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铁道车辆运行平稳性评价方法的研究
被引量：
15
1
作者
万里翔
许明恒
《铁道机车车辆》
2001年第1期8-11,共4页
车辆运行平稳性的好坏直接影响到旅客乘坐的舒适度和货物装运的完整。平稳性的评价指标和评价方法制定是否合理,不仅关系到车辆平稳性评价是否准确,而且直接影响到车辆的制造成本。本文对目前车辆运行平稳性所采用的主要评价方法-UIC sp...
车辆运行平稳性的好坏直接影响到旅客乘坐的舒适度和货物装运的完整。平稳性的评价指标和评价方法制定是否合理,不仅关系到车辆平稳性评价是否准确,而且直接影响到车辆的制造成本。本文对目前车辆运行平稳性所采用的主要评价方法-UIC sperling评价方法、ISO2631标准及GB5599-85标准的特点及存在的问题进行了详细的分析讨论。提出了根据车辆实际运行工况来制定车辆运行平稳性的评价指标。
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关键词
倍频带
线路谱
舒适度
铁路
车辆运行平稳性
评价方法
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题名
铁道车辆运行平稳性评价方法的研究
被引量：
15
1
作者
万里翔
许明恒
机构
西南交通大学机械工程学院
出处
《铁道机车车辆》
2001年第1期8-11,共4页
文摘
车辆运行平稳性的好坏直接影响到旅客乘坐的舒适度和货物装运的完整。平稳性的评价指标和评价方法制定是否合理,不仅关系到车辆平稳性评价是否准确,而且直接影响到车辆的制造成本。本文对目前车辆运行平稳性所采用的主要评价方法-UIC sperling评价方法、ISO2631标准及GB5599-85标准的特点及存在的问题进行了详细的分析讨论。提出了根据车辆实际运行工况来制定车辆运行平稳性的评价指标。
关键词
倍频带
线路谱
舒适度
铁路
车辆运行平稳性
评价方法
Keywords
octave band smooth performance rail spectrum comfortable degree
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
铁道车辆运行平稳性评价方法的研究
万里翔
许明恒
《铁道机车车辆》
2001
15
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