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题名新型组合式活塞环密封性能研究
被引量：17
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作者
张勇
丘雪棠
莫森泉
袁栋
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期281-287,共7页
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基金
国家"863"基金资助项目(2008AA7045008)
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文摘
发动机燃烧膨胀冲程中,气缸内高压燃气从活塞环闭口间隙处产生一定的泄漏,影响了发动机的动力性能。提出一种上下两环的新型组合式活塞环,以下环凸台封闭闭口间隙处的气体泄漏通道,提高活塞环的气密性。对其密封原理进行分析,建立了气密分析理论模型,模拟计算了常规活塞环与新型组合式活塞环的密封特性,并进行了试验研究,验证了设计方案和计算分析的有效性;同时还对活塞环的润滑摩擦特性进行了研究,结果表明组合式活塞环密封性能良好,与两气环活塞环组相比,新型组合式活塞环密封性能提高了14%,而摩擦功耗降低了38%。
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关键词
组合式活塞环
密封
润滑
摩擦功
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Keywords
Composite piston ring
Seal
Lubrication
Friction power
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分类号
TH136
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名新型组合式活塞环的试验研究
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作者
翟德梅
段维峰
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机构
河南机电高等专科学校
新乡市农机推广站
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出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2001年第3期20-22,共3页
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文摘
新型组合式活塞环的研究从提高内燃机的密封性着手 ,解决了其早磨、漏气、漏油等难题。试验表明 ,使用新型组合式活塞环 ,在发动机转速和排量不变的情况下 ,可有效降低燃油消耗 ,降低有害气体的排放 。
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关键词
组合式活塞环
节能
环保
结构
安装
特点
发动机
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名减少发动机积炭的环节和措施
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作者
谭影航
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机构
广西上思县农机校
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出处
《农业装备技术》
1994年第1期20-20,共1页
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文摘
减少发动机积炭的环节和措施广西上思县农机校谭影航三、减少机内积炭的环节及措施若发动机温度范围正常，进、排充分，气缸压缩足够，燃油质量好，零件之间配合关系适度，各个机构调整适当，发动机燃油燃烧后排出的废气无色而透明，则发动机缸内积炭是极少的。要减少积炭...
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关键词
发动机积炭
发动机缸
柴油机
惯性增压器
压缩比
气缸密封性
预燃室式燃烧室
组合式活塞环
零件磨损
喷油器
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分类号
S232
[农业科学—农业机械化工程]
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