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基于直线邻近平行性和GBVS显著性的遥感图像机场目标检测
被引量:
13
1
作者
朱丹
王斌
张立明
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期375-384,共10页
现有的全色遥感图像机场目标检测方法,对机场目标的直线特征利用得非常有限.提出一种同时利用自顶向下和自底向上显著性机制的新方法.利用线段检测算法检测直线,通过跑道线段间邻近、平行且长度范围一定的特点,提出了邻近平行性的概念,...
现有的全色遥感图像机场目标检测方法,对机场目标的直线特征利用得非常有限.提出一种同时利用自顶向下和自底向上显著性机制的新方法.利用线段检测算法检测直线,通过跑道线段间邻近、平行且长度范围一定的特点,提出了邻近平行性的概念,可以深度挖掘机场跑道几何关系的先验知识.同时使用简化的基于图的视觉显著性模型,提取自底向上的显著性.两者协同得到机场的候选位置.最后,通过尺度不变特征变换提取特征,利用支撑向量机进行判决,可以精确定位机场目标.在具有各种类型的机场图像数据库上的实验结果表明,相对于其他方法,所提议算法具有速度快、识别率高、虚警率低的优势,同时对于复杂背景具有更强的鲁棒性.
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关键词
机场目标
检测
线段检测算法
邻近平行性
基于图的视觉显著性
尺度不变特征变换
支撑向量机
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职称材料
侧扫声呐图像特征提取改进方法
被引量:
4
2
作者
王其林
王宏健
+2 位作者
李庆
肖瑶
班喜程
《水下无人系统学报》
北大核心
2019年第3期297-304,共8页
由于侧扫声呐图像对于研究海底状况有着重要的作用,因此常采用点特征和线特征提取来分析声呐图像的特点。其中点特征提取分析采用尺度不变特征变换(SIFT)算法,直线特征提取采用Hough变换和线段检测(LSD)算法。文中针对Hough变换在提取...
由于侧扫声呐图像对于研究海底状况有着重要的作用,因此常采用点特征和线特征提取来分析声呐图像的特点。其中点特征提取分析采用尺度不变特征变换(SIFT)算法,直线特征提取采用Hough变换和线段检测(LSD)算法。文中针对Hough变换在提取直线特征时因基本空间转换方式存在不足而使得提取的线特征不理想的问题,提出了一种效果更好的空间转换方式,该方法需要建立2个图像边缘掩码矩阵,一个保持原状用于寻找直线特征,另一个根据边缘点转化情况相应减少对应边缘点,这种方法的设计可以保证属于直线的特征点都能参与到直线特征的形成中;针对LSD算法中检测到的直线特征会因相交而出现断裂的问题,设计了一种断裂线特征拟合方法,利用角度、位置等条件将被判定为断裂的直线特征进行拟合,减少因直线特征断裂造成直线过短过多的问题,然后通过长度阈值筛选出合适的直线特征。通过优化前后的方法对侧扫声呐图像进行直线特征提取验证,证明了所改进的Hough变换可以更好地提取到线特征,而优化后的LSD算法也减小了线特征断裂的影响。同时对于待处理的声呐图像,点特征提取数量较多,不能很好地体现图像内容特点,而改进之后的线特征可以提取出图像内容的轮廓,信息丰富,能更好地表现了图像的内容。以上改进方法可为有关线特征提取研究提供参考。
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关键词
侧扫声呐
特征提取
尺度不变特征变换
算法
HOUGH
变换
线段检测算法
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职称材料
基于线特征跟踪的铁路桥梁支座振动位移测量方法
被引量:
5
3
作者
闫朝勃
赵维刚
+1 位作者
王保宪
李义强
《铁路计算机应用》
2022年第1期15-21,共7页
针对现有基于结构物表面纹理特征跟踪的支座振动位移测量算法易受光照、背景杂波、运动模糊等因素干扰的问题,提出一种基于线特征跟踪的铁路桥梁支座振动位移测量方法。利用大津法与连通体分析法获取感兴趣目标,并基于感兴趣目标确定线...
针对现有基于结构物表面纹理特征跟踪的支座振动位移测量算法易受光照、背景杂波、运动模糊等因素干扰的问题,提出一种基于线特征跟踪的铁路桥梁支座振动位移测量方法。利用大津法与连通体分析法获取感兴趣目标,并基于感兴趣目标确定线跟踪区域,提高支座位移计算效率;利用一种直线鲁棒检测算子,快速提取桥梁支座振动过程中线跟踪区域中的线目标坐标变化;采用一种多帧数据融合滤波器,对桥梁支座振动位移数据进行后处理,从而实现对桥梁支座振动位移的精准计算。将该测量方法应用于实际搭建的桥梁支座振动位移监测系统中,应用结果表明,该方法在测量精度上取得较好结果,满足桥梁结构健康监测需求。
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关键词
位移测量
线特征提取
线段检测算法
连通体分析
桥梁支座
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职称材料
题名
基于直线邻近平行性和GBVS显著性的遥感图像机场目标检测
被引量:
13
1
作者
朱丹
王斌
张立明
机构
复旦大学信息科学与工程学院智慧网络与系统研究中心
复旦大学电磁波信息科学教育部重点实验室
出处
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期375-384,共10页
基金
国家自然科学基金(61071134
41371337)
+1 种基金
上海市教育委员会科研创新项目(13ZZ005)
高等学校博士学科点专项科研基金(20110071110018)~~
文摘
现有的全色遥感图像机场目标检测方法,对机场目标的直线特征利用得非常有限.提出一种同时利用自顶向下和自底向上显著性机制的新方法.利用线段检测算法检测直线,通过跑道线段间邻近、平行且长度范围一定的特点,提出了邻近平行性的概念,可以深度挖掘机场跑道几何关系的先验知识.同时使用简化的基于图的视觉显著性模型,提取自底向上的显著性.两者协同得到机场的候选位置.最后,通过尺度不变特征变换提取特征,利用支撑向量机进行判决,可以精确定位机场目标.在具有各种类型的机场图像数据库上的实验结果表明,相对于其他方法,所提议算法具有速度快、识别率高、虚警率低的优势,同时对于复杂背景具有更强的鲁棒性.
