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弹簧-金属丝网橡胶组合减振器迟滞力学模型及实验研究
被引量：
20
1
作者
邹广平
张冰
+1 位作者
唱忠良
刘松
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第5期1125-1134,共10页
金属丝网橡胶材料是一种完全由金属丝编织成的多孔复合材料,与传统螺旋卷制金属橡胶材料相比,其改进了成型工艺,剔除了制备过程中大量的手工工艺干扰,提高机械化程度,重合度更高,拥有更稳定的力学性能.由于金属丝网橡胶材料具有承载能...
金属丝网橡胶材料是一种完全由金属丝编织成的多孔复合材料,与传统螺旋卷制金属橡胶材料相比,其改进了成型工艺,剔除了制备过程中大量的手工工艺干扰,提高机械化程度,重合度更高,拥有更稳定的力学性能.由于金属丝网橡胶材料具有承载能力高、阻尼大、耐高温、耐低温、耐老化、抗油抗腐蚀等优良特性,在很多方面强于传统橡胶,多用于航空航天、船舶、军事武器等军工工业.弹簧-金属丝网橡胶组合减振器具有可设计刚度和较高承载能力,但因其具有复杂的非线性迟滞特性,目前相关材料的本构模型还难以准确描述其力学特性.本文在弹簧-金属丝网橡胶组合减振器静态迟滞力学性能实验的基础上,结合其干摩擦阻尼迟滞特性,提出了一种迟滞力学性能理论模型.根据减振器迟滞实验恢复力-位移曲线特点,利用参数分离的方法将迟滞曲线分解为弹性恢复力和干摩擦阻尼力,分别建模求解等效刚度和干摩擦阻尼系数,以此建立了组合减振器理论模型,并与实验结果进行对比及进行误差分析,验证了理论模型的准确性.
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关键词
金属丝网橡胶
组合减振器
迟滞特性
等效刚度
干摩擦阻尼
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职称材料
激振力对金属橡胶组合减振器振动特性的影响
被引量：
8
2
作者
杨佩
白鸿柏
+1 位作者
薛新
赵旭
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期40-46,共7页
设计开发一款金属橡胶阻尼元件与线性弹簧并联组合减振器,并建立相应的动力学模型。通过正弦扫频试验,分析不同激励量级对金属橡胶-弹簧组合减振器系统振动特性表征量(损耗因子、力传递率和动刚度)的影响。结果表明:一定范围内金属橡胶...
设计开发一款金属橡胶阻尼元件与线性弹簧并联组合减振器,并建立相应的动力学模型。通过正弦扫频试验,分析不同激励量级对金属橡胶-弹簧组合减振器系统振动特性表征量(损耗因子、力传递率和动刚度)的影响。结果表明:一定范围内金属橡胶-弹簧组合减振器表现出软特性和显著的减振效果,结构损耗因子随激振量级增大而增大,反之振动特性曲线峰值和力传递率随激振量级的增大而降低;动刚度与激振量级呈正相关,该组合减振器抵抗动载荷的变形能力显著。
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关键词
激振力
金属橡胶
振动特性
组合减振器
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职称材料
跨海桥梁灯柱风振灾害预防装置研究
3
作者
谢红霞
肖龙
《灾害学》
CSCD
北大核心
2023年第2期42-46,73,共6页
为预防强风所致振动破坏跨海桥梁灯柱结构,研发设计新型组合式减振器,对阻尼器中颗粒冲击耗能参数、滚动调谐参数、降噪以及材质选取等方面开展试验研究,进行室内缩尺试验和实桥安装测试,证明该新型组合式减振装置对高柔路灯灯柱结构的...
