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对40Hz听觉稳态反应应用线性叠加条件的评估 被引量:3
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作者 林霖 谭小丹 王涛 《中国生物医学工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期278-283,共6页
多刺激率稳态平均去卷积技术(MSAD)是一种基于线性叠加模型重建高刺激率下瞬态反应的新方法,这种模型在应用时要求刺激率的改变对稳态或瞬态反应不产生实质性影响。记录20位受试者在8组刺激率(平均约为40 Hz)下稳态反应,采用MSAD技术估... 多刺激率稳态平均去卷积技术(MSAD)是一种基于线性叠加模型重建高刺激率下瞬态反应的新方法,这种模型在应用时要求刺激率的改变对稳态或瞬态反应不产生实质性影响。记录20位受试者在8组刺激率(平均约为40 Hz)下稳态反应,采用MSAD技术估计其构成的瞬态反应。通过对比以此合成稳态反应与所记录的稳态反应之间的差别,评估MSAD模型的有效性。结果发现,两者的V-Na峰峰值和V波潜伏期基本一致;在36.8和39.1 Hz刺激率下,合成稳态反应与记录稳态反应之间不存在统计学差异,在36.8 Hz下两者相对误差最小,为7.95%。上述结果表明,刺激率在适当范围内的变化对诱发反应的影响较小,MSAD计算条件成立。 展开更多
关键词 听觉稳态反应 多刺激率稳态平均去卷积 线性叠加理论
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沥青路面永久变形预估研究 被引量:6
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作者 赵毅 梁乃兴 +2 位作者 舒国明 秦旻 贾晓东 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1038-1045,共8页
为了精确预估沥青路面的永久变形,以十天高速公路陕西汉中段为试验路段,通过实地观测统计获得了全年路面温度区间分布频率和全年不同温度区间的轴载等级分布频率,采用有限元建模并计算路面结构的偏应力,计算表明,偏应力随深度的增加呈... 为了精确预估沥青路面的永久变形,以十天高速公路陕西汉中段为试验路段,通过实地观测统计获得了全年路面温度区间分布频率和全年不同温度区间的轴载等级分布频率,采用有限元建模并计算路面结构的偏应力,计算表明,偏应力随深度的增加呈先增大后减小趋势,且路面的中面层偏应力最大.通过不同温度及偏应力的三轴重复荷载试验,建立了SMA-13,AC-20,ATB-30沥青路面重复荷载永久变形黏弹性力学模型,其拟合相关系数大于0.980 0.综合考虑路面温度、路面厚度、荷载作用次数、荷载大小、路面结构中各点偏应力及沥青混合料蠕变柔量等因素,提出了沥青路面永久变形预估方法,试验表明,该预估方法可模拟沥青路面结构实际受力状态,准确预估其容许永久变形寿命.经计算,十天高速公路陕西汉中段的容许永久变形寿命为13a. 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 线性叠加理论 温度区间 永久变形 预估方法
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