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概念设计方案评价和决策线性物理规划模型研究
被引量：
3
1
作者
薛立华
黄洪钟
+2 位作者
张旭
古莹奎
赵宏
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期562-565,共4页
概念设计方案的评价和决策至关重要.研究表明,传统基于权重的决策矩阵法的一个最主要缺陷是决策者需主观确定无实际物理意义的权值.为此采用Messac提出的线性物理规划(LPP)决策模型进行挖掘机概念设计方案的评价和决策,从而可有效避免...
概念设计方案的评价和决策至关重要.研究表明,传统基于权重的决策矩阵法的一个最主要缺陷是决策者需主观确定无实际物理意义的权值.为此采用Messac提出的线性物理规划(LPP)决策模型进行挖掘机概念设计方案的评价和决策,从而可有效避免权值确定的主观性.当仅考虑铲斗容量、行进速度及发动机功率3个设计目标时,在给定各满意程度区间边界值的基础上,由线性物理规划权值算法自动计算权值,并通过计算综合目标函数值比较了各方案的优劣.应用实例证明了基于线性物理规划决策模型的有效性和实用性.
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关键词
概念设计
方案评价
决策矩阵
线性物理规划
偏好函数
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职称材料
一种基于线性物理规划和两级集成系统综合方法的多目标多学科优化方法
2
作者
陶友瑞
韩旭
+1 位作者
姜潮
刘迎春
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期1357-1361,共5页
提出一种高效、直观的方法来解决多目标多学科设计优化问题。在该方法中,设计者首先确定线性物理规划中各目标的偏好类型及偏好值,然后利用ε约束法将多目标问题转换成单目标问题,再采用两级系统集成综合方法进行多学科设计优化,得到不...
提出一种高效、直观的方法来解决多目标多学科设计优化问题。在该方法中,设计者首先确定线性物理规划中各目标的偏好类型及偏好值,然后利用ε约束法将多目标问题转换成单目标问题,再采用两级系统集成综合方法进行多学科设计优化,得到不同设计优化方案,最后采用线性物理规划评价各设计方案的优劣并得到最优方案。采用该方法对一个工程实例(减速器模型)进行了优化,从5个设计方案中求得了最优设计方案,最优解中的两个目标函数值都在可容忍区间,从而也验证了该方法的有效性。通过该算例也说明该方法具有很好的工程应用价值。
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关键词
多学科设计优化
多目标优化
线性物理规划
两级集成系统综合方法
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职称材料
题名
概念设计方案评价和决策线性物理规划模型研究
被引量：
3
1
作者
薛立华
黄洪钟
张旭
古莹奎
赵宏
机构
大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期562-565,共4页
基金
教育部优秀青年教师资助项目(1766)
高等学校全国优秀博士学位论文作者专项基金资助项目(200232)
太原重型机械集团有限公司资助项目(200106)
文摘
概念设计方案的评价和决策至关重要.研究表明,传统基于权重的决策矩阵法的一个最主要缺陷是决策者需主观确定无实际物理意义的权值.为此采用Messac提出的线性物理规划(LPP)决策模型进行挖掘机概念设计方案的评价和决策,从而可有效避免权值确定的主观性.当仅考虑铲斗容量、行进速度及发动机功率3个设计目标时,在给定各满意程度区间边界值的基础上,由线性物理规划权值算法自动计算权值,并通过计算综合目标函数值比较了各方案的优劣.应用实例证明了基于线性物理规划决策模型的有效性和实用性.
关键词
概念设计
方案评价
决策矩阵
线性物理规划
偏好函数
Keywords
conceptual design scheme evaluation decision-making matrix linear physical programming preference function
分类号
TP202.7 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
一种基于线性物理规划和两级集成系统综合方法的多目标多学科优化方法
2
作者
陶友瑞
韩旭
姜潮
刘迎春
机构
湖南工程学院
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期1357-1361,共5页
基金
国家科技重大专项项目(2010ZX04017-013-005)
国家自然科学基金资助项目(51075138)
湖南工程学院2011年科研启动基金资助项目
文摘
提出一种高效、直观的方法来解决多目标多学科设计优化问题。在该方法中,设计者首先确定线性物理规划中各目标的偏好类型及偏好值,然后利用ε约束法将多目标问题转换成单目标问题,再采用两级系统集成综合方法进行多学科设计优化,得到不同设计优化方案,最后采用线性物理规划评价各设计方案的优劣并得到最优方案。采用该方法对一个工程实例(减速器模型)进行了优化,从5个设计方案中求得了最优设计方案,最优解中的两个目标函数值都在可容忍区间,从而也验证了该方法的有效性。通过该算例也说明该方法具有很好的工程应用价值。
关键词
多学科设计优化
多目标优化
线性物理规划
两级集成系统综合方法
Keywords
multidisciplinary design optimization
multi-objective optimization
linear physical programming
bi-level integrated system synthesis
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
概念设计方案评价和决策线性物理规划模型研究
薛立华
黄洪钟
张旭
古莹奎
赵宏
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
3
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职称材料
2
一种基于线性物理规划和两级集成系统综合方法的多目标多学科优化方法
陶友瑞
韩旭
姜潮
刘迎春
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
0
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职称材料
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