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题名轨道交通接触线磨损实时在线检测研究
被引量：4
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作者
靳成
罗锦晖
仲思东
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机构
武汉大学电子信息学院
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出处
《激光杂志》
北大核心
2020年第1期26-30,共5页
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文摘
接触线磨损检测是保证轨道交通安全运行的重要工作。为实现接触线磨损实时在线检测,采用激光轮廓测量仪扫描获取两根接触线的轮廓数据,同时由搭载在检测车上的光电旋转编码器获取与各帧轮廓数据相对应的扫描位置数据。由计算机对获取的各帧轮廓数据进行实时处理,设置感兴趣区域对左右接触线轮廓数据进行识别,提取接触线磨损面点云数据,测量出接触线的磨损宽度。每次测量结束后,同步记录测量位置数据和该位置处的测量结果。实验结果表明,该方法可以对接触线的磨损宽度有效地进行实时在线检测。
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关键词
接触线磨损
激光扫描
轮廓测量
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Keywords
contact line wear
laser scanning
contour measurement
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分类号
TN249
[电子电信—物理电子学]
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题名一种磨损数值计算方法的实验分析
被引量：4
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作者
黄钰浩
黄平
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期10-16,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51575190)
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文摘
使用环块磨损试验机和表面形貌仪,选用不同摩擦副材料和通过控制磨损距离、载荷以及转速等变量,研究磨损率的变化,验证一种基于Archard磨损计算模型的数值计算方法。结果发现:磨损深度随磨损距离的变化由一开始的迅速增加逐渐变慢,最后趋向于稳定增加;摩擦副材料的改变对磨损率大小的影响十分剧烈;磨损率随着载荷的增大而增大,但二者之间不是简单的线性关系;忽略温度变化的影响时,磨损率与磨损速度的大小无关。实验证明,该计算模型对不同材料、不同载荷的磨损量计算结果,均与实际实验所得的磨损量吻合良好,但在磨痕深度较浅时相对误差较大。
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关键词
线接触磨损
Archard磨损计算模型
数值计算
磨损试验
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Keywords
line contact wear
Archard wear calculation model
numerical calculation
wear test
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分类号
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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