中的抗滑特性对比研究: 8; 作者任青阳王彦丁 +2 位作者王坤肖宋强施俭《建筑科学与工程学报》 2025年第6期140-148,共9页; 对锚索微型桩群与普通微型桩群在滑坡推力作用下的受力机制开展了数值模拟研究,其中微型桩的建模充分考虑了其塑性变形的特性,并以贵州省德江至习水高速公路沿线的顺层岩质边坡治理工程为实际案例进行分析。对比了锚索微型桩群和普通微... 展开更多; 关键词微型桩群预应力锚索组合支挡结构抗滑性能受力特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单排桩基-承台-挡墙组合支挡结构设计计算方法被引量：6: 1; 作者王俊杰赵迪杨恒; 机构重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第4期63-68,共6页; 基金国家科技支撑计划课题项目(2015BAK09B01) 重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2014jcyjA30003 +1 种基金 cstc2015jcyjBX0139) 重庆交通大学国家内河航道专治工程技术研究中心暨水利水运工程教育部重点实验室开放基金资助项目(SLK2014B076); 文摘桩基-承台-档墙是一种新型组合支挡结构,已在实际工程中有所应用,但其设计计算方法仍很不成熟。传统计算中将桩基、承台连接视为铰接,承台弯矩计算中忽略地基反力,此与实际情况有较大差异。基于此,针对单排桩基-承台-挡墙组支挡结构,提出了同时考虑地基抗力和桩-承台协调作用的设计方法,并通过工程实例与有限元计算结果对比分析,验证了理论方法的可靠性。结果表明:在计算承台弯矩、桩基弯矩和剪力时,均应同时考虑地基抗力和桩基-承台协调作用。; 关键词岩土工程组合支挡结构设计计算地基抗力桩-承台协调作用; Keywords geotechnical engineering composite retaining structure design calculation subgrade reaction pile-platform interaction; 分类号 TU31 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名组合支挡结构加固边坡地震位移松弛区确定方法研究被引量：6: 2; 作者范刚张建经; 机构西南交通大学土木工程学院香港科技大学土木与环境工程系; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期775-783,共9页; 基金交通运输部建设科技项目(No.2013318800020) 国防基础科研计划项目(No.A0220110003)~~; 文摘利用大型振动台试验对组合支挡结构加固边坡的地震位移松弛区进行研究,提出了位移松弛区边界线的确定方法。选取位移限定值,依次连接不同高程位置处位移曲线上位移限定值对应点,构成位移松弛区的边界线。研究结果发现,随着输入地震波强度的增大,边坡的位移松弛区范围逐渐增大;组合支挡结构作用下,边坡位移响应由表及里逐渐减弱;边坡位移时程峰值出现时间稍晚于输入地震波时程的峰值出现时间;边坡相对高度0.368至坡顶具有位移协调性,表现为位移时程峰值出现时间接近,且均早于坡脚部位。其研究成果对认识边坡的地震位移松弛区及优化组合支挡结构设计具有指导意义。; 关键词振动台组合支挡结构边坡位移松弛区; Keywords shaking table composite retaining structure slope displacement relaxation zone; 分类号 TU457 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值模拟被引量：12: 3; 作者薛鹏鹏郑俊杰曹文昭赖汉江; 机构华中科技大学岩土与地下工程研究所; 出处《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第2期75-79,共5页; 基金国家自然科学基金项目(51278216); 文摘针对软弱土层上方高填方路堤的填筑问题,提出了一种加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构。采用有限差分软件FLAC3D建立加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值分析模型,着重分析了不同面板浇筑方式对加筋土挡墙墙面水平位移、墙背土压力、桩身水平位移、桩身弯矩和土工格栅应力分布的影响。模拟结果表明:后浇式刚性面板组合支挡结构的墙面水平位移呈线性分布,最大位移出现在墙顶;所受土压力远小于刚性面板;桩身水平位移和弯矩均较大。刚性面板组合支挡结构的土工格栅最大拉应力出现在面板与格栅连接处,而后浇式刚性面板组合支挡结构土工格栅最大拉应力随着层高的增加,出现位置距离挡墙越远。后浇式刚性面板组合支挡结构由于其面板位移和受力较小,性能良好,故其适合在软弱土高填方地区推广使用。