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一种低速线性阻尼特性抗蛇行减振器研究
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作者 周小智 谭桐 +1 位作者 李茂春 孙志明 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第4期104-110,共7页
文中从某些车辆系统低速振动时必须满足低速线性阻尼特性的需求出发,设计了一种安装随动可变节流阀的抗蛇行减振器。基于阻尼阀和减振器的实际结构,分析了不同活塞振动速度下阻尼阀的节流机理,并建立了考虑油液子模型、活塞子模型、底... 文中从某些车辆系统低速振动时必须满足低速线性阻尼特性的需求出发,设计了一种安装随动可变节流阀的抗蛇行减振器。基于阻尼阀和减振器的实际结构,分析了不同活塞振动速度下阻尼阀的节流机理,并建立了考虑油液子模型、活塞子模型、底阀子模型、压力腔子模型等子模型在内的抗蛇行减振器物理参数仿真模型。利用台架试验对抗蛇行减振器的低速线性阻尼特性及物理参数仿真模型进行了验证,结果表明:设计的抗蛇行减振器具备低速线性阻尼特性;在全速度区间(0~0.04 m/s)范围内,台架试验与仿真结果的最大阻尼力误差仅为9.7%,示功特性差异小,曲线几乎完全重合,仿真模型满足工程设计要求。 展开更多
关键词 线性阻尼特性 随动可变面积节流阀 仿真模型 台架试验
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电磁馈能悬架非线性阻尼特性仿真分析 被引量:9
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作者 刘松山 王庆年 王伟华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期1528-1533,共6页
提出了一种基于馈能电机转矩-转速特性和传统线性阻尼特性的馈能悬架非线性阻尼特性,分析开启速度和阻尼不足区初始速度对减振性能的影响。通过对传统的单自由度线性悬架模型的簧载质量加速度响应分析,得出初始开启速度对其减振性能的... 提出了一种基于馈能电机转矩-转速特性和传统线性阻尼特性的馈能悬架非线性阻尼特性,分析开启速度和阻尼不足区初始速度对减振性能的影响。通过对传统的单自由度线性悬架模型的簧载质量加速度响应分析,得出初始开启速度对其减振性能的影响。为了抑制进入恒阻尼区后导致的加速度响应峰值,对线性模型中的相对速度传递特性的研究,得出初始开启速度的调整系数。仿真结果表明,合理的开启速度能极大地改善馈能减振器的传递特性,阻尼不足区初始速度对谐波激励时的响应峰值影响并不大。 展开更多
关键词 电磁馈能悬架 线性阻尼特性 馈能电机 仿真分析
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Effect of nonlinear impact damping with non-integer compliance exponent on gear dynamic characteristics
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作者 吴丽娟 唐进元 陈思雨 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第10期3713-3721,共9页
A nonlinear impact damping model of single-degree-of-freedom spur cylindrical gear with backlash and time-varying stiffness was established. Systematic analyses of the dynamic responses were performed. First, the nonl... A nonlinear impact damping model of single-degree-of-freedom spur cylindrical gear with backlash and time-varying stiffness was established. Systematic analyses of the dynamic responses were performed. First, the nonlinear damping coefficient was considered as a constant parameter with two types of compliance exponent, meanwhile, dynamic factors were adopted to depict the dynamic characteristics. Second, the bifurcation graphs were plotted, where the damping coefficient was obtained along with the impact velocity and coefficient of restitution. The results show that light and heavy load conditions have an effect on the responses when the compliance exponent is integer. On the contrary, when the compliance exponent is non-integer, the dynamic responses are slightly affected, namely the system is more stable than the former situation. 展开更多
关键词 spur cylindrical gear nonlinear impact damping backlash non-integer compliance exponent
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