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组合减隔震装置在非对称独塔斜拉桥抗震设计中的应用 被引量:7
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作者 王克勤 季日臣 +1 位作者 夏修身 张红涛 《铁道建筑》 北大核心 2022年第12期134-137,142,共5页
建立太城溪特大桥有限元模型,采用非线性时程分析法研究组合减隔震装置对非对称独塔斜拉桥过渡墩横桥向的隔震效果。结果表明:与常规球型钢支座相比,铅芯橡胶支座使过渡墩墩底横向弯矩减少39%~52%,墩顶横向位移增加41%~79%;组合减隔震... 建立太城溪特大桥有限元模型,采用非线性时程分析法研究组合减隔震装置对非对称独塔斜拉桥过渡墩横桥向的隔震效果。结果表明:与常规球型钢支座相比,铅芯橡胶支座使过渡墩墩底横向弯矩减少39%~52%,墩顶横向位移增加41%~79%;组合减隔震装置使过渡墩墩底横向弯矩减小36%~58%,墩顶横向位移减小33%~48%;组合减隔震装置降低了地震响应且避免结构发生过大位移,可以用于解决非对称独塔斜拉桥的横桥向抗震问题。 展开更多
关键词 铁路桥梁 斜拉桥 横向抗 非线性时程分析 过渡墩 组合减隔震装置 常规球型钢支座 铅芯橡胶支座
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