关键词
机场目标
检测
线段检测算法
邻近平行性
基于图的视觉显著性
尺度不变特征变换
支撑向量机
Keywords
airport target detection,line segment detector,near parallelity,graph-based visual saliency,scale-invariant feature transform,su
分类号
TP751 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
侧扫声呐图像特征提取改进方法
被引量:
4
2
作者
王其林
王宏健
李庆
肖瑶
班喜程
机构
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《水下无人系统学报》
北大核心
2019年第3期297-304,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(61633008)
国家自然科学基金(青年项目)(51609046)
黑龙江省自然科学基金(F2015035)
文摘
由于侧扫声呐图像对于研究海底状况有着重要的作用,因此常采用点特征和线特征提取来分析声呐图像的特点。其中点特征提取分析采用尺度不变特征变换(SIFT)算法,直线特征提取采用Hough变换和线段检测(LSD)算法。文中针对Hough变换在提取直线特征时因基本空间转换方式存在不足而使得提取的线特征不理想的问题,提出了一种效果更好的空间转换方式,该方法需要建立2个图像边缘掩码矩阵,一个保持原状用于寻找直线特征,另一个根据边缘点转化情况相应减少对应边缘点,这种方法的设计可以保证属于直线的特征点都能参与到直线特征的形成中;针对LSD算法中检测到的直线特征会因相交而出现断裂的问题,设计了一种断裂线特征拟合方法,利用角度、位置等条件将被判定为断裂的直线特征进行拟合,减少因直线特征断裂造成直线过短过多的问题,然后通过长度阈值筛选出合适的直线特征。通过优化前后的方法对侧扫声呐图像进行直线特征提取验证,证明了所改进的Hough变换可以更好地提取到线特征,而优化后的LSD算法也减小了线特征断裂的影响。同时对于待处理的声呐图像,点特征提取数量较多,不能很好地体现图像内容特点,而改进之后的线特征可以提取出图像内容的轮廓,信息丰富,能更好地表现了图像的内容。以上改进方法可为有关线特征提取研究提供参考。
关键词
侧扫声呐
特征提取
尺度不变特征变换
算法
HOUGH
变换
线段检测算法
Keywords
side scan sonar
feature extraction
scale invariant feature transform(SIFT) algorithm
Hough transform
line segment detection(LSD) algorithm
分类号
TJ6 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
TP751 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于线特征跟踪的铁路桥梁支座振动位移测量方法
被引量:
5
3
作者
闫朝勃
赵维刚
王保宪
李义强
机构
石家庄铁道大学机械工程学院
石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院
出处
《铁路计算机应用》
2022年第1期15-21,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51808358,U2034207,51978423)
国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目(SHGF-15-41)
+1 种基金
河北省重点研发计划项目(19210804D)
河北省高等学校科学技术研究项目(BJ2020057)。
文摘
针对现有基于结构物表面纹理特征跟踪的支座振动位移测量算法易受光照、背景杂波、运动模糊等因素干扰的问题,提出一种基于线特征跟踪的铁路桥梁支座振动位移测量方法。利用大津法与连通体分析法获取感兴趣目标,并基于感兴趣目标确定线跟踪区域,提高支座位移计算效率;利用一种直线鲁棒检测算子,快速提取桥梁支座振动过程中线跟踪区域中的线目标坐标变化;采用一种多帧数据融合滤波器,对桥梁支座振动位移数据进行后处理,从而实现对桥梁支座振动位移的精准计算。将该测量方法应用于实际搭建的桥梁支座振动位移监测系统中,应用结果表明,该方法在测量精度上取得较好结果,满足桥梁结构健康监测需求。
关键词
位移测量
线特征提取
线段检测算法
连通体分析
桥梁支座
Keywords
displacement measurement
line feature extraction
Line Segment Detector(LSD)algorithm
connected component analysis
bridge support
分类号
U243.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于直线邻近平行性和GBVS显著性的遥感图像机场目标检测
朱丹
王斌
张立明
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
侧扫声呐图像特征提取改进方法
王其林
王宏健
李庆
肖瑶
班喜程
《水下无人系统学报》
北大核心
2019
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于线特征跟踪的铁路桥梁支座振动位移测量方法
闫朝勃
赵维刚
王保宪
李义强
《铁路计算机应用》
2022
5
在线阅读
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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