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基于无核密度仪的一种组合式压实度测量方法
被引量：
8
1
作者
梁富强
谢添
+1 位作者
王鹏翀
朱永霞
《北方交通》
2013年第11期11-14,共4页
现有的压实度测量方式各有优缺点,为了在工程应用中既保证精度,又能扬长避短、提高测量效率,在新建的高速公路沥青混凝土路面上分别使用无核密度仪法和钻芯取样法进行了压实度检测试验。分析两者测值之间的关系,通过MATLAB论证了其差值...
现有的压实度测量方式各有优缺点,为了在工程应用中既保证精度,又能扬长避短、提高测量效率,在新建的高速公路沥青混凝土路面上分别使用无核密度仪法和钻芯取样法进行了压实度检测试验。分析两者测值之间的关系,通过MATLAB论证了其差值服从正态分布,进而计算在置信度为95%下的置信区间,提出了在置信区间内用简便的无核密度仪法替代钻芯取样法,来提高压实度的测量效率,并减少对路面完整性的破坏。
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关键词
路面压实度
无核密度仪
钻芯取样法
正态分布
组合式测量方法
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职称材料
题名
基于无核密度仪的一种组合式压实度测量方法
被引量：
8
1
作者
梁富强
谢添
王鹏翀
朱永霞
机构
安徽省交通规划设计研究院工程测试中心
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《北方交通》
2013年第11期11-14,共4页
文摘
现有的压实度测量方式各有优缺点,为了在工程应用中既保证精度,又能扬长避短、提高测量效率,在新建的高速公路沥青混凝土路面上分别使用无核密度仪法和钻芯取样法进行了压实度检测试验。分析两者测值之间的关系,通过MATLAB论证了其差值服从正态分布,进而计算在置信度为95%下的置信区间,提出了在置信区间内用简便的无核密度仪法替代钻芯取样法,来提高压实度的测量效率,并减少对路面完整性的破坏。
关键词
路面压实度
无核密度仪
钻芯取样法
正态分布
组合式测量方法
Keywords
Compaction degree
Pave track TM plus
Core sampling method
Normal distribution
Combined measurement method
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于无核密度仪的一种组合式压实度测量方法
梁富强
谢添
王鹏翀
朱永霞
《北方交通》
2013
8
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