为预防强风所致振动破坏跨海桥梁灯柱结构,研发设计新型组合式减振器,对阻尼器中颗粒冲击耗能参数、滚动调谐参数、降噪以及材质选取等方面开展试验研究,进行室内缩尺试验和实桥安装测试,证明该新型组合式减振装置对高柔路灯灯柱结构的风致振动控制具有良好效果,可有效预防风振破坏。
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关键词
跨海桥梁
灯柱
风振
灾害预防
组合
式
减振器
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职称材料
题名
弹簧-金属丝网橡胶组合减振器迟滞力学模型及实验研究
被引量：
20
1
作者
邹广平
张冰
唱忠良
刘松
机构
哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院
天津直升机研发中心
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第5期1125-1134,共10页
基金
国家自然科学基金(11602068)
黑龙江省自然科学基金(JJ2017ZR0248)资助项目
文摘
金属丝网橡胶材料是一种完全由金属丝编织成的多孔复合材料,与传统螺旋卷制金属橡胶材料相比,其改进了成型工艺,剔除了制备过程中大量的手工工艺干扰,提高机械化程度,重合度更高,拥有更稳定的力学性能.由于金属丝网橡胶材料具有承载能力高、阻尼大、耐高温、耐低温、耐老化、抗油抗腐蚀等优良特性,在很多方面强于传统橡胶,多用于航空航天、船舶、军事武器等军工工业.弹簧-金属丝网橡胶组合减振器具有可设计刚度和较高承载能力,但因其具有复杂的非线性迟滞特性,目前相关材料的本构模型还难以准确描述其力学特性.本文在弹簧-金属丝网橡胶组合减振器静态迟滞力学性能实验的基础上,结合其干摩擦阻尼迟滞特性,提出了一种迟滞力学性能理论模型.根据减振器迟滞实验恢复力-位移曲线特点,利用参数分离的方法将迟滞曲线分解为弹性恢复力和干摩擦阻尼力,分别建模求解等效刚度和干摩擦阻尼系数,以此建立了组合减振器理论模型,并与实验结果进行对比及进行误差分析,验证了理论模型的准确性.
关键词
金属丝网橡胶
组合减振器
迟滞特性
等效刚度
干摩擦阻尼
Keywords
metal-net rubber
combination damper
hysteresis characteristics
equivalent stiffness
dry friction damping
分类号
V252.1 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
激振力对金属橡胶组合减振器振动特性的影响
被引量：
8
2
作者
杨佩
白鸿柏
薛新
赵旭
机构
福州大学金属橡胶工程研究中心机械工程及自动化学院
出处
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期40-46,共7页
基金
国家自然科学基金(51705080
51805086)
+1 种基金
福建省自然科学基金面上项目(2018J01764
2018J01763)
文摘
设计开发一款金属橡胶阻尼元件与线性弹簧并联组合减振器,并建立相应的动力学模型。通过正弦扫频试验,分析不同激励量级对金属橡胶-弹簧组合减振器系统振动特性表征量(损耗因子、力传递率和动刚度)的影响。结果表明:一定范围内金属橡胶-弹簧组合减振器表现出软特性和显著的减振效果,结构损耗因子随激振量级增大而增大,反之振动特性曲线峰值和力传递率随激振量级的增大而降低;动刚度与激振量级呈正相关,该组合减振器抵抗动载荷的变形能力显著。
关键词
激振力
金属橡胶
振动特性
组合减振器
Keywords
excitation force
metal rubber
vibration characteristics
combination damper
分类号
TB535 [理学—声学]
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职称材料
题名
跨海桥梁灯柱风振灾害预防装置研究
3
作者
谢红霞
肖龙
机构
杭州湾跨海大桥管理局
宁波杭州湾大桥发展有限公司
出处
《灾害学》
CSCD
北大核心
2023年第2期42-46,73,共6页
基金
宁波交通投资控股有限公司科技研究开发计划(JT2021002)。
文摘
为预防强风所致振动破坏跨海桥梁灯柱结构,研发设计新型组合式减振器,对阻尼器中颗粒冲击耗能参数、滚动调谐参数、降噪以及材质选取等方面开展试验研究,进行室内缩尺试验和实桥安装测试,证明该新型组合式减振装置对高柔路灯灯柱结构的风致振动控制具有良好效果,可有效预防风振破坏。
关键词
跨海桥梁
灯柱
风振
灾害预防
组合
式
减振器
Keywords
cross-sea bridge
lamp post
wind vibration
disaster prevention
combined shock absorber
分类号
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
X915.5 [环境科学与工程—安全科学]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
弹簧-金属丝网橡胶组合减振器迟滞力学模型及实验研究
邹广平
张冰
唱忠良
刘松
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018
20
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
激振力对金属橡胶组合减振器振动特性的影响
杨佩
白鸿柏
薛新
赵旭
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2019
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
跨海桥梁灯柱风振灾害预防装置研究
谢红霞
肖龙
《灾害学》
CSCD
北大核心
2023
0
在线阅读
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职称材料
已选择
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