; 关键词加筋土挡墙组合支挡结构抗滑桩数值模拟桩体变形; Keywords reinforced soil retaining wall composite retaining structure anti-slide pile numerical simulation pile deformation; 分类号 U417.11 [交通运输工程—道路与铁道工程] U213.152 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名顺层边坡组合式支挡结构加速度响应数值分析及振动台试验被引量：2: 4; 作者杨果林申权易岳林邱明明; 机构中南大学土木工程学院湖南城市学院土木工程学院; 出处《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期28-35,共8页; 基金国家自然科学基金(51478484 51278499 +1 种基金 51308551 51678571); 文摘大理至瑞利(大瑞)铁路沿线存在大量的顺层岩质边坡需要支护。以大瑞铁路沿线顺层边坡组合式支挡结构(锚杆框架梁+重力式挡墙)为研究对象,以压缩汶川波作为输入地震波,对顺层边坡支挡结构动力响应进行振动台试验及数值分析,研究顺层边坡在压缩汶川波激振下支挡结构加速度响应,对比分析数值分析结果与振动台试验结果。研究表明:数值分析结果与振动台试验结果的变化规律基本一致,证明振动台模型试验结果的合理性,也证明数值分析方法的可靠性。; 关键词顺层边坡 FLAC3D数值分析振动台试验组合式支挡结构加速度响应; Keywords bedding slopes FLAC3D numerical analysis a shaking table test combination retainingstructures acceleration; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高陡边坡组合式支挡结构大型振动台试验研究被引量：4: 5; 作者何丽平杨果林林宇亮易岳林; 机构中南大学土木工程学院中交四航工程研究院有限公司; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1951-1957,共7页; 基金铁道部科技研究开发计划课题(No.2008G028-D-4); 文摘为研究上部采用锚索框架结构、下部设置为桩板墙的组合式支挡结构的抗震性能,开展了大型振动台模型试验。通过输入不同强度大瑞波测试了组合结构的加速度响应和动土压力响应,同时将动土压力的实测值与规范法、Mononobe-Okabe法(M-O法)的计算值进行了对比研究。研究表明:(1)组合式支挡结构在不同强度地震动激励下水平向和竖直向加速度沿坡高有不同程度的放大,且输入的激振加速度幅值越大,放大效应越明显;(2)组合式支挡结构下部桩板墙墙后的动土压力强度随激振加速度幅值的增大而增大,沿着墙高呈现出上部小、下部大的分布特性;(3)动土压力强度的计算,在低烈度区使用规范法和M-O法是合理的,但在高烈度区需要对规范法和M-O法进行修正。; 关键词高陡边坡组合式支挡结构大型振动台模型试验动土压力; Keywords compound supporting structure of high-steep slope large-scale shaking table model test dynamic earth pressure; 分类号 TU411.93 [建筑科学—岩土工程] P315.8 [天文地球—地震学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名模拟降雨作用桩锚-加筋土组合结构加固边坡研究被引量：8: 6; 作者李玉瑞吴红刚赵金牌立芳; 机构兰州交通大学土木工程学院中铁西北科学研究院有限公司中国中铁滑坡工程实验室西部环境岩土及场地修复技术工程实验室; 出处《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期516-523,共8页; 基金中铁科研院(科研)项目(2015-KJ037-G006-03)资助; 文摘桩锚-加筋土组合支挡结构在治理大型复杂滑坡中发挥越来越重要的角色。以某高填方山区机场滑坡为原型,进行降雨作用对桩锚-加筋土组合支挡结构加固边坡稳定性的模型试验研究。结果表明:①桩顶位移随注水时间产生三个阶段的变化:初期平缓发展阶段、突变增加阶段、再次平缓发展阶段。后排悬臂式桩桩顶位移变化量明显大于前排埋入式桩,因此,多排锚索抗滑桩加固边坡设计时,在后排桩悬臂情况下,宜考虑后排桩比前排桩截面尺寸大、锚索间距小来减小其桩顶位移,增强坡体稳定性;②填方边坡位移随注水时间变化,坡顶一级边坡位移量最大,随边坡级数增加,位移量减小,因此多级边坡加固可适当增加边坡锚索框架;③填方坡体沉降量随注水时间表现出后缘大、前缘小的趋势;④加筋土的变形与边坡坡体的变形一致,表明加筋土能够增强填方边坡的整体性;⑤各监测曲线最终均趋于平缓,表明桩、锚和加筋土组合支挡结构体系性能发挥良好。