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基于改进遗传算法的接运公交线路生成优化模型 被引量:19
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作者 许旺土 何世伟 +2 位作者 宋瑞 李娟 袁润文 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期40-44,51,共6页
城市轨道交通接运公交线路布设效果直接影响到轨道交通线路的运营效率.为了探讨轨道交通接运公交线路的最优布设方案,以最少线路接运最大客流量为目标,建立了线路生成的优化模型,并给出了求解该模型的改进遗传算法.以北京地铁5号线宋家... 城市轨道交通接运公交线路布设效果直接影响到轨道交通线路的运营效率.为了探讨轨道交通接运公交线路的最优布设方案,以最少线路接运最大客流量为目标,建立了线路生成的优化模型,并给出了求解该模型的改进遗传算法.以北京地铁5号线宋家庄站和刘家窑站的接运公交线路布设方案为例进行分析,结果表明:两个轨道交通站点布设6条接运公交线路能够使接运公交线路的载运能力最大,为205人/(km/h). 展开更多
关键词 交通工程 接运公交 轨道交通 线路生成 遗传算法
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矿井突水蔓延线路生成算法及实现 被引量:11
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作者 符辉 毛善君 骆云秀 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2013年第3期104-106,共3页
针对矿井防治水工作中巷道空间关系复杂、突水蔓延路线缺少直观表达等问题,提出了任意突水点的水流蔓延生成算法,通过建立三维巷道模型,模拟水流在巷道下向蔓延及水位上向升涨等情况,再根据预计突水量、权重因子,由导线点生成突水淹没... 针对矿井防治水工作中巷道空间关系复杂、突水蔓延路线缺少直观表达等问题,提出了任意突水点的水流蔓延生成算法,通过建立三维巷道模型,模拟水流在巷道下向蔓延及水位上向升涨等情况,再根据预计突水量、权重因子,由导线点生成突水淹没范围。该矿井突水蔓延线路实现方法可快速直观表达突水区域,为制定避灾救灾优化路线及应急救援决策提供依据。 展开更多
关键词 矿井防治水 突水蔓延 突水范围约束 避灾路线 应急救援 线路生成算法
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