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动态企业建模(DEM)实施中的组件化方法 被引量:5
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作者 杨建华 薛恒新 +1 位作者 吴炎太 黄慧君 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第10期240-242,共3页
以一个先进的ERP建模工具DEM为例,探讨了在动态多变的企业环境下如何快速实施具柔性与扩展性的可配置的ERP系统。提出了组件化方法,对企业进行了四个层次的划分,在业务过程层引入业务组件的概念,以支持系统的柔性与可重构信息系统的开... 以一个先进的ERP建模工具DEM为例,探讨了在动态多变的企业环境下如何快速实施具柔性与扩展性的可配置的ERP系统。提出了组件化方法,对企业进行了四个层次的划分,在业务过程层引入业务组件的概念,以支持系统的柔性与可重构信息系统的开发。提出了采用DEM实施企业建模的步骤:企业层次化、组件层次化、业务组件化、模型层次化、组件集成化。国家863/CIMS应用示范工程SH-CIMSERP的实施证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 动态企业建模 组件化方法 ERP DEM CIMS
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信息物理系统中组件的时间行为可组合研究综述 被引量:2
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作者 陈博 刘翀 +2 位作者 陈辉 陈香兰 李曦 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2022年第12期2657-2666,共10页
组件的可组合性是组件化软件开发方法中的关键核心问题,尤其在针对具有安全关键属性的信息物理系统(Cyber Physical Systems,CPS)的开发过程中,如何建模、分析及验证系统中组件在时间行为上的可组合性,已成为保证系统正确性、安全性的... 组件的可组合性是组件化软件开发方法中的关键核心问题,尤其在针对具有安全关键属性的信息物理系统(Cyber Physical Systems,CPS)的开发过程中,如何建模、分析及验证系统中组件在时间行为上的可组合性,已成为保证系统正确性、安全性的的关键.本文首先介绍了传统组件化软件开发的基本思想,包括组件定义、组件的组合操作,以及组件可组合性的形式化定义等内容.进一步的,重点阐述在具有安全关键的信息物理系统中组件时间行为建模与分析的主要研究进展,对时间行为可组合的形式化定义进行归纳,讨论几种典型的系统组件模型,并分析了3种可以提升组件时间行为可组合性、可预测性的编程范式.最后,探讨了组件在时间行为可组合问题上存在的挑战,并对未来发展方向做出了展望. 展开更多
关键词 安全攸关系统 信息物理系统 组件化开发方法(CBD) 时间行为 时间可组合
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软件化雷达技术发展思考与展望 被引量:18
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作者 汤俊 岑宗骏 《信号处理》 CSCD 北大核心 2022年第10期1999-2008,共10页
针对现代雷达技术发展速度加快和愈趋复杂的特点,本文首先指出目前雷达技术在装备研发效率和更新换代速度两方面面临的挑战,并对国内外的发展进行了综述,指出软件化雷达是应对这些挑战的有力手段。然后,给出了软件化雷达体系架构的定义... 针对现代雷达技术发展速度加快和愈趋复杂的特点,本文首先指出目前雷达技术在装备研发效率和更新换代速度两方面面临的挑战,并对国内外的发展进行了综述,指出软件化雷达是应对这些挑战的有力手段。然后,给出了软件化雷达体系架构的定义,并提出了包括物理层、中间件层、组件层、应用层的四层体系架构模型。在此基础上,结合开放式系统的概念,分析了软件化雷达组件化设计方法的特点:抽象化、组件化、可重用、可定制、自包容、互操作、松耦合。基于这些特点,软件化雷达组件化设计方法可以实现雷达系统的快速构建。接下来进一步指出了软件化雷达的技术定位是一种平台性技术,会为雷达装备应对各种挑战带来更多可能性。最后,对软件化雷达技术未来的发展方向和需要重视的问题进行了总结。 展开更多
关键词 软件化雷达 体系架构 组件化设计方法
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Design and parametric optimization of thermal management of lithium-ion battery module with reciprocating air-flow 被引量:3
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作者 刘燕平 欧阳陈志 +1 位作者 江清柏 梁波 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第10期3970-3976,共7页
Single cell temperature difference of lithium-ion battery(LIB) module will significantly affect the safety and cycle life of the battery. The reciprocating air-flow module created by a periodic reversal of the air flo... Single cell temperature difference of lithium-ion battery(LIB) module will significantly affect the safety and cycle life of the battery. The reciprocating air-flow module created by a periodic reversal of the air flow was investigated in an effort to mitigate the inherent temperature gradient problem of the conventional battery system with a unidirectional coolant flow with computational fluid dynamics(CFD). Orthogonal experiment and optimization design method based on computational fluid dynamics virtual experiments were developed. A set of optimized design factors for the cooling of reciprocating air flow of LIB thermal management was determined. The simulation experiments show that the reciprocating flow can achieve good heat dissipation, reduce the temperature difference, improve the temperature homogeneity and effectively lower the maximal temperature of the modular battery. The reciprocating flow improves the safety, long-term performance and life span of LIB. 展开更多
关键词 lithium-ion battery thermal management reciprocating air-flow temperature difference orthogonal optimization SIMULATION
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