; 关键词降雨作用组合支挡结构边坡稳定性桩锚-加筋土; Keywords rainfall action composite support structure slope stability pile anchor and reinforced soil; 分类号 TU432 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新旧并排组合桩板墙协同作用机理模型试验研究被引量：1: 7; 作者祁永福马学宁; 机构兰州交通大学土木工程学院; 出处《铁道建筑》北大核心 2022年第7期16-20,共5页; 基金国家自然科学基金(41562014) 甘肃省青年科技基金计划(20JR10RA259)。; 文摘针对铁路既有线的改建以及新增二线受地域条件限制问题,提出了一种基于既有桩板墙的新型组合支挡结构——新旧并排组合桩板墙。为研究该组合桩板墙的协同作用机理,建立几何相似比为100∶1的缩尺模型,保持既有桩尺寸不变,对比分析三种不同新桩截面尺寸下并排组合桩板墙的位移以及内力。结果表明:并排组合桩板墙水平位移随上部荷载的增加而增大,附加荷载越大,位移增长幅度越大;随着新桩截面尺寸的增加,新桩与既有桩桩顶最大位移减小,桩身弯矩增大,桩后土压力增大,并且新桩的土压力荷载分担比能达到57%,协同作用良好。; 关键词铁路路基协同作用模型试验组合支挡结构加固效果组合桩板墙; Keywords railway subgrade synergistic action model test combined retaining structure reinforcement effect composite sheet-pile wall; 分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名锚索微型桩群在顺层岩质边坡加固中的抗滑特性对比研究: 8; 作者任青阳王彦丁王坤肖宋强施俭; 机构重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室; 出处《建筑科学与工程学报》 2025年第6期140-148,共9页; 基金国家重点研发计划项目(2023YFC3008300,2023YFC3008304-4) 国家自然科学基金项目(U20A20314)。; 文摘对锚索微型桩群与普通微型桩群在滑坡推力作用下的受力机制开展了数值模拟研究,其中微型桩的建模充分考虑了其塑性变形的特性,并以贵州省德江至习水高速公路沿线的顺层岩质边坡治理工程为实际案例进行分析。对比了锚索微型桩群和普通微型桩群在抗滑性能上的差异,重点分析了两者在受力分布、荷载转移和稳定性方面的表现。结果表明:通过锚索和微型桩的协同作用显著提高了边坡稳定性和抗滑能力,在相同加载条件下,锚索微型桩群结构相比普通微型桩群加固后的边坡安全系数提高了14.7%,桩顶水平位移减小52.9%;桩身最大正负弯矩均减小,其中最大正弯矩减少11.52%,最大负弯矩减少7.51%,最大弯矩点位置向远距离滑动面的桩体两侧移动,横向受力更为均匀,二者桩侧土压力最大比值为1∶0.97;桩-锚荷载分担比呈现出先增大后减小的趋势,最终趋于稳定;提出的锚索微型桩群结构较好地结合了锚索与微型桩的力学性能,具有一定的工程参考价值。; 关键词微型桩群预应力锚索组合支挡结构抗滑性能受力特性; Keywords micro-pile group prestressed anchor cable composite retaining structure anti-sliding performance stress characteristic; 分类号 TU375 [建筑科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	单排桩基-承台-挡墙组合支挡结构设计计算方法	王俊杰赵迪杨恒	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	组合支挡结构加固边坡地震位移松弛区确定方法研究	范刚张建经	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值模拟	薛鹏鹏郑俊杰曹文昭赖汉江	《长江科学院院报》 CSCD 北大核心	2017	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	顺层边坡组合式支挡结构加速度响应数值分析及振动台试验	杨果林申权易岳林邱明明	《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高陡边坡组合式支挡结构大型振动台试验研究	何丽平杨果林林宇亮易岳林	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	模拟降雨作用桩锚-加筋土组合结构加固边坡研究	李玉瑞吴红刚赵金牌立芳	《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心	2019	8	在线阅读下载PDF 职称材料
7	新旧并排组合桩板墙协同作用机理模型试验研究	祁永福马学宁	《铁道建筑》北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	锚索微型桩群在顺层岩质边坡加固中的抗滑特性对比研究	任青阳王彦丁王坤肖宋强施俭	《建筑科学与工程学报》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料