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均匀降温下CRTSⅡ型高速铁路轨道板温度应力分析
被引量：
1
1
作者
赵磊
孙璐
+1 位作者
孙伟
赵国堂
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期1664-1668,共5页
根据无砟轨道板钢轨-轨道板-钢筋滑移线性本构关系,建立了均匀降温作用下纵连式轨道板温度应力计算模型.应用拉普拉斯变换方法求解平衡微分方程,得到钢筋和混凝土应力、位移的解析表达式,分析配筋率、扣件扣压力和板底摩擦力等参数对裂...
根据无砟轨道板钢轨-轨道板-钢筋滑移线性本构关系,建立了均匀降温作用下纵连式轨道板温度应力计算模型.应用拉普拉斯变换方法求解平衡微分方程,得到钢筋和混凝土应力、位移的解析表达式,分析配筋率、扣件扣压力和板底摩擦力等参数对裂缝间距及轨道板内力、位移的影响.最后以京沪高铁CRTSⅡ无砟轨道板为例,计算30℃降温条件下的开裂间距,轨道板内力、位移随裂缝长度的分布规律.研究结果表明,解析表达式可以准确地分析轨道板的温度应力,为无砟轨道板设计提供理论依据.
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关键词
高速铁路
轨道结
构
线性滑移本构关系
温度应力计算模型
拉普拉斯变换
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职称材料
题名
均匀降温下CRTSⅡ型高速铁路轨道板温度应力分析
被引量：
1
1
作者
赵磊
孙璐
孙伟
赵国堂
机构
东南大学交通学院
北京市市政工程设计研究总院有限公司
美国天主教大学土木工程系
中国铁路总公司
出处
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期1664-1668,共5页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(U1134206)
文摘
根据无砟轨道板钢轨-轨道板-钢筋滑移线性本构关系,建立了均匀降温作用下纵连式轨道板温度应力计算模型.应用拉普拉斯变换方法求解平衡微分方程,得到钢筋和混凝土应力、位移的解析表达式,分析配筋率、扣件扣压力和板底摩擦力等参数对裂缝间距及轨道板内力、位移的影响.最后以京沪高铁CRTSⅡ无砟轨道板为例,计算30℃降温条件下的开裂间距,轨道板内力、位移随裂缝长度的分布规律.研究结果表明,解析表达式可以准确地分析轨道板的温度应力,为无砟轨道板设计提供理论依据.
关键词
高速铁路
轨道结
构
线性滑移本构关系
温度应力计算模型
拉普拉斯变换
Keywords
high speed railway
track structure
linear slip constitutive equations
calculation model for temperature stress
Laplace transform
分类号
U213.242 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
均匀降温下CRTSⅡ型高速铁路轨道板温度应力分析
赵磊
孙璐
孙伟
赵国堂
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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